Hinckley Talaria 55 Flybridge

HULL und DECK

• Flag Blau Awlgrip Oberflächen (neu 2016)
• WT 209 Creme Gelcoat Deck und Kabinendach mit integriertem Antirutsch
• Einzelne weiße Awlgrip Bootslinie (neu 2016)
• Schwarze Unterwasserfarbe (neu 2018)
• Vernieteter Teakheck
• Natürlicher Teak Cockpitboden

Brückenhöhe: 21’ 6” ohne Antennen

BAU

Rumpf: Hinckley DualGuard® Verbundbauweise - Kevlar®/E-Glas Außenschale. Flugzeugqualität Endkorn Balsa unter der Wasserlinie. Kohlefaser Innenschale. Laminierte mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

Deck: E-Glas Außenschale und Innenschale mit Flugzeugqualität Endkorn Balsa und geschlossenem Zellenschaumkern - laminiert mit Vinylesterharz unter Verwendung des Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®).

Diese Materialien und Bautechniken sorgen für eine überlegene Oberflächenbeschaffenheit, höhere Widerstandsfähigkeit gegen Osmose, hohen Steifigkeitsgrad & Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisse sowie höhere Rumpfstärke gegen Aufprallschäden und thermische Isolierung.

• Nichtmetallische Verbunddurchführungen mit Kugelhahn-Seewasserventilen sind unter Wasserlinie und über Wasserlinie, wo es angebracht ist. Bronze-Seewasserventile, Durchführungen und Seefilter an Antriebsmaschinen.
• Rubrail hat einen halbrunden Edelstahl auf Fiberglasformung
• Schwimmplattform hat eingelassene Teakstufen und halbrunden Edelstahl
• Edelstahl teleskopische 3-stufige Schwimmleiter unter der Schwimmplattform
• Unterwasserlichter (3) unter der Schwimmplattform - Schalter am Steuerstand 

DECKMERKMALE

• Flybridge verfügt über eine Steuerstation mit aktuellen Garmin-Elektronik und einem doppelt breiten Stidd-Stuhl, zwei Sitzbänke und ein Tisch bieten ausreichend Platz zum Sitzen und Unterhalten.
• Maßgeschneiderter Hinckley-Mast (lackiert, um zum Kabinendach zu passen) ist achtern auf der Flybridge. Er unterstützt eine Flaggenhalyard, Anker-/Steuerlicht, achtern Deckflutlicht und verschiedene Antennen.
• Maßgeschneiderter Satelliten-TV-Antennenempfänger
• Ankerfach: In das Vordeck geformt, mit klappbarem und gasfederunterstütztem Deckel. Maßgeschneiderter Edelstahl-Bow-Roller, der es ermöglicht, den Anker vom Steuerstand aus zu setzen. Fernbedienung für die Ankerwinde sowie Steuerung an beiden Steuerstationen macht das Ankern dieses Bootes einfach. Eine Frischwasser-Deckwäsche befindet sich in diesem Vordeckfach.
• Salzwasser-Deckwäsche vorne
• SS-Schiene mit 8 gleitenden Wagen montiert P&S Heckviertel anstelle von SS-Rubrail zum Aufhängen von Fendern
• Geformte Fiberglas-Bordstufen innen am Coaming Steuerbord und Backbord
• Steuerbord Hecktür gibt Zugang zur Schwimmplattform
• Vom Cockpit nach vorne führt die Leiter zur Flybridge oder Stufen in die Steuerkabine
• Cockpit L-förmige Sitzbank
• Maßgeschneiderter lackierter Teaktisch wird an der Deckplatte im Cockpitboden befestigt
• Cockpitlagerung in Coaming Drop-Front-Fächern und im Cockpitbodenluke
• Teak Cockpitboden
• Unterlegplatten installiert für zukünftige Installation eines Bugpulpits
• Abgerundete lackierte Teak-Trittleisten mit Hinckley-Profil
• Lackierte Teak-geformte Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach
• Chocks - (2) Hinckley 316L Edelstahl, offene Bug-Chocks, und (4) Hinckley geschlossene Chocks
• Festmacherklampen: (8) 316 Edelstahl Bug-, Heck- und Springklampen
• Handläufe - Lackierte Teak-Handläufe sind auf dem vorderen Kabinendach und über die gesamte Länge an der Seite der Steuerkabine unter den Fenstern, Backbord und Steuerbord montiert.
• (5) Rauchgraue Tintendeckel mit Edelstahlrahmen haben SkyScreen-Bildschirme und Jalousien.
• Edelstahl-Chocks und Festmacherklampen
• Überbord direkte Entwässerungs-Schächte
• Wichard faltbare Padeyes und Scheuerschutzstreifen für Fender und Festmacherleinen
• Außenbord-Deckfächer für Fenderlagerung (2 P&S)

EINFÜHRUNG

Talaria 55 Flybridge ist der Inbegriff von Luxus, Stil und Anmut. Ihr klassischer Stil hat den zusätzlichen Vorteil eines Flybridge für Unterhaltung und das Gefühl, den Wind im Gesicht zu spüren. Die Einzelkabine ist perfekt für ein reisendes Paar, und umwandelbare Schlafplätze können bei Bedarf mehr Gäste unterbringen. Sie verfügt über eine vollständige Steuerstation auf der Flybridge und einen Innensteuerbereich im Steuerhaus - beide ausgestattet mit dem Hinckley Jetstick Joystick-System für mühelose Kontrolle. Das Interieur ist mit Hochglanzlack und maßgefertigten Details in erhöhter Paneeloptik ausgestattet. FIVE STAR bietet das verbesserte Man V-12 Motorpaket, das eine beeindruckende Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 30 Knoten und eine atemberaubende Höchstgeschwindigkeit von fast 40 Knoten ermöglicht.

COCKPIT

Das große Cockpit achtern verfügt über eine große L-förmige Sitzbank und Rückenlehnen. Neue Stoffe 2016.

Das Cockpit bietet:

• Vernietete Teakholz-Cockpitverkleidungen und Eingangs Türen zum vorderen Steuerhaus
• Teakboden mit Teakschwelle an der Hecktür und direkten Überbord-Entwässerungsöffnungen
• Stamoid-Cockpitabdeckung, die mit Druckknöpfen am Steuerhaus befestigt wird
• Benutzerdefinierte Cockpitverkleidungen mit montierten Courtesy-Lichtern und einem Cockpit-Stufenlicht
• Paar MB Quart Lautsprecher – mit separater Stereo-Zonensteuerung
• Cockpitdusche mit Warm-/Kaltmischventil und Duschkopf in der Nähe der Hecktüröffnung
• Cockpit-Frischwasser-Deckwäsche
• Zwei Glendinning betriebene Landstromkabeltrommeln, die am Heck mit drahtlosen Fernbedienungen montiert sind
• Fenderlagerung auf der Unterseite des Deckslukens

FLYBRIDGE

Die geräumige Flybridge verfügt über eine L-förmige Sitzbank mit Tisch auf der Steuerbordseite und einer Sitzbank auf der Backbordseite. Die Steuerstation umfasst einen doppelten Stidd-Steuerstuhl und kürzlich aufgerüstete Garmin-Elektronik.

• 316 Edelstahl 1" Durchmesser Geländersystem rund um den Passagierbereich der Flybridge
• Maßgefertigte Rundum-Scheibe mit geschweißten Stützhaltern aus Edelstahl
• Maßgefertigter Hinckley-Mast, der am hinteren Ende der Flybridge montiert ist, unterstützt das Licht auf dem hinteren Deck, das Flutlicht und die Navigationsantennen
• Edelstahlrad
• Maßgefertigter Danforth Constellation Kompass
• Großer vorderer Stauraum, der durch eine Tür neben dem Steuerstand zugänglich ist
• Abnehmbarer Teakholztisch für die L-Sitzbank mit Stamoid-Abdeckung
• Wetterabdeckungen für Flybridge-Instrumente
• Stauraum unter der vorderen Kante

PILOTHOUSE

Der Zugang zum Steuerhaus erfolgt durch geschliffene, polierte Edelstahlrahmen, vollhohe, gebogene Glastüren. Es gibt 360º Sicht durch große, gehärtete Glasfenster und -türen.

Die Anordnung des Steuerhauses umfasst:

Achtern: Zwei C-förmige Sitzbänke, die mit erhöhten Paneelen ausgestattet sind. Jede Sitzbank hat einen höhenverstellbaren Tisch. Unter jeder Sitzbank befinden sich Stauraum und Klimaanlagen.

Vorne: Der Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite. Auf der Backbordseite befindet sich eine L-förmige Bar mit Stauraum und ein Gang nach vorne zu den Unterkünften darunter. Die Schränke auf der Backbordseite umfassen einen maßgefertigten, versteckten Stauraum für einen Fernseher außerhalb des Unterhaltungssystems. Es gibt ein maßgefertigtes Handlauf am Gang, der nach unten führt.

Das Steuerhaus ist ausgestattet mit:

• Hochglanz-lackierten Kirschholz-Paneelen
• Lackiertem Teak- und Tulpenholz-Boden im Steuerhaus
• Maßgefertigtem elektrisch öffnendem, gehärtetem Glasfenster außerhalb des Steuerstands
• Getönten festen Seitenfenstern und hinteren Glastüren im Steuerhaus
• Die hintere Tür hat maßgefertigte römische Jalousien
• Skysol elektrisches Faltjalousien-System für die Seitenfenster
• Die Frontfenster haben außen anbringbare Textaline-Stoffabdeckungen
• Geräuschdämmung an der Decke mit übergroßen Kirschholzleisten
• Deckenhalogenlampen mit Dimmern sorgen für Beleuchtung
• Umkehrbare Heiz-/Klimaanlage

STEUERSTATION (Steuerbord)

Der Steuerstand hat einen offenen Blick auf die darunterliegende Kombüse und das umliegende Deck. Zwillingsbetriebene Stidd-Steuerstandssitze in Weiß mit blauen Paspeln und Ultra-Lederpolstern mit verchromten Fußstützen lassen sich nach vorne, achtern und drehen. Der Steuerstandssitz hat eine elektrische Höhenverstellung; der Beifahrersitz hat eine feste Höhe.

ACHTERN-BEREICH DES STEUERHAUSES:

Essbereich (Backbord & Steuerbord):

• Zwei C-förmige, gepolsterte Essbänke/Sitzbänke,
• Zwei lackierte Kirschholztische mit Crown elektrischen höhenverstellbaren Fußstützen
• Seilbeleuchtung unter der Sitzbasis montiert
• Wandleuchten

UNTERKÜNFTE UNTEN

Beim Verlassen des Steuerhauses befindet sich die geräumige Kombüse direkt steuerbord und die komfortable Dinette ist auf der Backbordseite. Vorne ist eine maßgefertigte Bar mit Weinkühler. Neben der Backbordseite befindet sich das Gäste-/Tages-WC, und durch den steuerbordseitigen Gang gelangt man zur privaten Hauptkabine mit angrenzendem WC.

KOMBÜSE (Backbord)

• Versenktes elektrisches Kochfeld mit Corian-Abdeckung
• Inboard montierte Mikrowelle Polierte Edelstahl-Doppelsenkbecken mit Grohe Einhebelarmatur mit Sprühkopf
• Heiß- und Kaltwasser-System
• (2) U-line Eschelon Kühlschränke mit Schubladen und Kirschfronten
• Gefrierfach - maßgefertigter, isolierter Toplader mit Grunert Rundum-Gefrierplatte
• U-line 110-Volt-Eisbereiter
• Broan 11055 Müllverdichter
• Doppelte 110-Volt AC-Steckdose
• Über der Arbeitsplatte angebrachte Beleuchtung mit Dimmer
• Maßgefertigter Geschirrschrank achtern
• Die Kühlung ist achtern montiert und wird über eine hochklappbare Arbeitsplatte erreicht

Kombüse achtern: Es gibt ein doppelt poliertes Edelstahlbecken mit Grohe Einhebel-Chromarmatur mit Sprühkopf sowie heißem und kaltem Druckwasser. Steuerbord des Beckens befindet sich ein oben öffnendes Gefrierfach. Die Arbeitsplatte hat eine Spritzschutzwand, die die Kirschholz-Trennwand schützt. Über dem Becken befindet sich ein maßgefertigter Geschirr-/Glaslagerbereich sowie ein maßgefertigter Becherlagerbereich. Die Mikrowelle ist steuerbord des Kochbereichs montiert. Unter dem Becken befinden sich zwei Türen zum Stauraum. Eine Dome-Leuchte ist unter dem Stauraum und bietet zusätzliches Licht im Arbeitsbereich des Beckens.

Kombüse steuerbord: Es gibt ein eingebautes versenktes elektrisches Kochfeld mit Stauraumschubladen darunter und Stauraumfächern mit Schiebetüren. Ein Müllverdichter befindet sich unter der Arbeitsplatte achtern, und vorne ist das Kühlsystem im Schubladenstil hinter Kirschfronten.

Kombüse inboard: Es gibt mehr Arbeitsfläche mit einer hochklappbaren Luke zu einem Trockenlagerbereich. In diesem Bereich gibt es auch zusätzliche Fächer und Schubladen unter der Arbeitsplatte.

DINETTE:

Die vordere Dinette (steuerbord der Kombüse) hat eine C-Form und einen höhenverstellbaren Tisch, der diesen Bereich in ein Doppelbett umwandelt. Die Sitzbank hat einen Samsung-Flachbildfernseher, der an der hinteren Trennwand montiert ist.

MAßGEFERTIGTE BAR:

Die hochglänzende Kirschholzbar ist vorne eingebaut und verfügt über abgeschrägte Glastüren, lederbezogene Flaschenförmige Ausschnitte, Stauraum darunter mit zwei Regalen und einen Sub-Zero Weinkühler.

GÄSTE-/TAGES-WC (Backbordseite vor der Kombüse):

Direkt vor der Kombüse auf der Backbordseite befindet sich das Gäste-WC mit lackiertem Kirschholz-Waschtisch und Duschbereich mit cremefarbener Gelcoat-Oberfläche.

• Vanille Corian-Arbeitsplatte mit Edelstahlbecken und Grohe Einhebelarmatur
• Sealand Vacu-flush Marine-Toilette, die direkt an einen 100-Gallonen-Abwassertank angeschlossen ist.
• Der Duschbereich ist mit Sicherheitsglas abgetrennt und hat ein Grohe Einhebel-Mischventil
• Öffnendes Bullauge und Decksluke
• Entfernbare geölte Teaklatte
• Stauraumfächer
• Spiegel an der vorderen Trennwand

HAUPT-KABINE:

Die geräumige Hauptkabine hat ein nach vorne gerichtetes Queensize-Bett mit einem mit Stoff bezogenen Kirschholz-Kopfteil, ein angrenzendes WC mit Dusche und eine große Rundsitzbank vorne.

• Mehrere große Kleiderschränke
• Zahlreiche Schubladen
• Maßgefertigte Nischen auf Backbord und Steuerbord
• Scharniere am Bett ermöglichen den Zugang zu einem mit Zedernholz ausgekleideten Stauraum darunter
• Zusätzliche schalldämpfende Paneele im Chinenbereich zur Reduzierung von Geräuschen durch Wellenklatschen

HAUPT-WC

Das angrenzende Haupt-WC befindet sich achtern auf der Backbordseite der Hauptkabine. Der Waschtischbereich ist aus lackiertem Kirschholz mit Corian-Arbeitsplatte und Spritzschutz. Das WC des Eigentümers umfasst auch eine separate Duschkabine, die in Light Cream Gelcoat ausgeführt ist.

Das fertige Innere des WCs ist aus hochglänzend lackiertem Kirschholz mit weißen Stoffdecken, lackierten Kirschholz-Latten und einem lackierten Teak- und Tulpenboden mit einem Bodenabdeckungsbezug. Der Duschbereich ist mit Laminat ausgeführt, um die Reinigung zu erleichtern.

ELEKTRONIK- und NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Flybridge Helm Elektronik:

• (2) x Garmin 17” Farb-Chartplotter/Radar Multifunktionsdisplay-Einheiten
• Mehrere Garmin-Datenanzeigen
• Motoranzeigetafeln und Steuerungen
• JetstickII Joystick-Steuerungen
• Command® Mikrofon für die VHF-Funkgeräte am unteren Steuerstand
• FLIR Kamerasteuerungen

Flybridge Unterhaltungs-Elektronik:

• Vier (4) Flybridge-Marine-Lautsprecher
• Fernkamera am Flybridge – verbindet sich mit dem Garmin-Display für die Sicht im hinteren Cockpit und zur Kamera im Maschinenraum.

Pilothaus Helm Navigations-Elektronik (neu 2014):

• (2) Garmin 17” Touchscreen Radar/Chartplotter-Displays
• Garmin GHP 20 Autopilot
• (4) Garmin Instrumentenanzeigen
• Icom M604 DSC VHF-Funkgerät mit Command-Mikrofon
• Ritchie Kompass

Unterhaltungs-Elektronik:

• TV-Monitor mit HDTV-Empfänger - elektrisch in die Schränke vor der linken Sitzbank versteckt
• KVH G4 Satelliten-TV-Systemempfänger
• Satellitenradioempfänger
• Bose Lifestyle 48 Surround-Sound-System im Salon. Lautsprecher sind in der Verkleidung mit Kirschholz-Ringen eingelassen. URC Total Control System für die AV-Steuerung über Bord-iPads oder persönliche Geräte 2016.

ELEKTRISCH

Benutzerdefiniertes elektrisches Panel mit Sicherungsautomaten, Messgeräten, Schaltern und Anzeigeleuchten.

• Gemeinsame Drahtverbindung mit einer minimalen Abzweigdrahtgröße von #8 AWG gemäß ABYC.

24-VOLT-GLEICHSTROM-Schiffsservice:

• Startbatterien: Vier (4) 4D AGM-Batterien für Hauptmotoren und Generator
• Haus: Vier (4) 8D AGM-Batterien für die Hauptbatteriebank
• Schwerlast-Batterieschalter für sowohl Steuer- als auch Backbordmotoren, mit der Möglichkeit, die Startbatterien parallel zu schalten
• Mastervolt 12/24Volt Startbatterie-Isolator
• Zwei (2) Balmar® Generatoren - 80-Ampere 24-Volt-Gleichstrom
• Zwei (2) 24-Volt-Gleichstrom-Batterieladegeräte. Ein (1) 100-Ampere für die Hausbank und ein (1) 60-Ampere für die Startbank.
• 24-Volt-Beleuchtung

240/120 VOLT-60 Hz AC vom Landstrom und Generator:

• Zwei (2) Stromanschlüsse mit jeweils 50 Ampere, 240/120-Volt AC.
• 24/60-Startbatterieladegerät
• 24/100-Hausbatterieladegerät

120-VOLT AC vom Wechselrichter:

• 24-Volt-Gleichstrom zu 110-Volt-Wechselrichter

GENERATOR: Northern Lights (neu 2014) 15 kW Generator (1005 Stunden 6/18), bewertet für 240 Volt AC, ist in einem Schallschutz montiert und mit einem DC-Voltmeter, Wassertemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Stundenmesser, Steuerungsschalter, Abschalt-Bypass-Schalter und Vorheizung ausgestattet.

MOTOR/MECHANIK

• Zwei 2006 Man V-12 Common Rail 1360-PS Dieselmotoren
• Motoren hatten 2018 A1-Service
• Zweischeiben-MG5145SC-Getriebe
• Hinckley JetStick II - Steuersystem
• Racor Inline-Kraftstoff-/Luftseparatoren
• Abgedichtete und isolierte Lufteinlässe mit Luftentfeuchtern an beiden Lüftungsöffnungen
• Unterwasser-Auspuffsystem - mit Niedriggeschwindigkeits-Bypass
• Hydraulischer 25-PS Bugstrahlruder mit klar beschichtetem Montagesockel
• Algae-X Kraftstoffreinigungssystem

Maschinenraum:

• Maschinenraum-Isolierung: Isoliert mit Mylar-beschichtetem Schaum-/Verbundisolierung, mit Metallabdeckung auf sichtbaren Flächen
• Vier (4) käfiggeschützte Lichter
• Benutzerdefinierte Tag/Nacht-Fernkamera – verbunden mit Garmin-Display
• Delta TR Abluftventilatoren im Maschinenraum
• Öltransferpumpe - umkehrbar, 24-Volt-Gleichstrom - für Hauptmotoren, Getriebe und Generator
• Frisches heißes und kaltes Druckwasser, gespeist von 24-VDC Sure-Flo Smart Sensor® Haupt- und Backup-Pumpen, die Küche, Dusche, Toilette und Cockpit-Dusche versorgen
• Automatische 24-Volt-Gleichstrom-Entwässerungspumpen für Duschen, Waschmaschine und Klimaanlagen-Kondensat
• (3) Rule® 24-Volt-Gleichstrom elektrische 3500-GPH Bilgenpumpen mit ULTRA automatischen Schwimmerschaltern
• Salzwasser-Deckwäsche: 24-Volt-Gleichstrom, 10-GPM Deckwäschepumpe mit Schlauchanschlüssen auf dem Deck in der Nähe der Ankerrolle, Cockpit und Flybridge
• Wasseraufbereiter: Sea Recovery Ultra-Whisper 400 (nicht in Gebrauch)
• 17-Gallonen-Wasserheizer - maritimes isoliertes Edelstahl
• 100-Gallonen-Aluminium-Holdingtank
• 200-Gallonen-Edelstahl-Frischwassertank
• Fireboy Brandschutzsystem
• Hochwasseralarm
• Elektronische Kraftstoffanzeige am Steuerstand
• Marine Air Systems Umkehrzyklus-Marineklimaanlage - zwei 24.000 BTU „gekühlte Wasser“-Systeme mit vier (4) separaten Luftbehandlern für Salon, Küche und Toiletten, Gästezimmer und Eigner-Kabine.
• Maretron Tankstandüberwachungssystem - Kraftstoff, Wasser, Grau, Schwarz (2015)
• SeaVac® integriertes Vakuumsystem mit (2) 30 ft. Schläuchen, die im Hängeschrank montiert sind.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Grundtackle-System:

• Hydraulische Ankerwinde, die in einem maßgeschneiderten Ankerfach montiert ist
• Maßgeschneiderte 316L-Edelstahl-Bugrolle mit Hauptanker
• 55-lb Delta-Hauptanker mit 50’ x 3/8” Klasse 40 verzinkter Kette + 200’ x ¾” dreisträngiger Nylonleine.

Ausrüstung:

• Flutlicht auf dem Heckdeck, montiert am Mast
• Teak-Bugflaggenmast mit bündigem Sockel
• Am Heck montierter 4' lackierter Teakstab mit bündigem Sockel
• Horn - Kahlenberg 24-Volt-Gleichstrom-Dual-Trumpet-Lufthorn mit Schalter am Steuerstand
• Suchscheinwerfer - 24 Volt-DC mit Fernbedienung am Steuerstand
• Rettungswesten
• Liegeplätze
• Fender mit Fleecebezügen und Wichard-Schnapphaken
• Navigationslichter
• Küstenwache-Sicherheitsausrüstung
• Feuerlöscher: 2-lb. Typ B-1 Feuerlöscher für Klasse A, B und C Brände.
• Stamoid-Abdeckungen für Tische, Flybridge und Liegeplatzabdeckung (2013)

AUSSCHLÜSSE:

• Die persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind vom Verkauf ausgeschlossen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.