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Colin Archer Bronsveen Motorsailor 1600

€230.000

Angeboten durch:

White Whale Yachtbrokers

Lantaarndijk 8
Willemstad
Niederlande
31 (0) 168 820 208

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Marke Colin Archer
Typ Bronsveen Motorsailor 1600
Baujahr 1992
Bootszustand Gebraucht
Preis €230.000
Bootstyp Segel
Klasse Motorsegler
Länge 16.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Delfzijl, Niederlande
Länge über alles 16.53 m
Breite 4.4 m
Tiefgang 1.8 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Marke DAF
Motor-Modell 615
Treibstoff Diesel

Beschreibung

General Brand Bronsveen Zeilkotter Motorsailer 1600 Year 1992 Dimensions 16.53 m x 4.40 m x 1.80 m Material Steel Motor DAF 615, 140 PK Harbour Delfzijl (NL) VAT status VAT Paid Designer: Bronsveen CE-category: Exempt
Vóór 1998 gebouwd CE-standard: Zeer Zeewaardig Hull shape: S-shaped
kielzool 20mm, Romp 7mm Hull colour: Beige Deck colour: Beige Deck construction: Steel
4mm Vertical clearance: 1,800 cm Draught: 180 cm Displacement: 50,000 kg Ballast: 14,000 kg Steering system: Wheel
Hydraulisch Position steering system: Inside + outside Rudder: Single
Balansroer aan hak Drift restriction: Full keel Accommodation Saloon:  Eiken betimmering Headroom: 200 cm Separate Dining area: Engine room: Cabins: 2
: 1 x 4-persoons en 1 x 2persoons (eigenarenhut) Berths: fixed: 6 extra: 3 Type interior: Classic, warm Color upholstery: Beige Mattresses: Cushions: Curtains: Water tank & material: 2,000 litre steel
Binnenzijde tanks gecementeerd Water tank gauge:  Niet aangesloten, tevens peilstok Waste water tank: 300 litre steel Waste water tank gauge: Waste water tank drainpump: Deck suction: Water system: Pressure Hot water:  via Kabola Centrale verwarming Number of showers: 1
Warm en Koud stromend water Toilets: 2  Manual Television: Radio/CD player: Cooker & fuel: 4 gas
tevens elektrische kookplaat aanwezig Freezer: Heating:  central heating Kabola Engine, electrics Starting type: Electric Category: Inboard Brand: DAF Model: DF615 Serial number: E25193 Year: 1992 Power: 140 hp Engine hours: 825 Fuel: Diesel Fuel consumption: 5 litre/hour Transmission: Shaft Propulsion: Propellor Cooling system: Indirect
Intercooling Fuel tanks: 1
+ Dagtank ca. 50 liter (2011) Fuel tank(s) capacity: 3,000 litre Material fueltank: Steel Tachometer: Oil pressure gauge: Akoestisch Alarm Temperature gauge: Akoestisch Alarm Bow thruster: Electric
Zwaar uitgevoerd Battery: 4 480 Ah Battery charger: Alternator: 80 A Generator: Oud, goed werkend, niet veel gebruikt Inverter: 2,000 Watt Solar panel: 320 Watt Consumption monitor: Voltage:  12V  24V  220V 380V Navigation and electronics Compass: Vloeistofkompas en Elektronisch kompas Depth gauge: Seafarer Autopilot: Simrad AP26 GPS: Shipmate (niet werkzaam) Chart plotter: Laptop met WinGPS Radar: Furuno VHF: Sailor RT Rig and sails Sailplan type: Cutter Number of masts: 2 Spars material: Aluminium Bowsprit: Fixed Standing rig: Steel wire Sails material: Dacron Main sail: Mizzen: Genoa: Jib: Spinnaker:  ca. 90m2 Manual winches: 9 Self-tailing: 3 Deck Equipment Anchors & material: 2 Anchor connection: Chain Anchor windlass: Electric Outdoor cushions: Boat cover: Pulpits: Swimming ladder: Dinghy: Davits: Fenders, lines: Safety Life raft:  moet gekeurd Radar reflector: Life jackets: 2
moet gekeurd Watertight door: Gas bottle locker with drain:

Disclaimer

De verkoper meldt dat de gegevens van het schip in goed vertrouwen zijn weergegeven maar kan niet instaan voor de juistheid en ook geen garantie geven over de staat van het aangeboden schip. Wij adviseren een koper met een makelaar of een expert contact op te nemen om meer zekerheid over de staat van het schip te verkrijgen. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van prijsveranderingen en/of annulering van de eigenaar. Ook kan het schip in de laatste dagen verkocht zijn.

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