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Siltala Nauticat 38

€89.900

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Marke Siltala
Typ Nauticat 38
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis €89.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.81 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Berlin, Deutschland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.81 m
Länge an der Wasserlinie 9.25 m
Breite 3.4 m
Tiefgang 1.8 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 11476 kg
Ballast 2730 kg
Trockengewicht 11475.89 kg
Kabinenhöhe 1.85 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar 4LH-TE
Motor-Modell Yanmar 4LH-TE
Treibstoff Diesel
Motor 82.03 kW
Konstrukteur Siltala Yachts Design Team
Toiletten 1
Treibstoffstanks 620.81 Liter
Frischwassertanks 401.25 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Siltala / Nauticat 38

Beschreibung

Sehr schöne, gepflegte Nauticat 38, Liegeplatz Fehmarn, aus Altersgründen abzugeben.

Das Boot weist folgende Eckdaten auf:

Hersteller / Werft: Siltala Yachts OY Finnland
Typ: Nauticat 38, Slup getakelt
Baumaterial: GfK
Baujahr: 1987
Länge ü.alles mit Bugsprit: 12,55 m
Bootslänge: 11,42 m
Breite: 3,40 m
Tiefgang: 1,80 m
Gewicht: 11,00 to
Ballast: 3,10 to
Mast: Fabrikat Selden
Masthöhe ab Wasserlinie: 16,20 m
Masthöhe ab Deck: 13,50 m
Länge Großbaum: 3,75 m
Länge Spibaum: 3,35 m
Stehhöhe im Boot: 1,85 / 1,90 m
Decksbelag: Teak -Stabdeck
Segel: Genua mit UV-Schutz, ca. 44 m²,
und Vorsegel-Rollanlage
Profurl C 350
Selbstwende-Fock mit separate Babystag,
Größe ca. 16 m² (?);
Großsegel-Lattengroß, ca. 25 cm²,
Dracon 360 racing SL
mit lazy-Jacks (Main-Drop-System)
einschl. Segel-Persenning;
Blister mit Spi-Baum, Masthalterung,
ca. 65 m² (?)
Motor: Ford Lehmann SP 90
Hubraum 4.200 cm³
4 Zylinder mit Turbolader
63 kW / 90 PS
Baujahr 1987

Radar, Wetterempfänger, Kartenplotter, Seefunk, Autopilot, Heizung Warmluft, elektrische Ankerwinde, Rettungsinsel, Rettungswesten, Warmwasserboiler, Fäkalientank, Lagerbock und vieles mehr.....!

Weitere Details zur Ausstattung gern auf Anfrage!

Auch wir können Fehler machen, wir behalten uns deshalb Eingabefehler und Irrtümer vor, unter anderem zu technischen Angaben, zum Liegeplatz und zum angebotenen Ausstattungsumfang

 

 

Nauticat 38 is aptly known as a "sailor's motorsailer" due to her exceptional performance under sail, in a wide variety of conditions. Nauticat 38 owners continually express their admiration for this seaworthy design, which has an elegant balance of form and function. Her modified fin keel underwater shape and powerful auxiliary provide a perfect solution for those seeking maximum versatility below 40 feet. The interior offers both warm comfort as well as elegant good taste. In short, a tasteful blend of modern building techniques and true craftsmanship. HULL: All hand lay-up GRP construction using alternate layers of mat and woven roving. Scantlings as approved by Lloyd's Register of Shipping. Longitudinal stringers and transverse floor members in appropriate areas. All bulkheads are teak-faced marine grade plywood, securely bonded to the hull. Engine bed in GRP construction with steel plates. The external ballast is fastened with heavy-duty stainless steel bolts. DECK AND SUPERSTRUCTURE: The deck and superstructure are of 100 per cent hand lay-up GRP construction. Decks with anti-slip finish. All exterior trim, including handrails and the overhead hatch trim, are of teak. All windows of toughened safety glass suspended in alloy frames. Stainless steel stanchions with teak rails. Boarding gates on port and starboard. Four heavy-duty mooring cleats and four heavy-duty chocks plus a stainless steel stemhead fitting incorporating an anchor roller. Bowsprit in stainless steel with teak planking is optional. Anchor well on foredeck, propane tank locker under step to aft deck. SPARS AND RIGGING: Silver anodized aluminium spars with internal halyards; elliptical spreaders. The spars are sound-proof. Main mast boom equipped with Rodkick boom-vang. Main mast is stepped on deck with stainless steel mast support to the keel, mizzen mast is stepped on wheelhouse. Main mast is fitted with anchor-, masthead- and deck lights. Jiffy reefing on main boom. PILOTHOUSE: The pilothouse is one of the significant features of a true motorsailer. Its design is geared both toward function and aesthetic appeal. The visibility is unimpaired to all directions through the aluminium-framed safety glass windows. The pilothouse features a steering position with full instrumentation, compass depth, sounder, etc. An extra large navigation-chart table with magnificent storage under and engine controls are at the helmsman's fingertips. All instruments and the master switchboard are lighted for night use. Overhead lighting as well as chart light are provided. Ventilation is provided by a large sunroof-type hatch overhead, and the two sliding doors, port and starboard. Storage for miscellaneous sailing gear. Two lounge settees with a pedestal-mounted table make this a delightful entertainment center. Large hatches to the engine room are provided in the sole.

Equipment List

Nauticat 38 Specifications - Standard Equipment Anchors and Warps - 1 x 35 kg stock anchor - 1 x 12 kg Danforth type anchor - 5 m chain - 2 x 50 m warps - One anchor box forward, aft anchor fitted on handrail in stern, locker under step on aft for gas bottle Batteries - 2 x 210 AH - 12V for service - 1 x 180 AH for starter Instruments - 1 Tachometer - 1 Engine oil pressure gauge - 1 Water temperature gauge - 1 Engine hour meter - 1 Ampere meter - 1 Volt meter - 2 Fuel gauges - Compass is Suunto D116, lighted or corresponding - Depth sounder is Autohelm ST50 - Log is Autohelm ST 50 speed and distance recorder, trip recorder - Electric outlets 12V in toilets, saloon, wheelhouse and cockpit - Emergency steering is direct to rudder stock - Electric marine horn Lights - Navigation, steaming and anchor lights according to international rules - Flood lights - Chart light in pilothouse - Searchlight - Overhead lights and reading lights at berths - Indirect lights in galley Switchboard - Start - stop switch - 1 Signal horn switch - 3 Windshield wiper switches - 1 Warning light for charging - Warning signals for malfunction on engine oil pressure and engine temperatures (at both steering stations) - 1 Switch for pressure water - Switches for navigation and anchor lights - All instruments are illuminated Ventilation - Wheelhouse is ventilated through the large sliding hatch and sliding doors - Galley and fwd cabin are provided with adjustable hatches on rooftops - Dorade vents in fwd toilet and saloon - Openable windows in aft cabin and one in aft toilet Other Interior - Bar locker in saloon with rack for bottles etc. - Manual and automatic electric bilge pump - Fire extinguishers 1 x 2 kg, 1 x 6 kg - Navigation table in pilothouse, storage space for charts - Refrigeration is approx. 100 liter insulated box, cooled 12V compressor, top-loading - Double sink in stainless steel in galley - Propane gas stove with two burners and oven, flame guards, gimbaled - Pressure water in toilets and galley - Water tank approx. 400 liters in polyethylene tank - Washbasin in both toilets - Toilets include one forward, one aft, marine pump type - Septic tank is 83 liter with emptying from deck or to sea Other Exterior - Boarding ladder at stern - Four bollards - Four heavy duty aluminum chocks - Four fenders - Two horseshoe type lifebuoys with holders - Life rails have stainless steel stanchions, handrail of teak, gates on both sides - Mooring warps 4 x 15 m - Repair kit is gelcoat in hull color, 1 liter - Winch handles provided are 1 x 8", 2 x 10" with lock - Windshield wipers (three) in front windows

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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