Bootsbörse - Schnellsuche
Anzeige

Westsail 42 Cutter

€54.668 Angebotspreis: US$59.500

Angeboten durch:

Denison Yachting - Long Beach, CA

6400 E. Marina Drive
Long Beach, CA, 90803
Vereinigte Staaten
562-330-4192

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Westsail
Typ 42 Cutter
Baujahr 1979
Bootszustand Gebraucht
Preis US$59.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Wilmington, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.63 m
Länge an der Wasserlinie 10.16 m
Länge an Deck 13.05 m
Breite 3.96 m
Tiefgang 1.73 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 31500 Pfund
Ballast 12000 Pfund
Segelfläche gesamt 980 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 18.29 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4-236
Treibstoff Diesel
Baujahr 1979
Motor 85 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Doppelkojen 2
Einzelkojen 2
Toiletten 1
Treibstoffstanks 140 gal (Aluminium)
Frischwassertanks 150 gal (Plastik)
Fäkalientanks 40 gal (Plastik)
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

This Westsail features a custom designed interior. The previous owner, who finished out the interior, used ash  to create lightness – with rich teak trim. The floor is hand-laid strips of teak and maple over marine plywood. Hatches were carefully cut in the floor to provide easy access to all tanks, bilges, pumps, steering, and shaft. The floor was cut-down to allow 6’4” headroom in the salon. The galley well laid out with excellent storage, propane stove, microwave, deep double stainless sinks, ample counter area and drawers for every implement.

Please review the attached photos to see the excellent workmanship that went in to this vessel.

Accommodations

The interior is custom finished in ash with teak trim. Interior storage has been maximized with hatches, cabinets, drawers and lockers located throughout the boat. Headroom is 6'4". 

V-berth with filler/seat forward with storage in hanging lockers and cabinets.  Next aft on starboard is the head/shower compartment.  continuing aft to the main salon with a settee and pilot berth to port and a U-shaped settee/berth to starboard with cabinets and bookshelves above.  There is a Dickinson wood burning stove center-line on the forward bulkhead. Continuing aft and up a step is the chart table/navigation station on starboard and the U-shaped galley to port.  There is a wet locker aft of the chart table

The passageway to the aft cabin has storage in shelves and cabinets outboard and large, opening, double doors to the engine room inboard.  The aft cabin has a queen berth offset to port, four hanging lockers, a custom roll-out writing desk with seat and shelves above and a second entry door to the engine room.

The workmanship and joinery throughout the boat is of excellent quality and finish.

Galley

The large U-shaped galley is to port of the companionway and features a center-line double stainless steel sink, hot and cold pressure water, Princess three burner stainless steel propane stove with oven, ventilation hood above the stove, and an Emerson 1350 watt microwave.  The top loading fridge/freezer has an Adler-Barbour Super Cold Machine installed in the freezer box with spillover to the fridge box. There is ample counter space and excellent storage in drawers and cabinets.

Electronics

A Benmar coursetter 21 autopilot drive unit is installed in the engine room but is not currently connected to the steering cables.  This drive unit can be connected to a more current control head if desired.

  • Autohelm ST 50 Tridata (depth, speed, and distance log0
  • Autohelm wind instrument
  • Apelco VHF radio
  • TV
  • Alpine Bluetooth/CD stereo

Electrical

There is a Onan 3KW generator mounted outboard of the engine that is currently inoperable.  The current owner had it inspected by a generator mechanic who stated that it needs a new exhaust manifold and would cost around $1000 to fix. 

  • 110 volt AC and 12 volt DC systems
  • Two banks of US145 six volt batteries totaling 440 amp hours for house batteries (Nov 2017)
  • Group 27 engine start battery
  • West Marine 130/2 battery combiner
  • Heart Freedom 2000 inverter/charger
  • Link 2000r Battery monitor
  • Powerline 120 amp alternator on engine
  • Blue Seas electric panel
  • Shore power cord

 

Deck and hull

  • The hull was LP painted in 2019
  • Last hauled and painted November 2017
  • Stainless steel bowsprit with pulpit
  • Double anchor rollers
  • CQR 60# anchor on bow, 20# Danforth stern anchor
  • Simpson Lawrence electric anchor windlass
  • Stanchions and lifelines
  • Dodger and bimini (new in 2019)
  • Cockpit cushions
  • Fiberglass non-skid decks
  • Fenders and mooring lines
  • Stern seat
  • Ten bronze opening portlights
  • Two deck prisms
  • Propane BBQ
  • Lifesling
  • Coast Guard safety package
  • Deck light

 

Sails and Rigging

The mast was pulled, serviced and painted in 2011. New mast wiring and lights were installed in 2011. All new standing rigging was installed in 2014-2016.

  • Cutter rigged with boomed staysail
  • Mainsail
  • Jib
  • Staysail
  • Storm jib and trysail (like new)
  • Deck stepped double spreader Lefiell mast
  • Mast pulpits with pinrails
  • Five Barlow winches
  • Mainsheet traveler

Mechanical and engine

There is no engine hour meter but the engine hours are reportedly below 1000.

  • Engine compartment blower
  • Two automatic and one manual bilge pump
  • Automatic fire extinguisher in engine compartment
  • Engine alarm
  • Fresh water cooling on engine
  • Fuel filters
  • Manual head with holding tank and overboard discharge
  • Wood burning stove in salon for heat
  • Propane solenoid
  • rebuilt engine panel (2011)
  • Manual wheel steering

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. Hours listed may vary from actual hours due to recent use. Purchaser is encouraged to verify hours prior to purchase. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

Denison Yachting - Long Beach, CA

6400 E. Marina Drive
Long Beach, CA, 90803
Vereinigte Staaten
562-330-4192

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

Denison Yachting - Long Beach, CA

6400 E. Marina Drive
Long Beach, CA, 90803
Vereinigte Staaten
562-330-4192

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Verkäufer Kontaktieren

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

Anzeige
Anzeige
Anzeige
X