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Custom Monotype

€18.000

Angeboten durch:

Catamarans Barcelona

Port Ginesta Local 804
Les Botigues de Sitges
Spanien
(+34) 931 145 547

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Marke Custom
Typ Monotype
Baujahr 2003
Bootszustand Neu
Preis €18.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 7.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Cartagena, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 7.5 m
Breite 3 m
Verdränger 1800 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 10 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 800
Elektronik
  • Echolot
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Solarpaneel
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Hydraulische Winsch
Besegelung
  • Sturmfock
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Kabinen 1
Einzelkojen 4
Toiletten 1
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 1 x 60 Liter
Frischwassertanks 1 x 70 Liter
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde

Beschreibung

Electrónica

Corredera/sonda, gps, piloto Raytheon 2000+ de brazo, 2 VHF fijas, radiobaliza Epirb.

Electricidad / Motor de ESDI 25

Batería de arranque 50 AH a 12V, Batería de servicio de 180 AH a 12V. Sistema fotovoltaico de 80 Wp con regulador MPPT. Nevera de 12V , luces de navegación, iluminación interior, radio/cd.

Equipo de cubierta

Toda la maniobra está reenviada a la bañera. No dispone de enrollador de foque. El carro de escota de mayor, está en popa, con la posibilidad de situarlo en el medio de la bañera. Dispone de dos winches sobre la cabina que permiten todas las maniobras necesarias (incluidas las del spy).dispone de un tangón de carbono standard y un botalón también de carbono para los asimétricos

Confort / Interiores

El barco dispone un solo espacio central; a proa del mamparo principal está el baño, depósito de agua, y fondeo. El salón principal, con mesa y bancos laterales, es convertible en cama de 2x2m. dispone de una gran litera en popa (conejera). La cocina está equipada con un fregadero inox, cocina basculante de dos quemadores de gas, y nevera de 12V de unos 40 litros.

Velas

Mayor, foque y tormentín de Dácron. Solent de mylar/kevlar, spy asimétrico con calcetín. También una mayor de Mylar/polyester.

Documentación

El Nuberu está matriculado en el año 2002, aunque se botó en el verano de 2003 y su certificado de navegavilidad es de ese año. El proximo año,en julio debe renovarse la inspección de buques.

Mantenimiento

Soy único propietario desde la botadura, y el mantenimiento lo he hecho siempre yo mismo.

Observaciones

El Nuberu es un barco extraordinariamente robusto y ligero en su eslora gracias a la construcción en sandwich y la selección de los materiales. Al mismo tiempo es un barco muy rapido y maniobrable, con gran estabilidad de rumbo gracias a sus dos timones. Ideal para disfrutar del crucero en Baleares, pero también podría ser muy divertido en regatas de club.

Disclaimer

La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe

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