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Catalina 36 MkII

€67.487 Angebotspreis: £58.000

Angeboten durch:

Nicolle Associates

Saltmakers House, Hamble Point Marina
School Lane, Hamble
Southampton,, Hampshire, SO31 4NB
Vereinigtes Königreich
+44 (0)23 8017 2144

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Marke Catalina
Typ 36 MkII
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis £58.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Gosport, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.97 m
Länge an der Wasserlinie 9.2 m
Breite 3.63 m
Tiefgang 1.42 m
Min. Tiefgang 1.42 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Verdränger 6804 kg
Ballast 2722 kg
Motortyp Innenbord
Marke Universal
Motor-Modell Marine Diesel
Treibstoff Diesel
Baujahr 1995
Motor 35 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Konstrukteur Jerry Douglas
Werft Catalina Yachts (USA)
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Kabinen 2
Doppelkojen 3
Toiletten 1
Treibstoffstanks 95 Liter
Frischwassertanks 273 Liter
Fäkalientanks 64 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

This lovely 1995 Catalina 35 MkII is presented for sale in great condition with many recent upgrades. She is well looked after and sailed regularly by her current owner. This Catalina 36 features a wing keel providing good upwind performance and makes for an ideal Solent cruiser. 

Below are the Owner's comments on recent upgrades and works done to the boat:

  • New Eberspacher heater 2022 £4k
  • New heat exchanger on engine £2.5k 2021
  • New steering quadrant (well its a full wheel) and steering cables £2k 2020
  • New bat system Swedish davits £2.2k 2021
  • New chain (55m) 2021
  • Engine oil change and service every 6 months, last done April 2022
  • New headsail (Kemp Sails) and stack pack £2.7k 2021
  • Anchor control fitted in cockpit (as well as in anchor locker)
  • New stainless steel safety guard lines all round £1.2k - 2020

Upgrades and Recent Works

Below are the Owner's comments on recent upgrades and works done to the boat:

  • New Eberspacher heater 2022 £4k
  • New heat exchanger on engine £2.5k 2021
  • New steering quadrant (well its a full wheel) and steering cables £2k 2020
  • New bat system Swedish davits £2.2k 2021
  • New chain (55m) 2021
  • Engine oil change and service every 6 months, last done April 2022
  • New headsail (Kemp Sails) and stack pack £2.7k 2021
  • Anchor control fitted in cockpit (as well as in anchor locker)
  • New stainless steel safety guard lines all round £1.2k - 2020

Mechanical

This 1995 Catalina 36 MkII is powered by an original Universal 35hp diesel engine with shaft drive and 3-blade Darglow Featherstream propeller. The engine is constantly serviced and maintained (at least every 6 months) and is working well.

New Eberspacher diesel heater (2022)

New heat exchanger (2021)

New steering quadrant and steering cables (2020)

Electrical Systems

  • 2x 190amp Domestic batteries
  • 1x 800amp engine start battery
  • Battery control switch with emergency crossover
  • Sterling advanced 4-step spin alternator for battery charger
  • Rutland 914 wind generator with HRDI controller
  • Victron Blue MPPT solar charge controller (all ready for Solar install if desired)

Deck Gear

  • Coachroof and decks finished in non-slip GRP
  • Teak laid cockpit sole and seats
  • Bat system Swedish davits (2021)
  • Mainsheet track system with traveller control 
  • Garhauer clutches
  • Lewmar 30 winches
  • 2x Lewmar 48 sheet winches
  • 4x Safety line pad eyes
  • Anchor with new 55m chain (2021)
  • 1000w Electric anchor windlass
  • Sprayhood with extension
  • Folding cockpit table
  • Wheel steering with binnacle
  • Integral cockpit lockers
  • Gas locker
  • Access to transom with lifting seat to aft
  • Bathing ladder
  • Fenders and warps
  • 3x Teak washboards

Sails and Rigging

This Catalina 36 MkII features a single spreader, keel stepped mast with fore and aft lowers and V-backstay. She also has an anodised boom with rod kicker. Standing rigging was last replaced in 2016.

  • Schaefer 2100 furling system (2016)
  • Twin genoa tracks with sheet cars
  • 135% furling genoa with foam luff
  • New kemp sails mainsail with stack pack (2021)
  • Cruising chute with snuffer

Navigation and Electronics

  • Raymarine ES75 Chartplotter mounted at pedestal
  • Raymarine EVO 100 autopilot, with control unit at pedestal
  • Raymarine i70 display at pedestal and repeater display at chart table
  • Easy Navtex at chart table
  • Navtex aeriel
  • Standard Horizon AIS VHF radio with DSC at chart table with remote station command. AIS output integrated and displayed on Raymarine ES75
  • Raymarine ITC5 analougye to digital converter

Accommodation

  • Forward V-berth with dressing cabinet and storage shelves.
  • Spacious bathroom with head, basin and shower facility. Can be used as ensuite with direct access to the forward cabin.
  • Double aft cabin with storage wardrobe and drawers.
  • Additional double berth in Saloon with convertible dining area.

Saloon and Galley

  • Large seating area to port with dining table, convertible to double berth
  • Sofa seat to starboard with option to convert into two seats with central table. 
  • Navigation station with chart table and swivel seat.
  • Plentiful storage.
  • L-shaped galley with Corian worktops
  • Top loading pantry/cool box
  • Top loading fridge 
  • Large double stainless steel sinks with mixer tap
  • Hillerange gimballed 2-burner stove/oven
  • Bin unit
  • Galley lockers

Safety equipment

  • Fire extinguishers
  • Fire blanket
  • Coastal flare pack
  • Carbon monoxide detector
  • Firdell radar reflector
  • Horseshoe life buoy
  • Man overboard rescue sling
  • Life raft 
  • Gas safety certificates

Disclaimer

Nicolle Associates offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

  • This vessel is UK VAT Paid.
  • As always photographs do not do justice so a viewing is highly recommended.
  • This boat is lying in Gosport, UK.
  • (c) 2022 Nicolle Associates

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School Lane, Hamble
Southampton,, Hampshire, SO31 4NB
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