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Hallberg-Rassy 46

€260.000

Angeboten durch:

Marine Lions Yachting | Hallberg-Rassy Italia

Rome
Italien
+39 347 3400210

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Marke Hallberg-Rassy
Typ 46
Baujahr 1995
Bootszustand Gebraucht
Preis €260.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.78 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marina San Nicola, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.76 m
Länge an der Wasserlinie 11.91 m
Breite 4.34 m
Tiefgang 1.88 m
Kieltyp anderes
Verdränger 35200 Pfund
Ballast 14080 Pfund
Trockengewicht 35200 Pfund
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Baujahr 1995
Motor 96 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Elektrische Winsch
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Rollgenua
Konstrukteur German Frers
Werft Hallberg-Rassy
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Kabinen 3
Einzelkojen 9
Toiletten 2
Treibstoffstanks 175 gal
Frischwassertanks 243 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

HR 46 n. 73            Scadenza R.I.Na:        2023                                        

      Generatore :    MASE Kw. 3,5                                Strum Vento :         RAYMARINE  2017

      Frigo:            ELETTRICO                                   GPS:                   RAYMARINE   2017

      Freezer :         IN MOBILE SEPARATO                   Ch. Plotter:             RAYMARINE  2017

      VHF :            RAYMARINE 2017                          Pilota automatico:     RAYMARINE  2017

      SSB :                SI                                                Salpa ancora :          ELETTRICO

      Radar:           RAYMARINE 2017                       Riscaldamento :        WEBASTO  2010

      Ecoscandaglio:RAYMARINE                             Elica di prua:   ELETTRICA HP 10                                       

      Disposizione e caratteristiche interni :

Cabina poppa con letto matrimoniale a murata - Bagno con box doccia e wc -  Quadrato con sofà a sinistra, grande letto a   dritta (ripristinabile con due poltrone come in origine – Cabina cdi passaggio con letto singolo – Bagno con box doccia, lavatrice Candy Aquamatic – Cabina prua con letti a V - Freezer in mobile separato dietro carteggio -

      Serbatoio supplementare gasolio di lt. 300 sotto divano di sinistra.

 

      Altri accessori :

Caricabatterie Mastervolt 2010 – Radar/Gps/Plotter Raymarine su tavolo esterno – Gruette inox – Passerella idraulica Besenzoni  –  Doccia esterna calda/fredda – Bimini – Sedili in teak su pulpiti poppa – Palo poppa inox per antenna radar Raymarine Quantum e gps – Ponte in teak rifatto rifatto nel 2013– Tender con motore f.b. Mercury 15 hp -

     

      Vele :

      Randa steccata – Genoa – Trinchetta avvolgibile– Fiocco –

Avvolgifiocco elettrico Bamar 2010 - Avvolgitrinchetta manuale Bamar 2010  - Whinch elettrico per drizza randa – Tendipaterazzo idraulico Navtec -

Sail Area


Working Sail Area : 1076.00 sq ft

Descrizioni fornite dal cantiere

Shorthanded sailing is easy in this modern cruiser. It is both high-pointing and fast, but also seakindly. It is a boat made to go around the world or cruise local waters. There is space for all the modern comfort aids. Hull and deck are GRP, built under supervision of Lloyd's Register of Shipping. A Lloyd's certificate is supplied with each boat. The hull is insulated above the water line. Deck is GRP sandwich construction, 35mm for strength and insulation. The lead keel is attached with stainless steel bolts. The mast is stepped on a base on the cabintop directly over a reinforced bulk head. Cockpit protected by permanent windscreens in tempered glass in light alloy frames. The middle pane opens. Sprayhood in synthetic material with aluminum frames. Hardtop is available as an option. Handrails, companionway, hatch guides, sole and seats in cockpit are all in solid Bangkok teak. The cabin is done in selected mahogany, hand-rubbed and treated to a silk smooth finish. The seagoing galley so arranged that one can work safely even in heavy seas, and has deep, double sinks and a well-insulated icebox.

Declinazione di responsabilità

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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