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Custom ARAK 36

€79.000

Angeboten durch:

AYC Yachtbrokers Med.

Port Napoleon
presqu'ile du Mazet
Port Saint Louis du Rhone
Frankreich
+337 68 91 91 84

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Marke Custom
Typ ARAK 36
Baujahr 1984
Bootszustand Gebraucht
Preis €79.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 11.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz le grau du roi, Gard, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.5 m
Breite 3 m
Tiefgang 2 m
Min. Tiefgang 1.2 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger (Trockengewicht ) 7600 kg
Vorsegel Bereich 47 m²
Kabinenhöhe 2.3 m
Motortyp Innenbord
Marke volvo
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 29 kW
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 1300
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Takelage
  • Steuerrad
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Konstrukteur ANA
Werft CARENAL
Kabinen 2
Doppelkojen 2
Einzelkojen 2
Toiletten 1
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 1 x 200 Liter
Frischwassertanks 1 x 450 Liter
Fäkalientanks 1 x 60 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Strongly built in aluminium by the Carenal yard, this centreboarder is well designed: a discreet wheelhouse next to the chart table, a saloon following a double berth which offers a nice volume, a well made galley, a shower room with access to the cockpit locker and a nice aft cabin with water point. Rigged as a cutter with self-tacking staysail and furling genoa, a well-fitted cockpit, nice deck layout, solar panels on gantry, always maintained (on berth when not sailing), she is in remarkable condition for a boat of 1984. This is an ideal 36" aluminium traveler and for a small budget.

 

Solidement construit en Aluminium par le chantier Carenal, ce dériveur lesté est bien conçu : une timonerie discrète située à côté de la table à carte, un carré à la suite d'un lit breton qui offre un beau volume, une cuisine bien faite, une salle d'eau avec accès au coffre de cockpit et une belle cabine arrière avec point d'eau. Gréer en cotre avec trinquette (autovireuse) et génois sur enrouleur, un cockpit bien accastillé, joli plan de pont, des panneaux solaires sur portique, toujours entretenu (au sec quand il ne navigue pas), il est dans un état remarquable pour un bateau de 1984. Voilà un 36" aluminium de voyage idéal et à petit budget.

Clause de non-garantie

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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Port Saint Louis du Rhone
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