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Nordic Tugs "32" #178

€132.325 Angebotspreis: US$149.000

Angeboten durch:

Virginia Yacht Brokers

on the ICW at Atlantic Yacht Basin
2615 Basin Road
Chesapeake, VA, 23322
Vereinigte Staaten
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Marke Nordic Tugs
Typ "32" #178
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis US$149.000
Bootstyp Motor
Klasse Schlepper/Lotsenboot
Länge 9.75 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Chesapeake, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.81 m
Breite 3.35 m
Tiefgang 0.91 m
Trockengewicht 18000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BT5.9-M
Baujahr 2000
Motor 220 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2100
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 8 kn
Reichweite 1000 nmi
Konstrukteur Lynn Senour
Werft Nordic Tugs
Toiletten 1
Treibstoffstanks 250 gal
Frischwassertanks 100 gal
Fäkalientanks 30 gal
Rumpfform Halbgleiter

Beschreibung

FRESH BOTTOM PAINT, ZINCS AND PROFESSIONAL TEFLON POLISH JULY 2019! 

PERFECT LOOP AND ICW CRUISER!  Well constructed in Burlington, WA, Nordic Tugs continue to  earn their reputation for rugged seaworthiness every day. Featuring a low hour, dependable and economical 220hp Cummins diesel, a Northern Lights generator, reverse cycle heat and air-conditioning, and a bow thruster, this 20th Anniversary Millennium Edition Nordic Tug is new in the market because her owner of the past 17 years, the vessel's second, has decided that the time has come to retire from boating. She made one trip to Florida in 2010, has always been stored under cover, and only very lightly used on the lower Chesapeake Bay since new. Ideal for the cruising couple, the 32 Nordic Tugs NORDIC STAR is, as Goldilocks famously said, "Not too big, not too small, but just right." 

 

Accommodations

Master stateroom forward with offset double berth. Screened opening hatch overhead, two screened opening portlights. Upholstered bench seat to port. Head aft to starboard with mirrored sink and vanity, stall shower and freshwater VacuFlush. Two screened opening portlights in head compartment. From master stateroom up three steps to pilothouse. Fully equipped helm station to starboard with upholstered helm and companion seating and retractable foot rests. Screened opening hatch overhead, two screened sliding windows in aft bulkhead. Sliding doors port and starboard provide convenient access to side decks and foredeck. Two hatches in pilothouse sole open to engine room. From pilothouse aft and down two steps to salon and galley. Galley aft to port, convertible settee with drop leaf, hi/lo yacht table to port. Diamond SeaGlaze fixed and screened sliding windows forward, port, starboard and aft provide very generous natural light and ventilation. Hatch in salon sole opens to shaft alley. From salon aft and up two steps to cockpit. Hinged hatch in cockpit sole opens to lazarette providing convenient access to steering gear and additional storage. Removable insert in transom opens to swim platform. Transom hot and cold fresh water shower. Three step vertical ladder leads to cabin top - great spot for SUP and kayak storage. Strategically placed hand and grab rails ensure moving fore and aft and through the vessel is secure and safe. Ample drawer, hanging locker, shelf and concealed storage throughout. ONE SOLID NORDIC! 

Galley

  • Side-by-side Nova-Kool AC/DC refrigerator and freezer
  • Sharp Carousel microwave/convection oven
  • Origio alcohol/electric two burner stove
  • Seaward Princess six gallon electric hot water heater with engine recirculation. 
  • Pressure and dockside fresh water systems

Electronics and Navigation Equipment

  • Raytheon RL70C Pathfinder 24 mile color radar with color GPS chart plotter and depth sounder
  • Raytheon ST6000+ autopilot
  • Raytheon ST60 Tridata display - depth, speed, trip log
  • Standard Horizon VHF radio 
  • West Marine VHF500 radio with DSC
  • Kenwood KDC-315S AM/FM/CD stereo receiver
  • Four CSI stereo speakers
  • Navigation lights
  • Ritchie Powerdamp compass
  • Kahlenberg electric horn
  • Air whistle with compressor (toot-toot)
  • 12V DC portable searchlights

Electrical System

  • Northern Lights 5.5kW generator with 355 original hours in sound shield
  • Batteries:  Group 24D generator, one Lifeline deep cycle AGM GPL-4DL engine start, four Lifeline deep cycle AGM GP-4CT house bank 
  • Battery parallel switch
  • Freedom Marine 2000W inverter
  • True Charge 40+ Amp multi stage automatic battery charger
  • Twin 30A dockside power hookups with shore power cables and adapters
  • 110V AC/12V DC electrical systems
  • 12V DC plugs

Deck Equipment

  • 33lb Bruce anchor
  • Simpson-Lawrence low profile electric windlass with local foot and helm station controls
  • Raw water anchor wash down
  • Anchor roller
  • Samson post
  • Weaver snap davits
  • Fiberglass decks with molded in non-skid
  • Stainless hand rails
  • Swim platform
  • Swim ladder
  • Fenders and lines
  • USCG safety package
  • Windshield wipers

Mechanical Equipment and Engine Details

  • Single Cummins 6BT5.9M, in line, six cylinder, fresh water cooled, turbocharged, 220hp, 5.9l displacement, diesel engine with 2100 original hours
  • TwinDisc modelMG 50-50, 2.04-1 gear
  • Ocean Marine two zone reverse cycle heat and air conditioning with digital thermostat controls
  • HeaterCraft forced air heat and windshield defrost system
  • Sleipner Side-Power bow thruster with helm joystick control
  • SeaStar hydraulic wheel steering
  • Morse single lever mechanical shift and throttle control
  • PSS dripless shaft seal
  • Block heater
  • Manual oil change pump
  • Racor fuel filter/water separator with vacuum gauge
  • Walker AirSep
  • Exhaust high temperature alarm
  • High bilge water alarm
  • Engine alarm
  • FireBoy automatic fire suppression system
  • Hand held fire extinguishers
  • Bilge pumps
  • Bilge blowers 
  • Carbon Monoxide alarm
  • Raw water sea strainers
  • VacuFlush fresh water head system
  • Holding tank, macerator, Y-valve and deck waste pumpout fitting
  • TankWatch tank level monitoring system
  • Bilge blowers
  • Deep spare parts inventory
  • Thermal acoustical insulation

Representative Fuel Consumption Figures

RPM     SPEED(KTS)     GPH      RANGE(NM)

1000          5                     .99          1262

1400          8                      2.37        844

2000         11.3                   6.43       439    

2400         15.4                   9            428                  

Broker's Comments

The listing agent had the pleasure of selling this 32 Nordic Tug to her current owner, the vessel's second, in 2002. She made one trip to Florida in 2010, has always been stored under cover and experienced only very light use on the lower Chesapeake Bay. Recently arrived at our showrooms at Atlantic Yacht Basin, mile marker 12 on the ICW in Chesapeake, Virginia, NORDIC STAR is easy to see. NICE!

Exclusions

This boat is staged. The staging items are the property of Virginia Yacht Brokers, and do not convey.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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