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Dufour 430

€305.000

Angeboten durch:

BROK & GO

Avenue du Lazaret
Port des Minimes
La Rochelle, Charente-Maritime
Frankreich
+33 (0) 967187009

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Marke Dufour
Typ 430
Baujahr 2022
Bootszustand Neu
Preis €305.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 14.15 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Rochelle, Charente-Maritime, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.15 m
Länge an der Wasserlinie 12.54 m
Breite 4.5 m
Tiefgang 2.2 m
Kieltyp anderes
Verdränger 539641 kg
Trockengewicht 10760 kg
Segelfläche gesamt 99.8 m²
Großsegelbereich 52.8 m²
Motor 41.01 kW
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Toiletten 2
Treibstoffstanks 249.99 Liter
Frischwassertanks 530 Liter

Beschreibung

Dufour 430 disponible à partir de Juillet 2022 - Bateau neuf à configurer.

Dufour 430, Millésime 2022, proposé en version propriétaire 3 cabines et 2 salle de bain. Prêt à naviguer : Pack confort, Moteur 50cv Volvo penta, Pack électronique cruising, antifouling et frais de mise en service inclus. Possibilité de sélectionner des options complémentaires et de personnaliser votre bateau.

Inventaire complet sur demande.

Livraison à la rochelle en Juillet 2022. Transport et convoyage possibles.
N'hésitez pas à vous rapprocher de nous pour une étude plus précise de votre projet.

Offre spéciale 305 000€ TTC au lieu de 319 274€ TTC

Cat and Go concessionnaire Dufour à La rochelle.
Financement LOA possible.

Description fournie par le constructeur

EXCELLENCE CRUISER

You want greater thrills and you want them easily. Performance doesn’t have to be complex. 

The search for balance is the primary goal of the Dufour 430. An authentic cruiser with exceptional seafaring qualities, it truly embodies the aspiration of Dufour yachts.

Naturally elegant, it stands out with its sleek hull and slightly higher and rounded rear bilge to contrast with its streamlined hull recess.

The deck is perfectly optimised with easy on-board movement and extensive premium equipment.

The Dufour 430 is designed for those in search of bigger sensations on the water. It guarantees sensational enjoyment during all your sailing experiences.

Construction

  • Hull: Hand-laminated in polyester/glassfibre.
  • Decoration: Decorative stripes on the hull.
  • Gelcoat: NPG gelcoat with first mat impregnated with NPG resin forming an optimum barrier against osmosis.
  • Structure: Hull bottom counter-moulded, floors laminated into the hull.
  • Deck: Sandwich with injected PVC foam core
  • Ballast: Keel bolts bear on stainless back-plates
  • Rudder: Semi-elliptical shape, filled with closed-cell epoxy foam.
  • Rudder stock: Solid stainless steel.
  • Non-slip deck surface: Non-slip structured deck surface.

Deck

  • Hand rails: Solid wood, on coachroof.
  • Fixed toe rails: Wooden, at the hull/deck join.
  • Anchor locker: Self-draining with built-in windlass support and anchor chain eyebolt, lockable hatch cover.
  • Bow pulpits: Seat and separate green/red navigation lights
  • Stern pulpits: Lifebuoy bracket, jackstaff bracket, navigation light, and opening life-lines with hook.
  • Stanchions: 8 with 2 rows of life-lines.
  • Mast foot: Aluminium with halyard return pulleys.
  • Other: Solid wooden toe-rail.
  • Shroud chainplates:Single chainplate for cap shrouds and lower shrouds.
  • Safety chainplates: Safety harness chainplates in cockpit floor
  • Chainplates: 2 backstay chainplates
  • Midships mooring cleats: 2, aluminium
  • Mooring cleats: 4, aluminium.
  • Rubbing strips: 6 stainless, on hull sheerline
  • Fuel deck fillers: 1
  • Water deck fillers: 2
  • mainsheet tracks: On coachroof with adjusting car.
  • Self tacking jib track.
  • Downhaul: With multi-purchase tackle and cascade.
  • Pulleys: 1 self tacking jib single sheet return pulleys on roof.
  • Through-deckfitting:Stainlessswan-neckforelectricalandelectroniccables.
  • Deck organizers: 1 deck organizer for halyard returns.
  • Halyard winches: 1 halyard winch on coachroof.
  • Jamcleats: 2 rows of jamcleats port / starboard level with the companionway
  • Furler line jamcleats: 1 at aft end of sidedeck
  • Hatch covers: Polyester hatch cover forward of the companionway.

Cockpit

  • Cockpit bench seats: Teak covered.
  • Helmsman’s seat: Teak covered.
  • Lockers: 2 large side lockers,lids fitted with struts and fixings for padlocks.
  • Helm: Dual helm position, wheels
  • Helm console: Polyester.
  • Engine control: At starboard helm position
  • Compasses: 1 compass at each helm position
  • Gas locker: In starboard aft locker
  • Stern door: Swings up, with built-in folding stainless bathing ladder
  • BIB locker: Life raft stowage in dedicated locker fitted with ram.
  • Handrail: In port stern locker, cold water
  • Shower: Cold water
  • Shore supply:Connector in port stern locker
  • Bathing ladder: Folding stainless bathing ladder
  • Cockpit floor: Non-slip polyester cockpit floor.
  • Emergency tiller: Head of rudder stock beneath helmsman’s floo for fitting the emergency tiller

Accommodations

Forward Cabin

  • Berth: 200 × 160 cm approx.
  • Mattress: 10 cm thick foam mattress with washable cover.
  • Storage:
    - Below berth.
    - Cubby-hole along side of hull.
    - 2 hanging lockers with shelves.
    - Below berth.
    - Bookshelf
    - 2 tidy pockets
  • Water tank: Below berth
  • Access: To navigation instrument transducers

Forward Head

  • WC: Manual sea toilet.
  • Wash-basin: Polyester bowl with top in teck.
  • Water: Hot and cold water, chrome-plated brass single-lever mixer tap and shower head.
  • Drain: Direct, via an electric pump.
  • Mirror: Large mirror
  • Grating: ‘Corian®’ synthetic resin (std) or teak (option)
  • Ventilation: Via deck panel or opening port.
  • Cupboards: Storage unit
  • Other: Separate shower and toilet

Aft Head

  • WC: Manual sea toilet.
  • Wash-basin: Wash-basin unit with polyester basin and top in deck.
  • Water: Hot and cold water, chrome-plated brass single-lever mixer tap and shower head.
  • Drain: Direct, via an electric pump.
  • Cupboards: 1 high-level 1-door storage unit with mirror
  • Mirror: Large mirror
  • Ventilation: Via deck panel or opening port.

Saloon

  • Saloon banquette: L-shaped banquette on starboard.
  • Central banquette: Fixed central banquette.
  • Starboard banquette with 3 doors equipment.
  • Table: With fiddles, removable cover with pad for hot dishes.
  • Storage:
    - Storage under seats and behind backrests.
    - Built in to banquette
    - Bookshelf above banquette
    - 5 cubby-holes with doors
  • Removable fiddles
  • Mast foot: Stainless

Aft Cabin

  • Berth: 202 × 150 cm approx.
  • Mattress: 10 cm thick foam mattress with washable cover.
  • Fuel tank: Beneath berth, starboard side.
  • Water tank: Beneath berth, port side.
  • Storage:
    - Hanging locker with double door with shelf.
    - Cubby-hole along hull liner with fiddle.
  • Soundproofing: Double bulkhead provides acoustic and thermal insulation from adjoining engine compartment.
  • Technical area: Battery isolator on side of berth

Galley

  • Configurations: Forward.
  • Worktop: ‘Corian®’ synthetic resin with wooden fiddle.
  • Sink: Stainless, largebowl with covers, one of which can be used as a chopping board
  • Water: Hot and cold pumped water with chrome-plated brass single-lever mixer tap.
  • Gas cooker: 3-burner gas cooker
  • Crockery storage: Dowels to retain crockery when heeling.
  • Refrigerators: Stainless steel drawer.
  • Waste bin: Sort compartments

Rigging and Sails

  • Mast: Anodized aluminium with 2 levels of swept spreaders
  • Rigging: 9/10 fractional
  • Mast stepping: On deck
  • Lights: Anchor and steaming lights and deck flood.
  • Topping lift: Boom topping lift cleats.
  • Boom: Anodized aluminium fitted with 2 continuous reefers.
  • Furler: Genoa roller furler.
  • Standing rigging: Continuous in stainless single-strand cable, chrome-plated bronze rigging screws, comprising: forestay, twin backstay, inter. and lower shrouds.
  • Preventer shroud: double
  • Running rigging: “Running rigging in pre-stretched textile including: main sail and self tacking jib halyards, boom topping lift, main sail and self tacking sheets, 2 continuous reef lines, leech tensioner, 2 mainsheet car adjustments, furling line, downhaul tackle.”
  • Mainsail: 2 wide reef strips, with battens
  • Genoa: Furling genoa with UV-protection (Dacron).

Clause de non-garantie par défaut

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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