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Lagoon 42 TPI

€178.772 (Reserviert) Angebotspreis: US$175.000

Angeboten durch:

Horizon Yachts International

Clarke's Court Boat Yard and Marina
Woodlands
Grenada
4734150431

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Marke Lagoon
Typ 42 TPI
Baujahr 1993
Bootszustand Gebraucht
Preis US$175.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz St George's, Grenada
Länge über alles 12.95 m
Länge an der Wasserlinie 11.81 m
Breite 7.19 m
Tiefgang 1.37 m
Freibord 0.91 m
Trockengewicht 16550 Pfund
Vorsegel Bereich 264 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 19.81 m
Kabinenhöhe 1.96 m
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell M30 (Rebuilt)
Treibstoff Diesel
Motor 30 PS
Material Propeller Anderes
Leinenabschneider Ja
Motorbetriebsstunden 160
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell M30 (Rebuilt)
Treibstoff Diesel
Motor 30 PS
Material Propeller Anderes
Motorbetriebsstunden 160
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Elektrische Winsch
  • Pinne
  • Spinnakerbaum
  • Hydraulische Winsch
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Jeanneau
Werft TPI
Kabinen 3
Doppelkojen 3
Toiletten 2
Treibstoffstanks 2 x 80 gal (Aluminium)
Frischwassertanks 3 x 200 gal (GRP )
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Lagoon 42 TPI for sale in Grenada. Built by Tillotson Pearson of Rhode Island, this model was introduced in 1991 and that year was dubbed “Sailing Multi-hull” and overall “Boat of the Year” by Sailing World Magazine. These are not to be confused with the later French-built Lagoon models.

Boats built in Rhode Island by TPI (the builders of J-boats) are usually free of import duties for US sailors and can be chartered in US waters. The hulls and deck were also built using TPI’s SCRIMP resin infusion method yielding a light, strong, durable composite structure.

Suzanne has been meticulously maintained and upgraded throughout her life by her current owner of nine years. She also has the highly desirable straight shafts coupled directly to the engines, not sail drives. She is ready for new owners and new adventures

 

Additional Information

Engines: Two Perkins Perama M30. 3 Cylinder 27hp Marine Diesel Engines coupled to propeller shafts. Rebuilt with just 197 hours since rebuild

Hot Water: There is no hot water system. Owner suggests installing a vent less propane instant heater that allegedly cost around US$2,600

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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