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Sunseeker Predator 80

€2.157.533 Angebotspreis: £1.950.000
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Angeboten durch:

Northrop and Johnson - Monaco

Le Beau Rivage
9 Avenue D’Ostende
Monaco
377 97 77 27 20

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Marke Sunseeker
Typ Predator 80
Baujahr 2014
Bootszustand Gebraucht
Preis £1.950.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 24.93 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Cannes, Frankreich
Länge über alles 24.89 m
Breite 6.07 m
Tiefgang 2.01 m
Trockengewicht 56000 kg
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 12V 2000 M94
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 1950 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 615
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell 12V 2000 M94
Treibstoff Diesel
Baujahr 2014
Motor 1950 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 615
Höchstgeschwindigkeit 32 kn
Reisegeschwindigkeit 26 kn
Reichweite 350 nmi
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Kabinen 4
Doppelkojen 2
Etagenkojen 4
Toiletten 3
Treibstoffstanks 1585 gal
Frischwassertanks 317 gal
Fäkalientanks 49 gal

Beschreibung

Central Agents for sale. 

Undoubtedly the best Predator 80 delivered - M/Y SKYFALL.

SKYFALL is probably the highest specified Predator 80 built and under the current ownership has received further upgrades. Offering a both speed (capable of 32 knots) and upmost comfort (zero speed fin stabilizers), SKYFALL is the ultimate performance yacht available for purchase.

Offering accommodation for 8 guests in 4 cabin, the large, open space onboard is created by a minimal and light interior. Having undergone her commercial certification in 2019, SKYFALL now has a strong charter following. The yacht comes with full service history since delivery and presents in exceptional condition throughout.

3D Tour: https://my.matterport.com/show/?m=VWrES8TnZPB&sr=1.61,-.95&ss=2

Specifications

Engine Room

Total Power: 3900 HP

Engine Hours (Port): 615

Engine Hours (Starboard): 615

Engine Brand: MTU

Year Built: 2014

Engine Model: 2 x 1950hp 12V 2000 M94

Fuel Type: Diesel

Drive Type: Direct Drive

Engine Power: 1950 HP

Generators: 2 x 27kW Onan @ 50Hz single phase

Forward hours: 742

Starboard hours: 840 Cruising

Speed: 26 knots

Maximum Speed: 32 knots

 

Tanks

Fresh Water Tanks: 1,200 Liters

Fuel Tanks: 6,000 Liters

 

Navigation

 

Simrad NSO processor x 2 with Simrad OP40 Controller.

3 x Hatteland 'System X' 19" Glass Bridge Displays - Two for navigation and one for monitoring.

Simrad TX010S High Definition digital open scanner radar 6ft 10kW

Simrad GS15 GPS Antenna

Simrad Autopilot system with control from QS80 Joystick fitted to helmsman's chair.

2 x Simrad IS40 Multifunction Instruments

Simrad RS87 VHF with DSC

Simrad AIS NAIS 300 Class B AIS Transponder system with integrated GPS receiver

Simrad Remote Commander WR20.

Simrad Structure Scan HD Sonar imaging module

Airmar Sonic wind speed weather station interfaced into the navigation system

Joystick control system JMS

Dynamic Positioning System for station holding with ZF JMS

Searchlight - Sanshin Twin Beam HR-1012-24v

Compass Swinging and adjustment with correction card

 

Audio/Visual

 

Samsung 55 LED Television in the Saloon

Bose Lifestyle V35 5.1 Cinema surround system with Pioneer Blu-ray Player and Bose iPod dock

Apple iPad/iPhone Airport Express wireless connectivity and an Auxiliary HDMI socket

Samsung 40" LED Television in the Master Stateroom with Harmon Kardon BDS770

Samsung 32" LED Television in the Forward VIP Cabin with Harmon Kardon BDS2

Samsung 22" LED Television in the Port Guest Cabin with Harmon Kardon BDS2

Samsung 22" LED Television in the Starboard Guest Cabin with Harmon Kardon BDS2

Fusion CD/Radio tuner MS-AV700 with 6" PP-FR6520 speakers in the Crew Cabin

2 x V7 Dummy Domes

 

Walk Through & Accommodations

 

A large open cockpit offers both an exterior dining space along with an opulent sunbathing pad sat above the tender garage. The cockpit leads through automatic sliding doors to the bright and minimalistic saloon.

 

The helm station with individual seating for captain and crew offers the ideal place to navigate the vessel with a well laid out dashboard. Stairs lead down to the galley on the port side with stainless steel feature hand rails. Turning down to the face the aft you enter the spacious full beam owners’ cabin with walk in wardrobe and ensuite. The forward double VIP the two twin cabins all have ensuite facilities and allow for a full complement of 8 guests.

 

Principal Yacht Upgrades

 

  • Aft patio doors electrically operated center opening
  • Air conditioning upgraded to tropical specification
  • Apple IPAD express for all guest cabins
  • Bose Lifestyle V35
  • Bow parasole with two offset deck sockets
  • Crew cabin special layout with 2 beds in 2 separate cabins
  • Dark tinting to side windows and salon aft doors
  • Dynamic positioning system for JMS
  • Electric aft sun canopy for cockpit
  • Electric BBQ in cockpit wet bar
  • Esthec decking throughout all exterior areas and interior areas
  • Extended hydraulic bathing platform
  • Hatteland glassbridge system two used for navigation the third for the ships systems
  • Idromar 180 lph water maker
  • JMS joystick manoeuvring system
  • Seasmart black water treatment system
  • Sleipner fin stabilisation
  • Sleipner sternthruster
  • Tabu light oak wood interior
  • Twin guest cabin with sliding inboard berth to create a double
  • Twin upgraded 27kw generators
  • Underwater lights 8 in total, stern facing and side facing
  • Upgraded air conditioning handlers
  • Wine cooler in saloon
  • Yacht spot wifi and 3G all cabins

 

 

N&J Disclaimer

Specifications and details of this vessel are provided in good faith for informational purposes only. Data regarding the specifications, operating characteristics and condition of the vessel was obtained from sources believed reliable but is not guaranteed by owner or brokers. Buyer assumes responsibility to verify all speeds, capacities, consumption and other measurements contained herein and otherwise provided and agrees to instruct his agent or surveyor to confirm such details prior to purchase. Vessel is offered subject to prior sale, price and inventory changes and withdrawal from market without notice.

Engine hours are as of the date of the original listing and are a representation of what the listing broker has been told by the owner and/or actual reading of the engine hour meters. The broker cannot and does not guarantee the true hours. It is the responsibility of the purchaser to verify engine hours, warranties implied or otherwise, and major overhauls as well as all other representations noted on the listing brochure.

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