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Bakewell-White Pocket Maxi 67

€350.000
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Angeboten durch:

Wind Yachts srl

Marina di Cala Galera, 22
Porto Ercole (GR)
Italien
+39 0564 810074

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Marke Bakewell-White
Typ Pocket Maxi 67
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis €350.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 21 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Toscana, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 20.5 m
Breite 5.25 m
Tiefgang 4.5 m
Min. Tiefgang 2.9 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-lifting
Verdränger 16400 kg
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell BT3.9-M 4c
Treibstoff Diesel
Motor 150 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2150
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
Takelage
  • Elektrische Winsch
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Trisegel
Konstrukteur Bakewell White
Werft Ruitermann New Zeland
Kabinen 2
Doppelkojen 2
Einzelkojen 3
Treibstoffstanks 1 x 100 Liter (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 300 Liter (GRP )
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Trimklappen Ja

Beschreibung

***  RIDUCED PRICED ***      New Central Agency

This yacht was developed as a fast day/weekend cruiser to be sailed by the family, but with the ability to be raced in coastal races with a full crew. The deck layout reflects this with major sail controls located within easy distance of the helm position and grinder pedestals providing plenty of centralised horsepower for sheeting. An electric winch is provided for hoisting the mainsail. A retractable bow prod allows easy downwind sailing with asymmetric spinnakers. The hydraulic lifting keel, anchor capstan and all engine controls are operated from the helm position. The carbon rig is built with similar dimensions to a Volvo 60 race and its structure has been engineered by High Modulus (NZ) Ltd. in excess of the requirements of the American Bureau of Shipping Guide for Building. So whilst the design brief called for a daysailer this yacht is fully offshore capable. Designed to turn heads wherever she sails, a 4.5m retractable prod and enormous asymmetric kites provide some awesome downwind thrills!

One owner -No longer racing, but only used for family entertaining, the yacht has been little exploited and presents perfect

Thanks to the lifting keel she is easy to moor and has the ability to enter any port and well-sheltered bays. The interiors are comfortable and have good usability.

Declinazione di responsabilità

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

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Porto Ercole (GR)
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