Nautor Swan German Frers 46

Unterkünfte

Das Vorschiff ist ein V-Bett für zwei Personen mit Füller. Hinter dem V-Bett befindet sich eine Toilette auf der Steuerbordseite mit einer Baby Blake Toilette - die beste manuelle Toilette, die gebaut wurde. Gegenüber befindet sich Stauraum. Aft ist der schöne Hauptsalon mit außergewöhnlicher Holzarbeit, italienischen Ledersitzen und hochwertiger Holzverarbeitung im gesamten Bereich. Aft auf der Steuerbordseite befindet sich eine funktionierende Navigationsstation und auf der Backbordseite eine große Kombüse mit Zugang zur Master-Kabine im Heck. Die Master-Kabine bietet ein Queen-Bett in Mittellage, ausreichend Stauraum und eine private Toilette mit einer weiteren Baby Blake Toilette. Der Diesel befindet sich direkt hinter der Treppe zum Steuerhaus.

• Italienische Ledersitze im Salon
• Espar Dieselheizung
• Baby Blake Toiletten - gewartet 2024

Küche

• Force 10 4-Brenner Propanherd mit Ofen
• 2 Propantanks
• Princess Mikrowelle
• Druckwasser heiß/kalt
• Doppelte Edelstahlspülen
• Viel Arbeitsfläche
• Viel Stauraum

Segel und Takelage

• Haupt - Ullman Segel - Neu
• 150% Kevlar-Genua - NorthSails
• #2 Spectra - North Sails
• #2 Leicht Dacron - NorthSails
• #3 Dacron - North Sails
• #4 Dacron - North Sails
• Backup Haupt Dacron - North Sails
• Staysail Dacron - North Sails
• 3/4 oz Spinnaker Nylon
• 1 1/4 oz Spinnaker Nylon
• Genaker Nylon
• Reckmann Elektro/hydraulischer Furling - 2024 in Deutschland überholt
• Elektro/hydraulische Primärwinden - Lewmar 650
• Elektro/hydraulische Fallwinde - Lewmar 46
• Navtec hydraulischer Achterstagversteller
• Neue hydraulische Pumpe
• Kürzlich vollständige hydraulische Flüssigkeitsentleerung
• Hydraulik kürzlich gewartet
• 4 Lewmar 650 ST Winden 2 hydraulisch elektrisch
• 6 Lewmar 46 ST Fallwinden 1 hydraulisch elektrisch
• 4 Lewmar 52 ST
• 1 Lewmar 30
• Insgesamt 3 hydraulisch elektrische Winden
  • 2 Lewmar 650
  • 1 Lewmar 46 .
• Stangenrigg
• 3 Spriet Aluminium Mast
• Lazy Jacks - neu 2024

Elektronik

• Ray Marine Autopilot Neu 2024
• Unterdeckeinheit und Gehirn 2025 aufgefrischt
• Ray Marine Kartenplotter Neu 2024
• Ray Marine GPS
• B&G mehrere Windanzeigen
• B&G Echolot
• Furuno Radar
• Icom Einseitenband
• Icom VHF

Elektrisch

• Hausbatterien 4 6 Volt AGM neu 2024
• Motorbank Neu 2023
• 24 VDC 120/240 VAC Systeme
• Heart Wechselrichter
• Heart Ladegerät

Deck

• Lewmar Ankerwinde
• Rockna 73# Anker
• 200' Ankerkette
• 250' Dyneema Leine
• 25# Danforth Anker
• 15# Danforth Anker
• Max Prop 3-Blatt Bronze Faltpropeller - Neu 2024
• Ersatz Max Prop

Upgrades und Verbesserungen 2024

• 73 # Rocna-Anker
• 250' Dyneema-Leine
• Service Baby Blake Köpfe - Reparatursets
• Alle Lichter wurden durch LEDs ersetzt
• Polnischer Kraftstoff
• Ersatz der Kühlmittelpumpe
• Vollständiger Motorservice
• Kühlung warten
• Reckman Roller Furling warten
• Neue Lazy Jacks
• Neues Großsegel - in Bestellung
• Neues Genua-Halyard
• Neuer Ray Marine Plotter
• Neuer Autopilot
• AIS aktiviert
• Neues ICOM VHF am Steuerstand
• Neuer Honda 2.4 OB
• Neues 6-Personen-Rettungsboot
• Neue 3-Blatt Maxi Prop - 3 Blätter
• Neuer Honda 3200 tragbarer Generator
• Flüssigkeitswechsel im Enmar-Hydrauliksystem
• Neue Unterwasserfarbe
• Wartung der Durchbruchsarmaturen
• Wartung und Überholung der Navtec-Hydraulikzylinder:
  • • Verteiler
    • Heckstag
    • Baumfall
    • Flachsteller
    • Babystag

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.