Lindenberg Custom 65
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Lindenberg |
|---|---|
| Typ | Custom 65 |
| Baujahr | 1992 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$495.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 19.74 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | San Salvador, El Salvador |
| Länge über alles | 19.74 m |
|---|---|
| Breite | 9.14 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Verdränger | 39683 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 75 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 75 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
Beschreibung
Übersicht
Lernen Sie FORCE kennen, ein seltener und robuster Lindenberg 65 Performance-Kreuzer-Katamaran, maßgeschneidert mit Epoxidharz-Glas-Schaum-Sandwich-Konstruktion. Inspiriert von der legendären Gunboat 66 und nachgerüstet mit Carbonfaser-Rigg von der Gunboat Coco de Mer, FORCE ist ein „Arme-Leute-Gunboat“, bereit für globale Kreuzfahrten. Sie hat eine reiche Segelgeschichte über den Atlantik und das Mittelmeer und hat kürzlich ihre Reise durch Mittelamerika abgeschlossen. Entworfen für Autonomie, Geschwindigkeit und ernsthafte Abenteuer, FORCE ist ein herausragendes Schiff mit einem massiven Rumpf, Daggerboards und aktualisierten Systemen überall.
Spezifikationen
Hersteller / Modell: Maßgeschneiderter Lindenberg 65
Designer: Paul Lindenberg
Baujahr: 1992
Länge über alles: 64,9 ft
Breite: 30 ft
Tiefgang: 4,5 ft (Daggerboards hoch)
Verdrängung: 18 Tonnen
Treibstoffkapazität: 320 Gallonen (4 x 80 gal)
Wasserkapazität: 100 Gallonen (2 x 50 gal)
Rumpf-/Deckkonstruktion: Epoxidharz-Glas-Schaum-Sandwich
Kieltyp: Zwei Daggerboards
Ruder: Duale Spatenruder
Letzte Antifouling: Dezember 2024
Lackierung: Awlgrip, neu lackiert November 2024
Motoren & Leistung
Motoren: 2 x Yanmar 4JH4-TE (75 PS jeweils) – Installiert 2013
Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
Maximalgeschwindigkeit: 9 Knoten
Antriebsart: Welle
Propeller: Gori 3-Blatt, zwei Geschwindigkeiten (Steuerbord: 18x14, Backbord: 19x15)
Steuerung: Hydraulisch (Steuerbordruder) + Kabel (Backbord)
Letzter Service: Mai 2024 (Ölwechsel für Motor und Getriebe)
Batterie- & Elektrosysteme
Hausbatterien: 4 x SOK 200Ah LiFePO4 (Installiert Dez 2021)
Solar: 6 x 200W = 1200W insgesamt
Wechselrichter: Muss ersetzt werden
Landstrom: 110/220V Transformator installiert
Wasseraufbereiter: Spectra (9–18 GPH je nach Pumpennutzung)
Heizung: Propangas (nicht belüftet, entlädt sich in den Salon)
Kein Generator, Windgenerator oder Waschmaschine
Elektronik
Kartenplotter: Raymarine (2021) + zusätzliches Gerät (2024)
Radar: Raymarine
Autopilot: Raymarine hydraulisch + elektrischer Backup
Tiefenmesser, Windinstrumente, GPS: Raymarine (Windinstrumente nicht genau)
VHF-Radios: ICOM fest + tragbar
Satellitenkommunikation: Iridium + Starlink
Stereo: Jensen
Rigging und Verkauf
Rigging & Segel
Mast/Gaff: Kohlenstofffaser (ex-Gunboat 66)
Standing Rigging: Kevlar von Future Fibers (2024)
Running Rigging: Überwiegend funktional, Haupt- und Fockschoten sind alt
Segel:
Hauptsegel: 5,5 Jahre alt, akzeptabler Zustand, reparierte Kopfplatte
Fock: Spectra, 2 Jahre alt, guter Zustand
Reacher: 2 Jahre alt, guter Zustand
Spinnaker: Insgesamt 3 (2 von Gunboat 66 – 1 wie neu, 1 abgenutzt; 1 original zu FORCE)
Reefsystem: 3 Reffpunkte
Elektrischer Furler: Fock
Winden: 13 Harken (einschließlich 2 x 74, 2 x 64, 6 x 53, 2 x 32, 1 x 46), 1 elektrisch für Hauptschot
Spinnakerbaum: Aluminium
Bugstrahl: Aluminium
Unterkünfte
Innenraum / Unterkünfte
Kabinen: 2
Liegeplätze: Plätze für 7 (3 Doppelbetten, 1 Einzelbett + Doppelbett im Salon)
Kopfhöhe: 6,5 ft Salon / >6 ft Hauptkabine
Toiletten: 2 manuelle Salzwassertoiletten
Duschen: 1 innen, 1 außen
Abwassertanks: 2 x 25 Gallonen (keine Entleerungsanschlüsse)
Küche:
Herd/Backofen: Propangas
Mikrowelle: 110V
Kühlung/Gefrierfach: nur 12V
Spüle: Edelstahl
Wasserheizung: 5 Gallonen für Küche und Dusche
Propangas-System: 3 Aluminiumtanks in belüftetem Schrank
Deck
Deck & Bodenbeschläge
Anker: Delta 100 lb (neu verzinkt 2024)
Kette: 200 ft von 3/8" Edelstahl
Ersatzanker: Fortress 65 lb mit 15 ft Kette
Winde: 2022 gewartet
Davits & Schwimmleiter: Ja
Deckwäsche: Salzwasser
Deckdusche: Kalt
Bimini: Fest
Cockpitkissen: Ja
Sicherheit
Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel: Vorhanden, aber abgelaufen
EPIRB: Gültig bis Feb 2025
Rettungswesten: 2 aufblasbare, 6 Standard, 3 im Beiboot
MOB-Lichter: 2
Bilgenpumpen: 9 automatisch + 1 manuell
Notsignale / Feuerlöscher: Vorhanden, aber abgelaufen
Bosun’s Chair / Gurte: Inklusive
Erste-Hilfe-Set: Inklusive (muss aktualisiert werden)
Beiboot & Zubehör
Beiboot: 3D Beiboot 12 ft Hypalon Aluminium (2025)
Außenbordmotor: 2025 Honda 20 PS
Zubehör:
Fender: 10
Festmacherleinen: Ja
Grill: Keiner
Bootshaken
Zusätzliche Informationen
Refit & Upgrade Highlights (Letzte 5 Jahre)
Neues Großsegel (2020), Fock und Gennaker (2023)
Neuer Kartenplotter, Radar, AIS (2021)
Kevlar-Standing-Rigg (2024)
Neues Beiboot und Außenbordmotor (2025)
Neue Außenfarbe und Stack-Pack (2024)
Neue Fenster, Sonnenschutz, Deckwaschpumpe, VHF (2021–2024)
Segelgeschichte
Ursprünglich in Costa Rica als Starchaser gestartet, hat FORCE gesegelt:
US-Ostküste (VA, DC, NYC, Newport, Maine)
Karibik (Bahamas, DR, Bermuda, Jungferninseln)
Transatlantik zu den Azoren, Lissabon, Niederlande, Barcelona, Griechenland und zurück
Durch die Kanarischen Inseln, Kap Verde, Barbados, Grenadinen, Trinidad, Panamakanal, und liegt jetzt in El Salvador
Besondere Merkmale
Carbonfaser-Rigg von Gunboat 66
Nach Gunboat modelliert – hohe Leistung zu einem günstigen Preis
Doppelte Daggerboards für Vielseitigkeit und flachen Tiefgang
Globales Cruising bereit mit nachgewiesener Ozeanpassage
Angeboten durch:
The Multihull Company
Vereinigte Staaten
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
Services
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