Herreshoff 58
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The Multihull Company
Vereinigte Staaten
| Marke | Herreshoff |
|---|---|
| Typ | 58 |
| Baujahr | 1953 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €290.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 17.68 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | La Ciotat, Bouches-du-Rhône, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.53 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.24 m |
| Breite | 4.06 m |
| Min. Tiefgang | 1.4 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 49460 Pfund |
| Ballast | 14300 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Sole |
| Motor-Modell | Mini-44 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 42 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 150 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Sole |
| Motor-Modell | Mini 44 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2014 |
| Motor | 42 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 150 |
| Konstrukteur | Francis L. Herreshoff |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 2 x 210 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 210 Liter |
Beschreibung
Klassikliebhaber willkommen!
Diese Herreshoff 58 Ketch wurde 1962 von Astilleros Mallorca (Mallorca, Spanien) mit Zeichnungen aus dem Jahr 1931 gebaut. Die Yacht absolvierte eine Umrundung und eine halbe über mehrere Jahrzehnte mit ihrem ursprünglichen Besitzer und seiner Familie. Sie wurde über einen Zeitraum von drei Jahren von Charpentiers Reunis Méditerrannee in La Ciotat komplett überholt und im April 2014 wieder ins Wasser gelassen.
Im Jahr 2013 wurde das Holz über der Wasserlinie, Oregon-Kiefer, und unter der Wasserlinie, Iroko-Planken, sowie das Eichenholz für den Rahmen und das Teakholz für das Deck ersetzt. Das Deck ist völlig neu, ebenso wie die Aufbauten.
Zwei neue SOLE 42 PS Dieselmotoren, Tanks aus rostfreiem Stahl für Treibstoff und Wasser wurden 2014 installiert, gefolgt von neuer Elektronik, Batterien und Sicherheitsausrüstung. Die Kettenplatten und Stahlverstärkungen wurden durch rostfreien Stahl ersetzt.
Der Hauptmast und der Besanmast sind original, ebenso wie alle Bronze-Winden.
Das Interieur wurde seit 2014 schrittweise ausgestattet und ist jetzt abgeschlossen. Der Salon, zwei Pilotensitze, der Kartentisch und die Möbel in der Kombüse sind vorhanden. Der Salon hat neue Kissen und die Pilotensitze haben neue Matratzen. Die Master-Kabine vorne (Queen-Doppelbett auf der Steuerbordseite und Einzelbett auf der Backbordseite mit neuen Matratzen) und ein Badezimmer mit großer Dusche und Waschbecken. Eine separate Toilette befindet sich auf der Steuerbordseite.
Das Hauptstromverteilungsbrett und die Verkabelung wurden 2017 abgeschlossen. Alle Sanitäranlagen sind betriebsbereit und umfassen eine Frischwasserpumpe, einen Warmwasserbereiter, Warm-/Kaltwasserhähne an der Spüle in der Kombüse, am Waschbecken im Badezimmer, an der Dusche im Badezimmer und an der Außendusche auf dem Deck. Die Yacht ist mit Grauwasser- und Schwarzwassertanks ausgestattet.
Das Boot hat in den letzten 5 Saisons erfolgreich an der klassischen Mittelmeerrunde teilgenommen und dabei gute Erfolge erzielt. Sie ist eine sehr lebhafte Yacht und ein gewisser Blickfang am Dock mit ihren eleganten Linien und gewölbten Rigg.
Die Yacht hat im Juni 2021 eine kleine Überholung und Wartung für über 60.000 Euro erfolgreich abgeschlossen: vollständige Wartung und Neulackierung der Oberseite, vollständige Wartung des Motors und der Welle, neue Max Props, neue Unterwasserfarbe, Lackierung der Oberseite.
Rufen Sie uns an, um eine Besichtigung zu vereinbaren oder für weitere Informationen. Liegt in La Ciotat, Frankreich, weniger als eine Stunde vom internationalen Flughafen Marseille entfernt.
Deckausrüstung
- LOFRAN horizontal elektrischer Ankerwinch, 1800W
- Hauptankerleine: 60m, Durchmesser 12mm
- 2 Bronze-Barient-Winden Größe 28
2 Bronze-Barient-Winden Größe 32 - 6 Bronze-Klampe, Herreshoff-Design 200mm
8 Bronze-Klampe, Herreshoff-Design 150mm - Standing Rigging: Edelstahl-Seil mit Durchmesser 12 und 16mm (2004), ausgestattet mit Bronze-Spannschlössern
- Running Rigging: gebraucht
- Fender: 6 x F3 und 2 x A3 Polyform mit Abdeckung, neu 2014
- Heiß- und Kalt-Duscharmatur auf dem Deck
Segel & Rigg
- Segel :
Großsegel: 71,25 Quadratmeter, Dacron, HOOD
Mizzensegel: 28,91 Quadratmeter, Dacron, HOOD
Stagsegel: horizontal geschnitten, Dacron, HOOD
Genua: leichte & schwere Genuas, Dacron, HOOD
Genua oben: leichte & schwere Größen, Dacron, HOOD
Furling Genua: komplette Einheit verfügbar - Rigg :
Original Oregon Hauptmast (65'12")
Original Oregon Mizzenmast (44'11")
Original Oregon Bugspriet (12'17")
Elektronik
- Wassertiefe: NEXUS, triducer Multisensor DST800V, neu 2014
- Windgeschwindigkeit und -richtung: NEXUS, Typ NX drahtloser Windtransducer, neu 2014
- VHF: ICOM IC-M323, neu 2014, Antenne auf dem Masttop montiert
Elektrische Geräte
- Servicebatterien: 12V / 690AH, neu 2014
- Motorbatterien: 2x 12V/ 74AH, neu 2014, verbunden mit Batterieisolator Modell RCE/100-2E-3
- 3 Batterieumschalter
- 15m Landstromkabel, 12V / 80 Amp, neu 2014
- Ladegerät: DOLPHIN PREMIUM, 12V / 80 Amp, neu 2014
- Generator: 2 x 12V / 95 Amp, neu 2014
Motoren
Motor #1
- Motor Hersteller : Sole Diesel
- Motor Modell : Mini-44
- Primäre Motoren : Innenbord
- Antriebsart : Direktantrieb
- Standort : Steuerbord
- Motor Jahr : 2014
- Stunden : 34
- Leistung : 42 PS
- Propeller Typ : 3 Blatt
Motor #2
- Motor Hersteller : Sole Diesel
- Motor Modell : Mini-44
- Primäre Motoren : Innenbord
- Antriebsart : Direktantrieb
- Standort : Backbord
- Motor Jahr : 2014
- Stunden : 36
- Leistung : 42 PS
- Propeller Typ : 3 Blatt
Sicherheitsausrüstung
- Fackeln: komplettes Set aus 3 Handfackeln, 3 Fallschirmraketen, 2 orange Rauchgranaten, neu 2014
- Rettungswesten: 8 Schwimmwesten, jede mit Taschenlampe und Sicherheitsleine, neu 2014
- Komplettes medizinisches Set, neu 2014
- 2 elektrische Bilgenpumpen mit automatischem Schalter, RULE, neu 2014
- Bronzeglocke am Mast
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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