Custom Line Navetta 33 Crescendo
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Denison Yachting
Vereinigte Staaten
Marke | Custom Line |
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Typ | Navetta 33 Crescendo |
Baujahr | 2013 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €5.350.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 32.61 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Nice, Alpes-Maritimes, Frankreich |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 32.61 m |
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Breite | 7.01 m |
Tiefgang | 2.51 m |
Brutto-Tonnage | 193 t |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | 12V D2862 LE 463 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1404 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 1808 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | 12V D2862 LE 463 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1404 PS |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Motorbetriebsstunden | 1808 |
Konstrukteur | Zuccon International |
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Werft | Custom Line |
Gästekabinen | 5 |
Gäste-Toiletten | 6 |
Treibstoffstanks | 4490 gal |
Frischwassertanks | 869 gal |
Fäkalientanks | 211 gal |
Beschreibung
CENTURION hat nur 1.900 originale Stunden auf ihren Hauptmotoren, 4.200 auf ihren Generatoren und ist kommerziell registriert. Ihr aktueller Eigentümer hat sie 2017 gekauft und hat sie während seiner Besitzdauer kontinuierlich aufgerüstet, einschließlich einer Investition von 500.000 € im Jahr 2023, die sicherstellt, dass in den nächsten 3 Jahren keine größeren Investitionen erforderlich sind.
CENTURION ist ein US-Spezifikationsmodell mit Frequenzumrichtern und war bis 2022 auf den Bahamas stationiert, als sie ins Mittelmeer verlegt wurde. Stabilisierungselemente und Gyroskop funktionieren sowohl unter Wasser als auch im Anker, um jederzeit vollständigen Komfort zu gewährleisten.
Sie bietet Platz für 11 Gäste in 5 Kabinen, einschließlich einer geräumigen Master-Kabine auf dem Deck + 6 Crewmitglieder.
CENTURION stellt eines der am besten bewerteten 5-Kabinen-Tri-Decks auf dem Markt dar, das weniger als 10 Jahre alt ist und über eine Tendergarage verfügt. Ausgezeichneter Zustand und sehr gut gepflegt von einem liebevollen Eigentümer und Crew.
Ernsthaft zu verkaufen und verfügbar zur Lieferung in schlüsselfertigem Zustand für die bevorstehende Sommersaison.
Wichtig zu beachten ist, dass 2024 ihre erste Charter-Saison war und sie 42 Tage mit einem Gesamteinkommen von 520.000 € für den Eigentümer gesichert hat, sodass dies die Mehrheit ihrer jährlichen Betriebskosten abdeckte. Wenn sie richtig betrieben wird, könnte sie definitiv einen Gewinn abwerfen, wenn die Charter ein treibender Faktor für einen neuen Eigentümer wäre.
Top-Wahl unter Navetta 33
In besser als neuem Zustand präsentiert, ist CENTURION die beste Wahl unter den Navetta 33 Schiffen auf dem Markt, dank ihrer kommerziellen Registrierung.
In GRP im hochmodernen Werft von Custom Line in Ancona gebaut, kombiniert diese elegante Motoryacht mühelos Schönheit und Funktionalität mit Platz für bis zu elf Gäste in ihren fünf luxuriösen Kabinen.
Eine Reihe von größeren Arbeiten, die 2023 abgeschlossen wurden, machen CENTURION zu einer klugen Wahl für jeden, der eine Custom Line Yacht in Betracht zieht.
MERKMALE
- 1.810 Stunden Nutzung in 11 Jahren
- 500.000 EUR in sie im Jahr 2023 investiert
- Keine größeren Investitionen in den nächsten 3 Jahren erforderlich
- Unterbringung für bis zu 11 Gäste in 5 Kabinen
- Master-Kabine auf dem Hauptdeck
- Bis zu 6 Besatzungsmitglieder für ein außergewöhnliches Serviceniveau
- Finnen und Gyrostabilisatoren für unter Weg und im Anker
- Arbeitet mit 110 oder 220 Volt
- Frisch kommerziell registriert mit einem riesigen Charterpotenzial
- Fantastisches Set von Tender und Spielzeugen
Technische Einzelheiten
Hersteller: Ferretti Custom Line
Modell: Navetta 33 Crescendo
Jahr/Refit: 2013/2023
Typ: Verdränger-Motorboot
Klasse: RINA - C Hull • Mach; Y - Gewerblich (10 Jahre Klassenerneuerung im April 2023 durchgeführt)
Länge über alles: 32,62 m/107 ft
Wasserlinie: 28,35 m/93 ft
Breite: 7,0 m/23 ft
Max. Tiefgang: 2,52 m/8,2 ft
Rumpf: GRP
Oberbau: GRP
Deck: Teak verlegt
Exterieur-Designer: Zuccon International
Innenarchitekt: Zuccon International
Bruttoraumzahl: 193 gt
Verdrängung: 140 t
Hauptmotoren: (2) MAN 12V - D2862 LE 463 1.400 PS
Motorstunden: 1.808 (Stand Juli 2024)
Max. Geschwindigkeit: 16 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
Getriebe: (2) ZF 2150A
Antrieb: (2) Wellen und 5-Blatt
Generatoren: (2) Kohler 55 kW
Generatorstunden: Steuerbord 4.040/Backbord 4.060 (Stand Juli 2024)
Treibstoffkapazität: 17.000 Liter/4.490 Gallonen
Frischwasser: 3.290 Liter/869 Gallonen
Holdingtank: 800 Liter/211 Gallonen
Grauwassertank: 800 Liter/211 Gallonen
Schlammtank: 200 Liter/52,8 Gallonen
Kabinen: 5, Platz für 11 Gäste
Besatzung: 6 Crew
Wesentliche Arbeiten durchgeführt
2025
- Kommerzielle Inspektion
- RINA-Inspektion
- Hauptmotorwartung 2.000 Stunden durchgeführt
- Generatorwartung und Austausch der Meerwasserpumpen
- Austausch der Wärmetauscher im Getriebe
- Getriebe-Service
- (2) Steuerpumpen-Service
- Service der Schwarz- und Grauwasserpumpe
- (2) Frischwasserpumpen-Service
- (2) AC-Kühlmittelpumpen ersetzt
- (2) Ventilatoren für die Maschinenraumlüftung gewartet
- Behandlung des Frischwassertanks
- Innenraumdecke neu bezogen
- Brückenstühle neu bezogen
- Matratzen, Teppich und Sofa in der Crew-Kabine ersetzt
- Neue Abdeckungen für Außenmöbel und neue Schirmabdeckung
- Neue Fenderabdeckungen
- Alle Sicherheits-, Brandbekämpfungs- und medizinischen Geräte und Geräte an Bord gewartet, getestet und aktualisiert
- Neue Teakstufen auf dem Brückendeck
- Wartungseinheit für die Wäsche
- Sonos-System aufgerüstet und (7) neue iPads
- Wasseraufbereitungsanlage gewartet
- (2) Neue Fancoil-Einheiten in der Gästekabine
- Vollständige Politur der Aufbauten
- Grauwasser- und Schwarzwasser-Sensor neu
- Sanitärwartung im Gästebereich (Frischwasserhähne ersetzt x6)
2024
- Austausch der Frischwasserpumpe des Eisbereiters, Februar 2024
- Lautsprecher auf dem Sonnendeck ersetzt, Februar 2024
- Wartung der (2) Wasserheizer, Februar 2024
- Kompletter Service der AC-Kompressoren und Gas für die Saison 2024 aufgeladen
- Hydraulische Inspektion an der Passarelle und dem Kran durchgeführt, Januar 2024
- Farben des ECR- und E/R-Bodens, Februar 2024
- Schleifen des Oberdeckbodens, Februar 2024
- Upgrade des UV-Lichtsystems für Frischwasser, Dezember 2024
- Teak-Schleifen auf dem Sonnendeck, Februar 2024
- Austausch des Fancoils im ECR, Februar 2024
- Alle äußeren Holzoberflächen schleifen
- Upgrade des AV-Systems
- Installation von Starlink
- Erneuerung des Innenraums
- PMS-Upgrade
- Wartung aller lebensrettenden Geräte
- Austausch des Turboladers des Steuerbordgenerators
- Austausch des Abgasbogens des Steuerbordgenerators
- Steuerbord-Hauptmotor-Meerwasserpumpe ersetzt
- Öl- und Wärmetauscher-Service an den Hauptmotor-Getrieben
- Alle Maschinenraumböden neu gestrichen
- Allgemeine Wartung aller Systeme gemäß den Herstellervorgaben
- Flaggenwechsel von Cayman Island privat zu Malta Commercial
2024 MALTA KOMMERZIELLE ARBEITEN DURCHGEFÜHRT
- Alle neuen Sicherheits- und Feuergeräte auf dem neuesten Stand durch das Boot
- Installation eines neuen Brücken-Navigationsalarm-Systems
- Medizinische Geräte neu und auf dem neuesten Stand
- Neue Lichtschiffinspektion durchgeführt
- Alle Dokumente auf dem neuesten Stand und vom maltesischen Inspektor geprüft
- Funkinspektion durchgeführt
2019-2023
- Frisch-, Schwarz- und Grauwassertanks geöffnet, behandelt, neue Luken installiert und alle Rohrleitungen ersetzt, 2023
- Stabilisatoren vollständig gewartet, 2023
- Alle Böden geschliffen, 2023
- Alle Sicherheitsgeräte während der 10-Jahres-Inspektion erneuert, 2023
- Alle Unterwasserlichter ersetzt, einschließlich des Glases, insgesamt 22, 2023
- Alle Batterien an Bord ersetzt, einschließlich Tender und Jetskis, 2023
- Alle AC-Kompressoren und alle Fancoils vollständig gewartet, 2023
- Alle Küchengeräte neu seit 2020
- Alle Wäschereiausrüstungen durch professionelle Geräte ersetzt, 2020
- Neue CCTV im Crew-Mess
- (2) Neue Heizungen für die Kessel, 2023
- Neue Teppiche in den Crew-Kabinen, 2023
- Neue Rohrleitungen im AC-System, 2023
- Vollständige Neulackierung aller Kappen, 2023
- Alle neuen Außenpolster, 2023
- Neue Abdichtungen auf dem Haupt- und Oberdeck, 2022
- Alle Fensterabdichtungen ersetzt, 2020
- Neuer Williams 325 2021
- Kran überholt, 2021
- Alle Navigationsgeräte aufgerüstet, 2020
- Brandschutzsystem aufgerüstet, 2019
- Garageboden neu gestrichen, 2023
- Alle Scharniere gestrichen, 2023
- Neuer Luftkompressor, 2022
- Alle Pumpen gewartet
- Jetskis 2018
- (2) Wasseraufbereitungsanlagen vollständig gewartet
- Neues Belüftungssystem im Maschinenraum, 2020
- Alle Rohrleitungen rund um das Schiff neu und aus Bronze
- (2) Neue Zwischenkühler an den Hauptmotoren, 2023
- Vollständiger Hauptservice der Motoren und Generatoren, 2023
- Wellen, Propeller und Ruder entfernt und alle Lager im Rahmen der 10-Jahres-Klassenerneuerung ersetzt
- Neue mechanische Dichtung für die Wellen
- Alle Ventile an Bord ersetzt
- Kraftstofftanks geöffnet und inspiziert, 2023
Elektrizität
- 110V 1 Phase
- 230V 3 Phase 60 Hz
- Motorbatterien: (4) 12V 180 Ah
- Benutzerbatterien: (12) 12V 696 Ah
- Generatorbatterien: (2) 12V 180 Ah
- Radiobatterien: (2) 12V 180 Ah
- Notbatterien: (2) 12V 200 Ah
- Benutzerbatterieladegerät: Mastervolt 24V/75A
- Motorbatterieladegerät: Mastervolt 24V/50A
- Generatorbatterieladegerät: Mastervolt IVO Compact
- Frequenzumrichter: ASEA AC36-3-L 36kVa 40-70 Hz
- Glendinning: 100A 400V 4 Pole + Erdung (20m)
Hilfsmaschinen/-geräte
- Wassererzeuger: Vertikaler Idromar M3J
- Bugstrahlruder: ABT
- Stabilisierungsflossen: ABT
- Gyroskopische Stabilisatoren: (3) Mitsubishi ARG MSM-4000
- Frischwasserpumpe (1) 2 Jet
- Feuerlöschpumpe: ACM 401 BT
- Bilgepumpe: ACM 501 BT
- Warmwasserzirkulationspumpe: (1) Grundfos UP 20 - 30 N150
- Entwässerungspumpe für den Holdingtank: ECO MV44
- Entwässerungspumpe für den Grauwassertank: ECO MV44
- Warmwasserbereiter: (2) Gianneschi 150 It
- AC-System: 60004 WM RE CO3 (24.000 BTU/h) + Warmwasserbereiter
- Bilge/Feuerlöschmotorpumpe: BMA40-LD225-3.7 kW 3300G
- Kraftstoffreinigungsfilter: Alfa Laval MMB304
- Anker: (2) 105 kg
- Ankerkette: 14,5 mm 2 x 150 m
- Ankerwinde: (2) Lofrans 220V AC
- Winden: (2) Lofrans 220V AC
- Motorraumabsauger: (2) Gianneschi 230V AC
- Kraftstoffdekantations-Zwillingsfilter (ME): (2) Racor 75/1000 max
- Kraftstoffseparator-Vorfilter (ME): (2) Mann & Hummel
- Kraftstoffdekantationsfilter (GENS): (2) Racor 500 max
- Kraftstoffpumpenübertragung: (1) CP 40 24V DC CP40 220V
- Thruster-Systempumpe: (2) CB 20 24V DC CB20
Kommunikation
- Furuno Radarantenne Open Array
- KVH Tracphone V11, mini VSAT
- (6) Intercom für Manöver (Bug, Cockpit, (2) Seitendeck, Steuerstand, Garage) 11 interne Telefone, (3) schnurlose
- Multifunktionsdrucker mit Fax
- (2) Tragbare GMDSS VHF (Steuerstand)
- Router Küstentelefonierer PD-LAN-WiFi-Internet
- TV, Telefonanschluss an Land, GSM/Sprach/Fax Telefoninterface, Telefonzentrale
- TV-Antenne
- KVH HD11 TV SAT-Antenne
- TV SAT-Modulator und Multischalter
- TV SAT-Empfänger gemeinsame Schnittstelle
Tender & Toys
- Williams Turbojet 325 2018 Tender (40 Betriebsstunden)
- (2) Yamaha VX Deluxe 108 Jetskis (35 Betriebsstunden)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung