Botnia Targa 44

Die T44 ist bekannt für ihre ernsthaften Kreuzfahrtfähigkeiten, und dieses Beispiel, das wir 2015 in Auftrag gegeben haben, ist eines der schicksten T44s, die wir geliefert haben. Sie verfügt über eine umfassende Ausstattung, einschließlich der Hecktür und aller beliebtesten Optionen für ein vollständig schlüsselfertiges Inventar. Sie profitiert auch von der seltenen Option eines Atlas-Kohlenkrans am Heck, für die ultimative Handhabung des Beiboots. Sie ist außerdem mit einem umfangreichen Raymarine-Navigationsinventar ausgestattet. Die Leistung kommt von zwei Volvo D6 400 PS auf Sterndrives, die sowohl starke Leistung als auch Vielseitigkeit im Einsatz bieten. Sie befindet sich jetzt im Besitz ihres zweiten Eigentümers, eines erfahrenen Targa-Besitzers, der das Boot wunderschön gepflegt hat, und es ist insgesamt sehr gut präsentiert. Sie wurde attraktiv bepreist, insbesondere da T44s auf dem Gebrauchtmarkt selten zu finden sind und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für jeden bieten, der nach einem gut ausgestatteten größeren Targa sucht.

UK MwSt. bezahlt

Außenoptionen

„Hecktür“-Version - HiFly-Bridge - Umgekehrte Scherung/verlängertes Heck - Dunkelblauer, geformter Rumpf - Zweifarbiger grauer Deck - Teak auf den Sitzplätzen/Schränken im Heckdeck - Teak auf den Sitzplätzen/Schränken im Vorschiff - Doppelte seitliche Öffnungstüren in Teakgeländer - Vollständiger Kielband - Bugstrahlruder - Erhöhte Wasserlinie - Antifouling & Epoxidgrundierung - Heckdeckdusche - Eingespritzter Schaum - Arbeitslichter vorne & hinten - LED-Lichter unter dem Sonnenschutz - Gasdruckfedern auf den Motorabdeckungen - Fenderhalter am Heck - Bimini-Top auf der Flybridge - Steuerung des Bugstrahlruders auf der Flybridge - Steuerung der Ankerwinde auf der Flybridge - Abdeckung für das Flybridge-Console - Kompass auf der Flybridge - Elektrisches Ankerwindenpaket im Vorschiff - Snap-Davits & Stützen - Abschlepphaken am Heck - Doppelte Stemhead-Rolle und Sampson - Atlas-Kohlenkran & Montage - Beiboottrage auf der Plattform - Verbesserte Korrosionsschutzsystem - Ruderfeedbackgerät - Stühle auf dem Heckdeck mit Stauraum im Motorraum - Upgrade auf 40 m s/s Kette & Warp - Upgrade auf s/s DTX-Anker - 2 x Volvo Penta Wasseralarme - Doppelte Kraftstofffilter - Volvo Penta Kraftstoffdekontaminator

Innenoptionen

Erweiterte Vorschiffskabine unter dem vorderen Cockpit (V-Bett-Layout mit Einlage) - Komplettes Toilettenmodul in der Vorschiffskabine - Eberspacher-Dieselheizung - Abgewinkelte Teakbox am Steuerstand für zwei Plotter - Passagiersofa-Sitzgelegenheiten - Aufgerüstete Acantara-Polsterung im Steuerhaus - 2-Flammen-Gasherd - Elektrischer Ofen - Kühlschrank unter dem Passagiersitz - Vorhänge im Steuerhaus - Einlagekissen für den Steuerhaustisch - Reflektierende Sonnenschutzvorrichtungen an den vorderen Fenstern - Jalousien in den Kabinen

Elektronikoptionen

2 x Raymarine 12” Plotter am Hauptsteuerstand - Raymarine-Kartenplotter auf der Flybridge - Geschwindigkeits-/Tiefe-Sensor - Raymarine 4kw 18” digitales Radar - Raymarine p70r Autopilot - Raymarine 260 VHF - Fischer Panda 8000i 6kw Generator - Klimaanlage Climma 17.000 BTU - Landstromsystem (240 V) - Mastervolt Combi 4000w Wechselrichter/Ladegerät - FM-Stereo-Radio mit Lautsprechern