Custom Luca Brenta 74
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Elbe 1 Yachtkontor
Deutschland
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Luca Brenta 74 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.500.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 22.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Naples, Napoli, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 22.6 m |
|---|---|
| Breite | 5.58 m |
| Tiefgang | 3.5 m |
| Trockengewicht | 24000 kg |
| Segelfläche gesamt | 240 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 230 PS |
| Innenausstattung |
|
|---|---|
| Besegelung |
|
| Werft | Brenta Yachts |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 1000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 800 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Segelausrüstung und Winschen
140 qm Großsegel, US Sails, 2020
100 qm Vorsegel, US Sails, 2020
Stormjib, North Sails
Trysail, North Sails
Gennaker 1 mit Sack ca. 350 qm, North Sails
Gennaker 2 mit Sack ca. 450 qm, North Sails
1 x Lewmar elektrisch 88
2x Lewmar Grinder 88
2 x 64 Lewmar electric
2x 64 Lewmar manuel
Navtec manual oil pump for wang/backstays/flattener
Technische Ausrüstung
MOTOR Yanmar 230 Hp Z- Drive
Kohler Generator 18 Kw /1500 Drehungen
Watermaker Tecnicomar 240 l/std
Boiler Warmwasser
Kompressor für Kühlschrank und Kuehltruhe
Mastervolt für Batterien
Heizung und Aircon insgesamt 4 Kompressoren verteilt im Schiff (1 Vorne, 2 Mitte, 1 Heck)
Blackwater Tanks 2 Stck
Greywater Tanks 2Stck
Nautische Ausrüstung
1 VHF
1 SSB
1 GPS
Sonst keine weiteren Instrumente!
Zubehör:
Liferaft 12 Mann
Anker 1250 w
Treibanker
Beiboot 3,4 m
15 Hp Suzuki Aussenborder
Badeplattform
Sprayhood
Badeleiter
Gangway
Interior:
5 Kabinen
4 Toiletten
2 Duschen innen / 2 aussen
Paikea ist eine sehr lebendige Yacht zu segeln da schon kleine Windböen auf die Yacht
wirken.
Sie zu segeln ähnelt mehr einer Jolle als einer Yacht dieser Größe. Im Pazifik habe ich
Spitzengeschwindigkeiten beim Heruntergleiten der Welle von 24kn erreicht.
Im Mittelmeer habe ich maximal 17 kn erreicht.
Bei der Planung mit Luca Brenta und Lorenzo Argento habe ich großen Wert auf einfaches
Handling, hohe Performance unter Segeln und ein Minimum an Bequemlichkeiten gelegt.
Eine der Stärken von Paikea ist der Carbon Mast, an dem die Spreaders mit dem Mast ein
Teil bilden. Dies hat zur Folge ein sehr niedriges Gewicht und eine enorme Stabilität, dazu
einen niedrigen Schwerpunkt, d .h. mehr Fahrt.
ARNE
Haftungsausschluss
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
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