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Beneteau Oceanis Clipper 311

€41.000
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Marine Radio Yachting

Via Pigafetta, 12/A
Porto S. Margherita di Caorle (VE)
Italien
+39 339 4483877

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Marke Beneteau
Typ Oceanis Clipper 311
Baujahr 2003
Bootszustand Gebraucht
Preis €41.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 9.85 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Caorle, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 9.85 m
Länge an der Wasserlinie 0.9 m
Breite 3.23 m
Tiefgang 2.15 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-lifting
Trockengewicht 3500 kg
Segelfläche gesamt 50 m²
Kabinenhöhe 1.88 m
Motortyp Innenbord
Marke volvo penta
Motor-Modell MD2020D
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 20 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center-port
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 894
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Radarreflektor
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Groupe Finot
Werft Beneteau
Kabinen 2
Doppelkojen 2
Einzelkojen 6
Toiletten 1
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 70.01 Liter
Frischwassertanks 200.02 Liter
Rumpfform Monohull
Trimklappen Ja
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Mantenuta con cura e ben attrezzata per la crociera, inclusi allestimenti speciali per la zattera, la passerella di prua ed il fotovoltaico.

Versione con Deriva mobile (0,85-2,15 mt) e doppio timone.

Unico proprietario dal 2011.

Nata come imbarcazione da crociera, ma dotata di una chiglia performante, l’Oceanis 311 è stata costruita dal cantiere francese Bénéteau dal 1998 al 2003.

Progettato dallo studio Finot, utilizza come altri scafi del gruppo la potente carena del Figaro 1, “addomesticata” in questo caso da un piano velico moderato e da grandi volumi interni.

Ne risulta una barca semplice da condurre, stabile e adatta alla crociera.

Quartodiluna in particolare risulta ancora più facile e sicura grazie alla sua randa avvolgibile.

In virtù della sua deriva mobile di semplice utilizzo, può ridurre il pescaggio a 0,85m e consentire di esplorare canali e lagune, permettendo di dare fondo anche vicino a riva.

Grazie al salpancora elettrico con catena d.8, l’ancoraggio è agevole e sicuro, anche grazie al pratico ed elegante scudo inox di prua.

Ben dimensionato il pozzetto, spazioso è comodo, dove è agevole passare attorno al timone a ruota di cui è dotata Quartodiluna.

Il grande gavone (2 metri cubi) sulla dritta, consente di stivare cime, parabordi, gennaker oltre a tutte le attrezzature necessaria ad una lunga crociera.

Molto spazio anche sotto coperta, con due cabine doppie, una a prua ed una a poppa, un quadrato a divani contrapposti, l’angolo cucina e uno spazioso locale bagno, che sfrutta l’altezza della tuga per offrire buon comfort. Quartodiluna, è dotato di boiler e di un capiente serbatoio d’acqua che permette così una doccia calda e riservata.

Quartodiluna è attrezzato con ben 3 batterie, che insieme all’efficiente pannello fotovoltaico leggero da 120w, consente di usare con serenità il capiente frigo a pozzo e tutta la strumentazione.

Poco usato e ben manutenuto il valido motore Volvo Penta MD2020D, fresco di approfondito tagliando da officina autorizzata, con linea d’asse dotata di elica tripala orientabile MaxProp per migliori prestazioni veliche.

Descrizioni fornite dal cantiere

This horizon-seeker is a really fast cruiser. With the same hull as the first 31.7, her comfort level is the envy of many larger yachts. Lift-keel, twin-rudder version also available.

Additional Description

Certification CE : B6 / C8

Disclaimer

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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