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Sparkman & Stephens S&S 30

€105.465 Angebotspreis: US$120.000

Angeboten durch:

Bruce McDonald, CPYB

Brewer Stirling Harbor Marina
1410 Manhanset Avenue
Greenport, NY, 11944
Vereinigte Staaten
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Marke Sparkman & Stephens
Typ S&S 30
Baujahr 2013
Bootszustand Gebraucht
Preis US$120.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 9.14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Greenport, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.3 m
Länge an der Wasserlinie 8.31 m
Breite 2.51 m
Tiefgang 1.68 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 6000 Pfund
Ballast 2350 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 2YN15
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 14 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 25
Toiletten 1
Treibstoffstanks 12 gal
Frischwassertanks 13 gal
Fäkalientanks 8 gal

Beschreibung

xxxxxx

Construction

Hand-laid E Glass in vinylester resin
Sandwich polymer foam core in both the hull and the deck
To avoid crushing the core and for strength, the through-hulls and deck hardware are fastened through solid glass.
Along the centerline the hull is also solid glass.
A molded liner drops in for interior stiffeners
The external lead keel is bolted to a short sump, which gives bilge water a place to go rather than sloshing around in the accommodations.

Belowdeck

Forward V-berth
Head to port is enclosed in translucent Plexiglas opposite a large sink.
Long berths port and starboard boast ample sitting headroom
Seatbacks can be shifted inboard to make comfortable leeboards for sleeping underway.

Abovedeck

Spacious cockpit
Large area atop the lazarette aft.
The jib sheet and furling line run under the deck to the cockpit
The winch near the companionway hatch handles halyards and reefing lines.
Belowdeck headsail furling keeps the foredeck clear.

Miscellaneous

Depthsounder • Log-Speedometer
Wind Speed and Direction • Compass
VHF
Battened Mainsail • Furling Genoa
Tiller
Electric Bilge Pump • Manual Bilge Pump
Marine Head • Battery Charger
Shore Power Inlet
Cockpit Cushions
Mainsail Cover

Manufacturer’s Description

Inspired by one of Olin Stephens all-time favorite designs, BABE, a 30' wooden sloop built in 1935 for Commodore Matheson for the Miami-Bermuda race. BABE proved herself in winning races due to her plumb bow, generous sail plan, and short stern overhang. This was the last design project that Olin Stephens participated in prior to his passing away in 2008 in which simplicity, affordability, ease of sailing and the passion for sailing performance were Olin's and S&S's design objectives. The pride of ownership of such a classic design is timeless especially given the expertise of the S&S design team who has recreated BABE using modern materials, state of the art construction methods, combined with an efficient, modern rudder and keel design.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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