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X-Yachts X-102

€17.549 Angebotspreis: £14.950

Angeboten durch:

Sea Ventures - Swanwick Office

Unit 17 The Boatyard
Swanwick Marina
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
Vereinigtes Königreich
01489 565444

Email: sales@seaventures.co.uk
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Marke X-Yachts
Typ X-102
Baujahr 1984
Bootszustand Gebraucht
Preis £14.950
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 10.06 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Swanwick, Hampshire, Vereinigtes Königreich (Swanwick Marina)
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 10.06 m
Breite 3.41 m
Tiefgang 1.95 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 2GM20
Treibstoff Diesel
Motor 18 PS
Propeller 2-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze

Beschreibung

The X-102 was the first IOR yacht ever released by X-Yachts.  It started with the MkII in 1983.  In total 173 of them were built until end of production in 1987.  The X-102 was primarily meant as a fast and comfortable cruiser/racer.  She won the 3/4 ton cup both in 1981 and 1982.  In 1982 she also won the 3/4 ton cup I Cowes over various top trimmed Dehler DBI's as well as some fast One off's.  Later X-Yachts build a full racing version using the same hull (1985-91).  She won the 3/4 ton cup in 1985/87/88/89 and in 1996 the Dutch sailor, Harry Vogel, crossed the Atlantic in his X-102 as a participant of the OSTAR race.

"Samuel Pepys" has remained in the same ownership for the last 15 yrs with light use, only gently raced and wintered ashore. She benefits from considerable re-furbishment works and an excellent set of sails. Unfortunately, like many boats of her age, she has a dose of the pox and the asking price reflects this. She is currently drying out ashore, so you have the choice of continuing the dry out process or just launch and "go sailing" and treat in the future. She is far from about to sink and will provide years of entertainment in a lot of lovely boat for not a lot of money!

PART-EXCHANGES can be considered

Yacht Information

  • Boat Name:  SAMUEL PEPY'S
  • Year:  1984
  • Builder:  X Yachts
  • Designer:  Niels Jeppesen
  • Engine:  Yanmar 2GM20
  • 2017 IRC Rating of 0.957
  • Location:  Ashore Swanwick Marina, Southampton

Dimensions

  • LOA:  32 ft 9 in / 10.02m
  • LWL:  25 ft 6 in / 7.80m
  • Beam:  11 ft 1 in / 3.37m
  • Draft:  6 ft 2 in / 1.90m
  • Displ:  3,500kgs
  • Headroom in cabin: 6 ft 2 in / 1.88m

Engine

  • Yanmar 2GM20 inboard
  • 18hp diesel (13KW)
  • Serviced annually, low engine hours
  • Direct cooling system, mechanical gearbox
  • Cruising speed approx. 6 knots
  • Fuel consumption approx. 2ltr/hr
  • Spare air and fuel filters
  • Bronze 2-blade folding propeller (new 2016)
  • Stainless steel shaft
  • Tankage:
  • Fuel capacity:  10 litres
  • Water capacity:  10 litres

Systems

  • 3 x 12v batteries (65 amp/hr engine battery + 2 x 100 amp/hr service batteries)
  • Control panel with battery charge indicators
  • 2 x 12v sockets
  • Automatic battery charger
  • 240v shore connection installation with shore power cable
  • New instrument panels

Deck Equipment

  • Manual windlass
  • CQR anchor + 20m chain
  • Aluminium tapered top fractional keel stepped mast with 2 x Nordic spreaders
  • Stainless steel standing rigging
  • Dyneema running rigging (2013) rigid vang
  • Adjustable backstay
  • Aluminium spinnaker pole
  • 2 x Lewmar self tailing halyard winches replaced 2013
  • 2 x Lewmar self tailing primary sheet winches overhauled 2013
  • 2 x Lewmar self tailing secondary winches overhauled 2013
  • Fixed stainless steel swim ladder
  • 4 x mooring warps, 5 x fenders
  • All halyards / sheets are lead aft to the cockpit for ease of handling and safe sailing
  • Sail cover - Grey - 2013

Sails

ONE SAILS, all new in mid-2014 and very lightly used:

  • Mainsail. IRC optimized. Vantage 1 membrane. 2 reefs
  • No. 1 Genoa. Vantage 1 membrane
  • No. 2 Genoa. Vantage 1 membrane
  • No. 3 Genoa. Vantage 1 membrane. Single taffeta.
  • Storm tri-sail to ORC/IRC spec in high vis orange
  • Storm jib to ORC/IRC spec in high vis orange
  • S4 Spinnaker. Full radial. 0.9oz
  • S6 Spinnaker. Full radial. 1.5oz

 There is a selection of older sails for cruising and non-racing, which we THINK consists of (subject to confirmation):

  • Mainsail, good condition, new battens 2013
  • No. 1 heavy genoa
  • No. 2 medium genoa
  • No. 4 jib (new battens 2013)
  • 2 x Spinnakers
  • 1 x Storm jib
  • 1 x Trisail

Domestic Inventory

  • Finished throughout in grey cloth upholstery with curtains
  • January 2015 new upholstery and new flooring through the cabin
  • 2 x double cabins plus 2 x settee berths in saloon
  • Saloon with folding table
  • Galley with 2-burner gas stove + grill and oven
  • 2 x stainless steel sinks
  • Ice box
  • Foot pumped pressurised water system
  • Heads compartment with marine w.c. (new 2013) located forward of the main saloon on the starboard side

Navigation Equipment

  • VHF radio ICOM ICM411
  • Seafarer 700 echosounder
  • B&G log / speed
  • B&G Hornet windspeed
  • Suunto compass
  • Autohelm 2000 autopilot
  • B&G chart plotter
  • ICOM ICM 23 hand held VHF
  • Navigation lights
  • Masthead Tricolour - new 2013

Safety (service dates not checked)

  • 2 x fire extinguishers
  • Gas alarm, fire blanket
  • Radar reflector
  • Harness eyes
  • Foghorn
  • First aid kit
  • 2 x Lifebuoys, 1 x Danbuoy
  • 2 x manual bilge pumps
  • Rescue harness

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. 

It is not guaranteed that the safety gear listed on the specification comes within the manufacturer's safety guidelines i.e. expiry dates and servicing and is therefore sold as is.

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Swanwick Marina
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
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