JPK 1180
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31 North Race Yachts
Vereinigtes Königreich
| Marke | JPK |
|---|---|
| Typ | 1180 |
| Baujahr | 2018 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €499.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 11.89 m |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Southampton, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.89 m |
|---|---|
| Breite | 3.96 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D1-30 |
| Motor | 30 PS |
| Motorbetriebsstunden | 372 |
| Besegelung |
|
|---|
| Konstrukteur | Jacques Valer |
|---|---|
| Werft | JPK Composites |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
GARM JPK 11.80 (ex Courrier Recommandé)
Umfangreich modifiziert, ist 'Garm' ein JPK1180 ohne Kompromisse. 2024 Ruder von Botin, ein neuer Rigg von Hall Spars und eine lächerliche Menge an anderen Upgrades, sie ist bereit, ihr nächstes Rennen mit einem neuen Besitzer zu bestreiten. Speziell für den Admirals Cup aufgerüstet, ist sie die perfekte Mischung aus Inshore-/Offshore-Racer.
Ergebnisse: 1. Platz in der Klasse
2019 Fastnet
2023 IRC Europameisterschaften
2023 Cowes Woche
2024 Ostsee 600
2024 Rund um Gotland Runt
2024 Myth of Malham
Garm JPK1180
Bauer: JPK Composites
Designer: Jacques Valer
IRC-Bewertung – 1.098 bis 1.117 (je nach quadratischem Hauptsegel, Spinnakerbaum usw.)
Wasserung: 2018
Abmessungen
Länge über alles: 11,80 m
Breite: 3,93 m
Maximaler Tiefgang: 2,43 m
Verdrängung 6100 kg
Konstruktion;
Rumpf und Deck aus Airex & Balsa-Kern. Polyester-Infusions-Sandwich-Konstruktion.
Rutschfeste Bodenbeläge auf Deck und im Cockpit
Neue Botin Design Twin-Ruder mit EBAR elektrischer Verstellung
Bleifin und Eisenfinne (vollständig ausgerichtet)
Masten & Rigg
Rigg und Rigg;
Neue 2024 Hochmodul Hall Spars Carbonmast und -baum
Haylard-Verriegelungen an allen Halyards
Hochleistungs-Haylard-Paket
Stangenrigg
Carbon Inshore/Offshore Bugspriet mit 2 Tacklines
Carbon-Spinnakerbaum
Reckmann Mastjack
Segelbestand
Vollständiger North Sails-Bestand mit Pin Head und Square Top Hauptsegeloptionen.
Motor:
Motor Marke: Volvo Penta (372 Stunden)
Motor Modell: D1-30
Motor Typ: Innenbordmotor
Motor/Kraftstofftyp: Diesel
Antriebsart: Wellenantrieb
Motorleistung: 30 PS
42L Kraftstofftank
Decksausrüstung;
8 x Harken Performa Winschen
Spinlock-Kupplungen
2 x Querriegel für die Genua mit Einholern
Carbon-Steuerruder mit verstellbarem Spinlock-Steuerverlängerung
Aufblasbare Fender
Warps
KZ-Furler mit Integrator und Kopfteil für MHO/BRO
2 x Furler und Kopfteile für GS und SS
Carbon-Wasserpflanzenstock
Seesäcke
Vollständiges Harken-Wendeblock-Paket
Hochleistungs-Haylard-Paket
Alle neuen laufenden Rigg für 2025
Extras
Hofgestell und Spritzer
Elektrik;
1x Motorbatterie
1X Hausbatterie
Mastervolt-Ladesystem
Landstrom
E-Bar verstellbares Ruderfußsystem
Lastzelle am Vorstag
Osmosea NEW12S 30 Wasseraufbereiter
Navigationsausrüstung
H5000 Prozessor
NMEA 2000 Neuverkabelung
B&G Vulcan 7 am Kartentisch
B&G AUTOPILOT MIT FERNBEDIENUNG
2 X Nemesis MASTANZEIGEN und Masthalterungen
2 X H5000 Grafikdisplays im Coachdach
Durchlauf-Depth-Sounder und Log
B&G VERTIKALER MASTWAND
ICOM VHF-MARINE-FUNKGERÄT mit Notfall-VHF-Antenne
Mini Star Link
AIS
Navigationscomputer, der Expedition ausführen kann
Sicherheitsausrüstung
EPIRB
Notsignale
2X Feuerlöscher
Feuerdecke
10-Personen-Ozean-ISO-Rettungsinsel (kürzlich gewartet)
Manuelle Bilgepumpe
Elektrische Bilgepumpen
Erste-Hilfe-Set
Aufblasbare Danbouy
Schaumstoff-Horseshoe mit Drogue und Licht
Rettungsleine
Wurfleine
Notsteuerruder
V(Distress) Blatt
Drogue
2 x Fortress-Anker mit Leine und Kette
Notnavigationlichter
Bügelsäge mit Ersatzklinge
Holzstopfen-Set
Schwimmende Suchlichter
Grabbeutel mit
Kat C Erste-Hilfe-Set
Handfackeln
Ersatz VHF
Unterkunft
10 Kojen (einschließlich Rohrkojen)
2 hintere Rohrkojen auf beiden Seiten (insgesamt 4)
Kissen für alle Kojen
Carbon-Bodenbretter
Spüle mit Anschluss an den Wassertank
12V Kühlschrank
Marine-WC
Frischwassertank
2-Brenner-Herd zum Kochen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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