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Custom Luca Brenta 74

€1.500.000

Angeboten durch:

Elbe 1 Yachtkontor

Am Langberg 127a
Hamburg
Deutschland
+49 152 554 81 763

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Marke Custom
Typ Luca Brenta 74
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.500.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 22.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Naples, Napoli, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 22.6 m
Breite 5.58 m
Tiefgang 3.5 m
Trockengewicht 24000 kg
Segelfläche gesamt 240 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 230 PS
Innenausstattung
  • Luftkompressor
  • Heizung
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
Werft Brenta Yachts
Treibstoffstanks 1 x 1000 Liter
Frischwassertanks 1 x 800 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Segelausrüstung und Winschen

140 qm Großsegel, US Sails, 2020

100 qm Vorsegel, US Sails, 2020

Stormjib, North Sails

Trysail, North Sails

Gennaker 1 mit Sack ca. 350 qm, North Sails

Gennaker 2 mit Sack ca. 450 qm, North Sails

1 x Lewmar elektrisch 88

2x Lewmar Grinder 88

2 x 64 Lewmar electric

2x 64 Lewmar manuel

Navtec manual oil pump for wang/backstays/flattener


Technische Ausrüstung

MOTOR Yanmar 230 Hp Z- Drive

Kohler Generator 18 Kw /1500 Drehungen

Watermaker Tecnicomar 240 l/std

Boiler Warmwasser

Kompressor für Kühlschrank und Kuehltruhe

Mastervolt für Batterien

Heizung und Aircon insgesamt 4 Kompressoren verteilt im Schiff (1 Vorne, 2 Mitte, 1 Heck)

Blackwater Tanks 2 Stck

Greywater Tanks 2Stck


Nautische Ausrüstung

1 VHF

1 SSB

1 GPS

Sonst keine weiteren Instrumente!


Zubehör:

Liferaft 12 Mann

Anker 1250 w

Treibanker

Beiboot 3,4 m

15 Hp Suzuki Aussenborder

Badeplattform

Sprayhood

Badeleiter

Gangway


Interior:

5 Kabinen

4 Toiletten

2 Duschen innen / 2 aussen


Paikea ist eine sehr lebendige Yacht zu segeln da schon kleine Windböen auf die Yacht

wirken.

Sie zu segeln ähnelt mehr einer Jolle als einer Yacht dieser Größe. Im Pazifik habe ich

Spitzengeschwindigkeiten beim Heruntergleiten der Welle von 24kn erreicht.

Im Mittelmeer habe ich maximal 17 kn erreicht.

Bei der Planung mit Luca Brenta und Lorenzo Argento habe ich großen Wert auf einfaches

Handling, hohe Performance unter Segeln und ein Minimum an Bequemlichkeiten gelegt.

Eine der Stärken von Paikea ist der Carbon Mast, an dem die Spreaders mit dem Mast ein

Teil bilden. Dies hat zur Folge ein sehr niedriges Gewicht und eine enorme Stabilität, dazu

einen niedrigen Schwerpunkt, d .h. mehr Fahrt.

ARNE

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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