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Nautor Swan 39

€87.000

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Marke Nautor Swan
Typ 39
Baujahr 1979
Bootszustand Gebraucht
Preis €87.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Flensburg, Deutschland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12 m
Länge an der Wasserlinie 11.5 m
Länge an Deck 11 m
Breite 4 m
Tiefgang 2 m
Trockengewicht 9000 kg
Max. Durchfahrtshöhe 19 m
Kabinenhöhe 1.8 m
Motortyp Innenbord
Marke Nanni
Motor-Modell N4.50
Treibstoff Diesel
Baujahr 2015
Motor 50 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 300
Verdecke
  • Sprayhood
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
  • Hydraulische Winsch
Besegelung
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Kabinen 1
Doppelkojen 1
Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 120 Liter
Frischwassertanks 120 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

A remarkably strong and capable performance cruiser with a superb shear and elegant low profile. Certainly one of the best looking designs for her time. MOIN started life as Roratonga in 1979 and has had 4 owners over the years. From the mid nineties to 2003 the Swan was called Nirwana and sailed from its home habour in North Germany to Finland and Portugal. In 2003 I acquired the boat and named it Moin. The boat got a teakdeck and was repainted. I sold the boat in 2007 to it owner in Copenhagen who invested in a new mast, navigation, sails and engine. The boat got automated with an electric genoa, anchorage, furling main sail and electric winches. The boat received a new upholstery, a  stern thruster, a heating system and a new sprayhood. In 2017 I bought the boat back from the Danish owner. Moin is today fully automated and can easily be sailed by one person or a couple.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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