Custom Carolina 28 CC Harrison Boatworks
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Tournament Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Custom Carolina |
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Typ | 28 CC Harrison Boatworks |
Baujahr | 2017 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$239.900 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 8.53 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Wanchese, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 8.53 m |
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Breite | 2.82 m |
Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | F300XCA |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2016 |
Motor | 300 PS |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Aluminium |
Motorbetriebsstunden | 335 |
Konstrukteur | Patrick Harrison |
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Werft | Harrison Boatworks |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 120 gal |
Frischwassertanks | 30 gal |
Fäkalientanks | 10 gal |
Beschreibung
Drift Wood ist ein wunderschöner Harrison Boatworks 28' Kabinenboot mit mittigem Steuerstand. Sie wurde in Wanchese, NC, von einer Crew gebaut, die großen Wert auf den Bau dieses Stils und dieser Größe von Booten legt. Jeder Schritt ihrer Konstruktion ist handgefertigt und sorgfältig mit dem Auge eines Künstlers auf Aussehen, Funktion, Detail und vor allem auf Fahrverhalten und Leistung abgestimmt. Sie ist etwas über 7 Jahre aus der Werkstatt und wird vom Hersteller als eines der detailliertesten 28' Boote angesehen, die sie je auf den Markt gebracht haben. Sie fährt mit einer angenehmen Geschwindigkeit von 30 Knoten und hat weniger als 335 Betriebsstunden, und alle verarbeiteten hellen Details sind aus gequiltetem Sapele-Mahagoni, einer absolut schön gemaserten Holzart, die die eleganten Linien und Blickfänge ihres Layouts betont. Dieses Boot ist ebenso geschickt darin, sich in den Buchten und Gewässern zu bewegen, wie es am Strand fährt. Nicht viele Boote bieten die Fähigkeit, alles zu tun, und das ist ihrem Rumpfdesign zu verdanken, das einen schärferen Vorderfuß-Eintritt bietet, während der Deadrise über die gesamte Länge nach hinten verläuft.
Sie bietet eine saubere und komfortable Kabine vorne mit V-Bett-Betten, einem maritimen WC, vielen Optionen wie einem Bugstrahlruder, schönen Elektronik, einem gekühlten Getränkekasten, Beleuchtung im gesamten Boot und wird auch mit einem Doppelachsen-Aluminium-Anhänger geliefert. Driftwood ist nicht Ihr gewöhnliches 28 CC. Sie ist das Produkt der Vision eines Kunden und des spezifischen Wunsches nach Detail und der Fähigkeit eines Bootsbauers, diese Kombination zu schaffen, was in einem schlanken, praktischen Rigg gipfelt, das für viele Anwendungen geeignet ist. Wenn Sie den Unterschied erleben und Teil einer Familie von wirklich maßgeschneiderten Center-Console-Bootseignern werden möchten, dann kommen Sie und sehen Sie Drift Wood und was ein Produkt von Harrison Boatworks ausmacht.
Spezifikationen und Funktionen
2017 Harrison Boatworks 28' Center Console mit vorderem Kabine, marinem WC und V-Bett
Atlantic Marine Doppelachse Aluminium Trailer / Scheibenbremsen bereit ausgestattet
Yamaha F300XCA 300 PS 4-Takt-Motor mit Yamaha SW Serie II Aluminium-Propeller <335 Std
120 Gallonen Kraftstoffkapazität und 30 Knoten Kreuzfahrt @4000 U/min / 39 Knoten WOT
Bobs Machine Aluminium-Scherenhalterung und untere Einheit Hebefinne / Individuelle Teak-Schwimmplattform, die an den Flügeln der Halterung über dem Heck montiert ist
Volvo Penta Trim Tab System
Lumitec Sea Blaze Unterwasserlichter
Sea Star Steuerungssystem
Side Power Bugstrahlruder
Heck-Fischbox
8 Flush-Mount-Rutenhalter in den Abdeckungen und am Rand nach vorne (2 Becherhalter-Rutenhalter-Kombinationen hinter den Brustklampen)
Teak-Abdeckungen und durchgehendes Teak-Deck
Gaff-Locker über die gesamte Länge auf Steuerbord und Backbord des Cockpitbereichs mit Fußleiste um den Rand
6 herausklappbare Klampen
Heckzugangsöffnungen auf beiden Seiten der Fischbox für Kraftstoffsystem, Sanitär und Wartung des hydraulischen Scherenwagens
Fußleiste, vordere Bank-Seerail-Verkleidung, Kabinentüren, Kabinenverkleidung, Steuerstandpod, Elektronikboxverkleidung, Deckenradio-Box, maßgefertigte Leiter-Rückenlehne und Innenkabinen-Deckenbalken, alle aus wunderschönem massivem gequiltetem Sapele-Mahagoni mit Hochglanzoberfläche
SW und FW Waschstationen
Maßgefertigter Stehposten-Konsolen mit vorderem Stauraum, vorderem gepolstertem Sitz und Rückenlehne, geräumiger Kühlschrank und gepolsterter Sitz und Rückenlehne auf der Rückseite mit Sea Frost Chill Plate / 4 zusätzlichen Rutenhaltern
Maßgefertigter T-Top-Rahmen und Hardtop mit eingelassenem Licht, Taco Grand Slam Ausleger verstellbare Montagesockel, Navigationslichter, 24" Garmin geschlossene Array Radar-Dome, maßgefertigte Sapele-Radio-Box mit abnehmbarem durchsichtigen Lexan-Deckel, Garmin VHF und Fusion Stereo mit Bluetooth, Pandora und Sirius XM-Kompatibilität, weiche flache nicht reflektierende meeresgrüne Farbe unter dem Hardtop, 5 zusätzlichen Rutenhaltern
19' Marsh Tacky fest intern rigged Ausleger
Centerline-Konsole mit maßgefertigtem Sapele-Steuerstandpod, Sapele-verkleideter Lexan durchsichtiger abnehmbarer Deckel für Elektronik, Einhebel-Palm-Beach-Steuergriff, SS-Lenkrad mit Edson-Knopf, Ritchie 4" Kompass, 16" Garmin Plotter, Echolot, GPS und Radar-Anzeige, Yamaha Multifunktions-Motoranzeige, Volvo Penta Trim-System-Aktuatorsteuerung, Yamaha elektronische Active Control Steuerpad, Trim- und Neigesteuerung, Scherenwagensteuerung, Bilgepumpen Auto-AUS-Handschalter und Anzeigeleuchten, 12V Stromanschluss mit zusätzlichem doppeltem USB-Stromanschluss, 2 SS Flush-Mount-Becherhalter, Drucktastenfeld für alle Beleuchtung, Pumpen und Zubehör
3-seitige Umzäunung für die Konsole. Acryl-Panel vorne und Strata-Glas-Panels für die Seiten
Backbord-Zugangstür zum geräumigen Inneren der Konsole, DC-Elektro-Panel, (3) Interstate-Batterien mit Batterieschaltern, Yamaha Zündschlüssel, JL Audio Verstärker und Subwoofer, Tru-Charge 20A Batterieladegerät, Feuerlöscher, guter Zugang zu allen Verkabelungen und Anschlüssen der Steuerstandelektronik
Lumitec vorwärts und rückwärts gerichtete Decklichter an den Kanten des Hardtops
Vordere Kabine mit maßgefertigten massiven Sapele-Türen, anhebbarer Bugdeck-Zugangsluke auf Gasdruckfedern, gepolstertem V-Bett-Bereich, marinem WC auf der Mittellinie zwischen den Betten mit Abwassertank und Zugang zur Abwasserpumpe, alle Bugdeck-Balken aus massivem Sapele, unbedeckt und für einen schönen Deckenlook im Inneren der Kabine fertiggestellt, Rutenlagerung und Stauraum unter den Betten
Ankerzugangsöffnung am vorderen Bugdeck
Neue RAZOR Lichtleiste
Holzarbeiten kürzlich abgezogen und mit 9 Schichten AWLWOOD neu lackiert
Standardhaftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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