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Baron van Hoevell One-off

€27.500
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Angeboten durch:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Niederlande
+31 (0)515 560410

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Marke Baron van Hoevell
Typ One-off
Baujahr 1949
Bootszustand Gebraucht
Preis €27.500
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 10.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Verkoophaven Goliath Sneek, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Breite 2.4 m
Tiefgang 1.7 m
Kieltyp anderes
Marke Nanni Diesel
Motor-Modell 3100 HE
Treibstoff Diesel
Motorbetriebsstunden 500
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Kartenplotter
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Treibstoffstanks 1 x 70 Liter
Frischwassertanks 1
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Zeiljacht

Een werkelijk uniek, zeewaardig en klassiek gelijnd schip met karakter, dat is Starnakel. Een one-off S-spant gemaakt van Cor-Ten staal van de tekentafel van één van Nederlands bekendste ontwerpers: de Baron van Hoëvell. Een schip vol historie en verhalen; het zeiljacht Starnakel is gebouwd in 1949 en heeft destijds de allereerste 24-uurs race gewonnen. Daarmee vestigde ze haar naam als snelle zeiler en heeft ze tijdens de 50ste editie van de 24-uurs race meegedaan als erelid. Starnakel is een graag gezien zeiljacht op het water waar veel interesse naar uit gaat. Waar u ook ligt met dit historische zeiljacht krijgt u complimenten over haar prachtige lijnen.
Starnakel is uitgerust voor lange zeereizen, de huidige eigenaar is met Starnakel via Gibraltar naar Zuid-Frankrijk gezeild. Technisch laat dit zich zien in het volgende: gemotoriseerd met een zo goed als nieuwe Nanni 29 pk Diesel en een zo goed als nieuwe Kobra elektrische ankerlier met een 15 kg Rocna anker die ook tijdens windkracht 11 niet gekrabt heeft.

Starnakel is klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. De huidige eigenaar heeft te weinig tijd voor dit unieke, zeewaardige en historische zeiljacht wegens werk op zee om te geven wat Starnakel verdient.

Bent u die nieuwe eigenaar?

*interieur accessoires zoals te zien op de fotos zijn niet inbegrepen



Algemeen
Overig:

Over lekkage hoeft u zich geen zorgen te maken, het houten dekhuis is vakkundig vervangen door een stalen variant met ingelegd mahonie. Starnakel heeft een stalen dek met antislip in plaats van een teakdek wat veel onderhoud vergt. Onlangs heeft Starnakel een onderhoudsbeurt gekregen waarbij het onderwaterschip onder handen is genomen.


Accommodatie
Overig:

Het interieur is van mahonie met teakhouten vloer en laat zich omschrijven als warm, uitnodigend en comfortabel*. Enige details in het interieur hebben nog wat aandacht nodig waar de huidige eigenaar niet aan toe gekomen is, maar dit is niet storend. De fotos spreken immers voor zich! Starnakel is onder andere uitgerust met een Taylor&Blakes diesel kachel, compressor koelbox en Schatz barometer.


Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 2x 70 liter
Tuigage
Overig:

Er zit op Starnakel een nieuw grootzeil met drie smeerrepen en een nieuwe Furlex 204S rolfokinstallatie, wat haar een snelle zeiler maakt. Over elektriciteit en veiligheid is goed nagedacht: Starnakel is onder andere uitgerust met twee zonnepanelen, Mastervolt acculader, elektrische bilgepomp en Whale Gusher 10 MK handpomp, reddingsvlot, DSC, VHF en man-over-boord-systeem. Ook is Starnakel uitgerust met een Windpilot Pacific zelfstuur installatie, AIS transponder en kaartplotter. 

 


Veiligheid

  • ESP: 27500

Tuig

  • Fok

Specificaties

  • Besturing: Helmstok

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 5
  • Geluidsinstallatie

Motor

  • MotorType: 3100 HE
  • Vermogen: 29
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalmotoren: 1
  • Maximumsnelheid: 5
  • MaxSnelheid: 7
  • tankinhoud: 70

Omschrijving Duits

Segelyacht

"Starnakel" ist ein einmaliges S-Gestell vom Reißbrett eines der berühmtesten Designer Hollands: Baron van Hoëvell. Die Starnakel ist ein wirklich schönes und sehr seetüchtiges Schiff. Wo immer Sie liegen, werden Sie Komplimente über ihre schönen Linien hören. Sie ist für lange Seereisen ausgerüstet, der jetzige Eigner segelte mit ihr durch Gibraltar nach Südfrankreich und lebte dort zwei Jahre vor Anker. Hergestellt aus Cor-Ten-Stahl und motorisiert mit einem neuwertigen Nanni-Diesel mit 29 PS. Diese historische Yacht wurde 1949 gebaut und gewann das erste 24-Stunden-Rennen. Sie ist ein schneller Segler und hat schon viele Reisen gemacht. Das hölzerne Deckshaus wurde fachgerecht durch eine Stahlversion mit eingelegtem Mahagoni ersetzt (keine Probleme mehr mit Undichtigkeiten). Das Schiff verfügt über eine neuwertige elektrische Kobra-Ankerwinde mit einer 15 kg schweren Rocna, die auch bei Windstärke 11 nicht kratzte. Darüber hinaus ist sie mit einem Windpilot Pacific Selbststeuerungssystem, einer neuen Furlex 204S, AIS-Transponder, Sonnenkollektoren, übergroßer elektrischer Bilgepumpe, Whale Gusher 10 MK Handpumpe, Mastervolt Batterieladegerät, Kartenplotter, Taylor und Blake Dieselheizung, neuem Großsegel, etc. etc. ausgestattet.

Kurzum, eine reinrassige klassische Yacht, die nicht nur für das IJsselmeer geeignet ist ...

Grund für den Verkauf: Aufgrund eines Jobs auf See kommt der Eigner nicht dazu, die Starnakel so oft zu segeln, wie sie es verdient.



Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: 2x 70 Liter

Navigatie & electronica

  • Dieptemeter
  • GPS
  • Kaartplotter
  • Kompas
  • Marifoon
  • Navigatieverlichting
  • Navtex

Uitrusting

  • Acculader
  • Walstroom

Omschrijving Engels

Sailing yacht

"Starnakel" is a one-off S-spant from the drawing board of one of Holland's most famous designers: the Baron van Hoëvell . Starnakel is truly a beautiful and very seaworthy ship. Wherever you lie you get compliments on her beautiful lines. She is equipped for long sea voyages, the present owner sailed with her via Gibraltar to the south of France and lived at anchor there for two years. Made of Cor-Ten steel and motorized with an as good as new Nanni 29 hp diesel. This historic yacht was built in 1949 and won the 1st 24 hour race back then. She is a fast sailor and has made many trips. The wooden deckhouse has been professionally replaced with a steel version with inlaid mahogany (no more leaks). The ship has an as good as new Kobra electric anchor winch with a 15 kg Rocna which did not scratch even during wind force 11. Furthermore, she is equipped with a Windpilot Pacific self-steering system, a new Furlex 204S, AIS transponder, solar panels, oversized electric bilge pump, Whale Gusher 10 MK hand pump, Mastervolt battery charger, chartplotter, Taylor and Blake Diesel heater, new mainsail, etc. etc.

In short, a thoroughbred classic yacht that is not only suitable for the IJselmeer ...

Reason for sale: due to a job at sea, the owner does not get around to sailing Starnakel as often as she deserves.



Engine, electrics, water
Fuel tanks: 2x 70 litres

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