Grady-White Canyon 336
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Beyond Yacht Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Grady-White |
|---|---|
| Typ | Canyon 336 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$119.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 10.21 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sunny Isles Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.21 m |
|---|---|
| Breite | 3.53 m |
| Tiefgang | 0.63 m |
| Trockengewicht | 9200 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.44 m |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 350 PS |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 350 PS |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 350 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Sea-V2(TM) |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Grady-White 336 Canyon — Lift-gehalten, Einziger Besitzer, Nur 415 Stunden — Sofort einsatzbereit
Dieser Grady-White 336 Canyon ist eines der vielseitigsten und am besten konstruierten Offshore-Center-Console-Boote auf dem Markt. Dieses spezielle Fahrzeug ist ein herausragendes Beispiel. Einzelbesitzer, seit neuem lift-gehalten und regelmäßig nach einem sorgfältigen Wartungsplan gepflegt, mit nur 415 Stunden leichter Nutzung.
Der Grady-White 336 Canyon ist bekannt für seine außergewöhnliche Offshore-Leistung, unübertroffene Verarbeitungsqualität und luxuriöse Komfortmerkmale. Entworfen mit Grady’s legendärem SeaV²® Rumpf, bietet der 336 eine sanfte, trockene Fahrt selbst bei herausfordernden Bedingungen. Ihr großzügiges Cockpit, der breite Rumpf und das intelligente Layout machen sie sowohl für ernsthaftes Offshore-Fischen als auch für Familienkreuzfahrten gleichermaßen geeignet.
Modell-Highlights
Gesamtlänge: 33'6"
Breite: 11'7"
Treibstoffkapazität: 361 Gallonen
Motoren: Zwillings-Yamaha-Außenbordmotoren (nur 415 Stunden)
Rumpf: Grady-White’s bewährter SeaV²® variabler Deadrise-Rumpf für überlegene Leistung und Komfort
Motorhinweise
Sicherheit & Konstruktion
• Automatische Bilgepumpen (2) – insgesamt ~3.000 GPH (11.356 LPH)
• Grundlegende Flotation eingebaut
• Buggriff – flaches 316er Edelstahl
• Cockpit Edelstahl Fußleisten
• Verbundstringersystem & Heck – wasserundurchlässig
• Halter für Feuerlöscher
• Rutschfeste Fiberglasbeschichtung auf dem gesamten Deck & Cockpit
• Selbstentwässerndes Cockpit mit mehreren Cockpitabläufen (6)
• Edelstahl Durchbruchsarmaturen
• Yamaha Siren Marine Connected Boat® Überwachungssystem
Cockpit & Deck
• 100% handlaminierter SeaV²® Rumpf & Deck Konstruktion
• Ankerwinde mit Seil/Leine und Fernbedienungen am Steuerstand & Winde
• Batterien (4) mit Batteriewahl-Schaltern & Ladesystem
• Bugstrahlruder (Standard bei neueren Modellen)
• Versenkte Pull-Up Festmacher
• Cockpitpolster rund um den Deckrand
• Cockpit Frischwasserdusche (versenkt)
• Vordere Polster auf der Bug-Sitzbank
• Hydraulische Trimmklappen mit Anzeige & Rückholmechanismus
• Integriertes Außenbordmotor-Montagesystem mit Schwimmplattform & Leiter
• Hochdichter PVC Rubrail mit Edelstahl-Einsatz
• Cockpitlichter (blaue LED)
• Deckbeschläge: 316er Edelstahl durchbolzt
• Landstrom mit galvanischem Isolator
• Getränkehalter – Edelstahl (8)
• Motor-Spülanlage mit Schlauchanschluss achtern (jeweils einer pro Motor)
• Werksseitige Motorvorverkabelung
• Fischkästen (Backbord & Steuerbord) – 204-qt. isoliert, jeweils mit Überbordablauf
• Hinterer isolierter Fischkasten – 291-qt. mit Lichtern & Überbordablauf
• Rutenhalter: Bug (4), mittschiffs (2), Cockpit (5) Standard
• Rutenlager – vertikal (6) in der Kabine
• Mehrere Stauraumfächer mit Türen und Taschen
Leaning Bar / Riggstation
• 44-Gallonen isolierter Rohwasserlebensraum mit Licht und Überbordablauf
• Lean Bar Riggstation mit Frischwasserdusche, 104-qt Kühler & Schneidebrett
• Rutenhalter (6) an der Lean Bar Riggstation
• Triple Command Elite Steuerstühle mit
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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