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Catalina MK III 30

€19.608 Angebotspreis: US$23.000

Angeboten durch:

Miami Yachting

2550 Bayshore Dr
Coconut Grove, FL, 33133
Vereinigte Staaten
+17869334351

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Marke Catalina
Typ MK III 30
Baujahr 1994
Bootszustand Gebraucht
Preis US$23.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 9.14 m
Treibstoff Elektrisch
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Miami, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.18 m
Länge an der Wasserlinie 2.16 m
Breite 5.16 m
Kieltyp anderes
Verdränger 10185 Pfund
Ballast 41 Pfund
Motortyp Elektrisch
Marke QuietTorque Electric Motor
Motor-Modell 10.0 Electric Motor
Treibstoff Elektrisch
Steuerung Sail-Drive
Konstrukteur Gerry Douglas
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1
Frischwassertanks 1 x 50 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Super sauberer Catalina 30 von 1994 mit einem Elektromotor!
Genießen Sie die Stille des Segelns, während Sie den QuitTorque-Elektromotor betreiben, bevor Sie in See stechen und mit der Kraft des Windes kreuzen. Dieser Catalina 30 ist makellos und bereit, zu neuen Abenteuern aufzubrechen. Perfekte Größe, geringer Wartungsaufwand und einfache Manövrierbarkeit.
Mit mehr als 6000 gebauten Booten von Catalina Yachts ist der Catalina 30 eine der erfolgreichsten Produktionssegelyachten in der Geschichte. Sie sind um die Welt gesegelt und haben durch raue See gesegelt, wobei sie ihre Fähigkeit gezeigt haben, sicher und komfortabel zu segeln, ohne Geschwindigkeit zu opfern.
S/V RYE KNOT hat nur 2 Besitzer in ihren Aufzeichnungen, einschließlich des aktuellen Besitzers, der sie in den letzten Jahren an den Wochenenden rund um die Key Biscayne Bay gesteuert hat.

Sie liegt in einer privaten Marina in Coconut Grove und steht bereit, jeden interessierten Segler willkommen zu heißen.

ELEKTROMOTOR:
QuietTorque™ 10.0 Elektromotor Der QuietTorque™ 10.0 Sport ist ein kosteneffizientes 10kW-Elektroantriebssystem, das für Tagessegeln und Küstensegelboote bis zu 35 Fuß (LOA) und 12.000 lbs Verdrängung konzipiert ist. Typischerweise programmiert und dimensioniert, um das Boot mit Kreuzfahrt- oder Hafen-Geschwindigkeit zu bewegen. DER EIGENTÜMER HAT 20.000 USD FÜR DEN ELEKTROMOTOR, DIE BATTERIEN UND DIE INSTALLATION AUSGEGEBEN.
ELEKTRONIK:
Raytheon Raymarine Auto Helm Serie (Autopilot / Echolot / Windsystem)
NICHT FUNKTIONIERT

SEGEL UND RIGG: Genua (Gute Bedingungen / Vor 5 Jahren gekauft)
Großsegel (Gute Bedingungen / Vor 5 Jahren gekauft) Fall- und Schoten (Gute Bedingungen) Lewmar Winschen (Perfekte Bedingungen)

SONSTIGES:
Bimini und Dodger mit Edelstahlrahmen und Segelabdeckung Großsegel und Genua mit blauen Sumbrella-Abdeckungen
Starke Edelstahl-Drahtlifelines
Anker mit 50 Fuß Kette und 150 Fuß Leine


Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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