CS 36 Traditional

Spezifikationen

CS36 Traditionell

Name............................................................ Scorpio III

Jahr...................................................................... 1980

Hersteller........................... CS Yachts (Canadian Sailcraft)

Designer.......................................................... Ray Wall

Gesamtlänge (LOA)..................................................................... 36,5ft

Wasserlinie (LWL)................................................................... 29,25ft

Breite (Beam)................................................................. 11,50ft

Entwurf (Draft)..................................................................... 6,25ft

Verdrängung.................................................... 15.500lb

Ballast................................................................ 6.500lb

Segelfläche ..................................................... 822,00sq/ft

Rumpf  ..............................................................Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steuerung............................................................... Rad

Kiel................................................................. Bleifin

Ruder......................................... Spade auf teilweisem Skeg

Kraftstoff.................................................................... 100gal

Wasser................................................................. 140gal

Warmwasser............................................................... 6gal

Fäkalientank......................................................... 32gal

BAU

• Rumpf: solider Fiberglas
• Deck: Schaumkern in Decks und Aufbauten
• Rumpf/Deck-Verbindung: nach innen geflanscht, durch Bolzen in 100mm Abständen befestigt und verklebt
• Formgefertigte Innenverkleidungen für Toiletten und einige Möbelbasen
• Schottwände sind zur zusätzlichen Stabilität am Rumpf und Deck verklebt

INNENRAUM

• 1 Kabine 1 Toilette mit Quartierliege-Layout
• Reiche Teakholzschränke und Tischlerarbeiten im gesamten Innenraum
• Wunderschön in hochglänzendem Teak- und Holländischem Bodenbelag, in ausgezeichnetem Zustand
• Neue weiße Kunstlederpolsterung
• 6 x Neue Öffnungsfenster aus Edelstahl
• Salon: L-förmige Sitzbank auf Steuerbord
• Bänke auf Backbord, beide in ausgezeichnetem Zustand
• Mittellinien-Tisch mit Stauraum in der Mitte
• Geschlossene Schränke und Regale außerhalb der Sitzbänke
• Öffnungsluke darüber
• Kartentisch: vollwertiger Tisch mit Sitz auf Steuerbord
• Ein Bücherregal/Trenner trennt den Tisch vom Salon
• Elektronik, die an den Schränken montiert ist, umfasst Radar, VHF, SSB-Radio, CARD, Furuno GPS, AC- und DC-Verteilungspanels
• Küche: U-förmig auf Backbord
• Ausgezeichnete, sichere Offshore-Küche
• Großer Toplader Kühlschrank/Gefrierschrank
• Hillerange 3-Brenner Propanherd mit Ofen
• Ein großes, tiefes Spülbecken mit heißem/kalt Druckwasser
• Tiefes und großes Toplader Trockenlager
• Hängeschränke außen
• Schrank und Schubladen unter der Arbeitsplatte
• Vordere Kabine: V-Bett mit Füllkissen
• Neue Matratzenbezüge
• Stauraumschränke außen auf beiden Seiten des Bettes
• Große Öffnungsluke darüber
• Toilette: achtern der vorderen Kabine auf Steuerbord
• Der Raum ist eine formgefertigte Einheit aus Fiberglas, einschließlich Waschbecken und Arbeitsplatte
• Großes Waschbecken mit heißem/kalt Druckwasser
• Dusche mit Teakrost über der Duschpumpe
• Guter Stauraum in Schränken unter der Arbeitsplatte und hinter der Toilette
• Manuelle Jabsco-Toilette mit Y-Ventil zum Überbord oder Fäkalientank, Zerkleinerer zum Entleeren des Fäkalientanks
• Quartierliege: achtern des Kartentisches, ausgezeichnete Seeliege in der Nähe des Kartentisches
• Neue Matratzenbezüge aus cremefarbenem Stoff
• Regal, Leselampe

 MECHANIK

• Westerbeke W44C, 4 Zylinder, 38 PS (NEU 2021)
• Motorstunden: 240
• Überholtes Walter V-Drive-Getriebe (2021)
• Propeller: MaxProp 3-Blatt, automatisch fächernd

 ELEKTRIK + SANITÄR

• 30 Ampere Landstrom, 110VAC/12VDC
• Galvanischer Isolator: ProMariner ProSafe FS30 30 Ampere
• Hausbatterien: 4 x Trojan T-105, 6V, 225Ah, (2023)
• Startbatterie: 1 x 12V
• Batterieladegerät: Xantrex True Charge 40+
• Batterieüberwachung: Victron BMV-700
• Wechselrichter: Port-A-WA 300
• Windgenerator: 
• Frischwasser: 2 x 110gal Tanks
• Spectra Wasseraufbereiter (eingelegt) 
• Manuelle Jabsco-Toilette, y-Ventil zum Fäkalientank oder direkt über Bord, Zerkleinerer für Überbord- und Deckentleerung
• Elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe
• Seaward 6gal S/S-Heizung, 110V oder Motorwärmetauscher 

 INSTRUMENTE

• Kartenplotter: Raymarine Axiom 9, Bluetooth, Hotspot und WLAN-Integration am Navigationspod
• Radar: Raytheon
• Autopilot: Simrad
• VHF: iCom IC-M59
• SSB: iCom – M7102 SSB/HF
• CARD-Kollisionsvermeidungssystem
• EPIRB
• Neues Windinstrument für den Masttop (nicht installiert)

SEGEL & PLANEN

• Neues Präzisions-Batten-Hauptsegel (2025 nicht installiert)
• Aktuelles Hauptsegel: 500 Series Elite Dacron 8oz, 2 volle + 2 teilweise Latten mit Lazy Jack und Tasche
• Genua: Doyle auf Harken Rollfock 
• Spinnaker mit Spinnakerbaum
• Ersatzsegel: Genua, Fock, Sturmsegel

RIGG + DECKSAUSRÜSTUNG

• Masttop-Sloop, doppelte Spreizer, einzelner Achterstag
• Kielgestützter Aluminium-Mast und -Baum
• 1 x 19 Edelstahl-Draht stehendes Rigg
• 6 x S/S-Kettenplatten, die an Fiberglas-Stützen befestigt sind, die von der Deckskante nach innen gesetzt sind
• Alle laufenden Rigg-Leinen führen nach achtern zum Cockpit
• Primärwinden: Lewmar ST 44
• Aufbautenwinden Steuerbord: 1 x 40, 30, 16
• Aufbautenwinden Backbord: 1 x 40, 16ST
• Genua-Schiene mit verstellbaren Wagen mit Stoppstift
• Großsegel-Traveller: vor dem Sprayhood
• Neue Edelstahl-Öffnungsfenster
• Breite Seitendecks
• Hohe Brücke, die das Innere vor Wasser schützt

ANKERGERÄT

• Ankerwinde: Elektrische Lofrans Project 1000, mit Auf/Ab-Fußschaltern
• Anker: Danforth 35P, 35lb, 200’ Kette
• Ersatzanker: Bruce 35lg
• Größerer Ankerraum

 ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Sprayhood, Bimini
• Beiboot: 2024 Great Pacific (mit Ruder, Pumpe)
• Außenbordmotor: Nissan 5PS (mit Spiegelmontage)
• Ersatzmotorriemen und -teile
• Ersatz-Y-Ventil, Wasserpumpenlaufräder, elektrische Anschlüsse
• Alle Handbücher, Wartungsunterlagen, originale Systemdokumente
• Bosun-Stuhl
• Ersatzleinen und Rigg-Hardware 

WARTUNG

• Letzte Auskranung und Antifouling: Juli 2024
• Letzter Zinkwechsel: Juli 2025
• Letzter Ölwechsel des Motors: Juni 2025

Haftungsausschluss

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