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Malcolm Tennant Awesome

€451.779 Angebotspreis: US$525.000

Angeboten durch:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Vereinigte Staaten
215-866-1510

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Marke Malcolm Tennant
Typ Awesome
Baujahr 1993
Bootszustand Gebraucht
Preis US$525.000
Bootstyp Motor
Klasse Motor-Katamaran
Länge 20.73 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Tacoma, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 20.73 m
Breite 7.62 m
Tiefgang 1.52 m
Trockengewicht 66000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6CX-ETE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1997
Motor 420 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3500
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6CX-ETE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1997
Motor 420 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3500
Höchstgeschwindigkeit 23 kn
Reisegeschwindigkeit 17 kn
Reichweite 3000 nmi
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2000 gal (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 170 gal (Rostfreier Stahl)
Fäkalientanks 45 gal (Plastik)
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Das ist fantastisch. Und das ist sie wirklich. Jeder sagt das. Jedes Mal, wenn wir anlegen oder jemand zwischen ihren Rümpfen kajakt, hören wir sie ausrufen... Fantastisch!... und dann sehen sie den Namen am Heck. Nach 8 Jahren im Besitz, Tausenden von Seemeilen und 5 Jahren Leben an Bord muss ich zustimmen! Fantastisch ist ein von Malcolm Tennant entworfenes Kanuheck-Powerkatamaran, das dafür ausgelegt ist, Ozeane mit Bravour zu überqueren. Sie wurde in Neuseeland gebaut, überquerte Panama nach Florida auf eigener Achse und erkundete die Karibik sowie die Ostküsten von Nord- und Südamerika. Dann ging sie zurück durch Panama und die Westküste hinauf nach Washington State für eine umfangreiche Überholung. Nach der Überholung war sie ein wunderbares Zuhause für das Leben an Bord und ein Erkundungsfahrzeug für den gesamten Puget Sound, den Inside Passage und den Südosten Alaskas. Sie ist wirklich ein Weltumsegelungskatamaran und ein hervorragendes Zuhause für das Leben an Bord - besonders für Familien mit Kindern.

Fantastisch ist aus Schaumkern, Epoxidharz, Fiberglas und Kevlar-Verbundwerkstoff gebaut. Sie wird von zwei Yanmar 420 PS Motoren angetrieben, die sie mit einer wirtschaftlichen Geschwindigkeit von 17 Knoten schnell fahren, mit einer sehr wirtschaftlichen Geschwindigkeit von 9 Knoten gemütlich fahren und eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten erreichen. Fantastisch ist schlank und stabil. Sie fährt über einen 4 Fuß hohen Seegang bei 17 Knoten, als wäre er nicht einmal da. Sie kann in 3 Tagen von Seattle nach Ketchikan fahren und dabei nur Tageslichtstunden nutzen. Sie kann mit demselben Tank Kraftstoff (sie hat 2000 Gallonen) nach Seattle zurückkehren. Vielleicht haben Sie sie vorbeifahren sehen - sie bietet doppelt so viel Platz, doppelt so viel Geschwindigkeit und verbraucht die Hälfte des Kraftstoffs anderer vergleichbarer Motorboote. Fantastisch hat ein vollständig geschütztes, panoramisches Flybridge-Helm mit Platz für ein Dutzend Personen (und ein umwandelbares Bett auf der Flybridge für faule Sommerabende). Sie hat ein großzügiges achteres Deck, das ein weiteres Dutzend Personen Platz bietet oder aktiv zum Sportfischen genutzt werden kann. Sie hat ein Innensteuerhaus in ihrem riesigen Salon mit einer Gourmetküche. Und sie ist eine Eignerversion auf der Steuerbordseite (es gibt sogar eine Badewanne im Eignerbad) mit zwei zusätzlichen Gästekabinen auf der Backbordseite.

Fantastisch wurde umfassend überholt, einschließlich professioneller Neulackierung von den Kielen bis zum RADAR-Bogen mit strapazierfähigem Awlgrip Zweikomponenten-Polyurethan. In den letzten 8 Jahren wurden viele Systeme überholt und erneuert (siehe die umfangreiche Liste in ihren Spezifikationen). Meine Familie ist bereit, zu einem Segelkat zurückzukehren, jetzt wo meine Tochter (die an Bord aufgewachsen ist) alt genug ist, um am Mast festgebunden zu werden. Da dies ein von einem Makler besessenes Boot ist, werden Teilzahlungen in Betracht gezogen (insbesondere leistungsstarke Segelkatamarane). Fantastisch genießt sehr begehrte städtische Endliegeplätze an zwei Standorten im Puget Sound, und entweder Liegeplatz kann übertragen werden. Jeder Liegeplatz könnte auch wieder als Wohnboot genutzt werden. Dies ist eine fantastische Situation für ein fantastisches Segelpaar oder eine Familie. Sie ist viel kostengünstiger als ein Haus an Land im Nordwesten und kann Ihr Zuhause im Nordwesten oder überall auf der Welt sein. Und Fantastisch ist bereits nach Ihrer Frau benannt! Worauf warten Sie noch?

Tolle Spezifikationen & Ausstattung

Rumpfüberholung

Im Jahr 2016 wurde Awesome an Land genommen und für eine vollständige Außenüberholung in die Halle gebracht. Sie wurde von Bug bis Heck und von Kiel bis RADAR-Bogen entblößt und fair gemacht. Sie erhielt einen professionellen Awlgrip-Sprühanstrich, der sich noch in sehr gutem Zustand befindet. Ihr Unterwasserbereich erhielt eine Epoxidbarrierebeschichtung und neue militärische, hart ablative Unterwasserfarbe. Ihr Flybridge wurde vollständig geschlossen und erweitert. Ihre Instrumentierung wurde aufgerüstet, sie wurde mit frischer Außenpolsterung ausgestattet und für ein Alaskan Adventure sowie einen Leben an Bord Cruising-Lebensstil vorbereitet. Die Upgrades wurden seitdem fortgesetzt.

 

Rümpfe

Awesome hat gestufte Kanu-Heck-Rümpfe, die sehr leicht zu fahren sind. Ihre beiden 420 PS starken Motoren treiben direkt bronzene 4-Blatt-Propeller an (sie kommt mit einem Ersatzsatz von 4-Blättern und einem Ersatzsatz von 3-Blättern), die vollständig durch Mini-Kiele und Skegs geschützt sind. Ihre unteren Rümpfe verjüngen sich wie ein Kanu direkt vor ihren Propellern, die sich von der See verabschieden. Sie fährt mit bis zu 9 Knoten im Verdrängungsmodus. Wenn sie über 14 Knoten beschleunigt, „steht sie auf“ ihrem Rumpfstep und wechselt in den Halbverdrängungsmodus. Hier überquert sie das Wasser leicht und effizient mit 14-18 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 23. Der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 1,25 Gallonen pro Seemeile bei 17 Knoten und etwa 0,5 Gallonen pro Seemeile bei 9 Knoten. Ihre Bögen sind mit Kevlar verstärkt und haben eine große Reserve an Auftrieb nach vorne sowie einen ausgezeichneten Wasserzugang nach hinten. Sie hat zwei Sätze von Kevlar-verstärkten vorderen Schotten sowie wasserdichte Fächer unter dem vorderen Schlafzimmer/WC. Ihre Ankerkasten sind tief und großzügig mit Stauraum für erheblichen Scope und Fender. Die Unterkünfte befinden sich in der Mitte, gefolgt von wasserdichten Schotten, Maschinenräumen, Filter- und Maschinenräumen und schließlich dem Heck-Lazarett/Ruderraum (jeweils mit Schott). Die Rümpfe werden von nicht weniger als einem Dutzend elektrischen Bilgenpumpen für jeden einzelnen Raum und zwei manuellen Whale-Gushern bedient.

 

Flybridge

Die Flybridge von Awesome ist vollständig durch ein wetter- und winddichtes Stamoid- und Polycarbonat-Bimini (2016) geschlossen. Die Sicht beträgt 360 Grad und alle 4 Ecken des Bootes sind leicht für Manöver zu sehen. Die Flybridge hat Rundum-Sitzgelegenheiten für 12, einen verstellbaren Taco-Hauptsitz (2018), alle Navigationsinstrumente (2016), ein umwandelbares Kingsize-Tagbett und einen soliden Lounge-/Spielbereich hinter dem Steuerstand.

 

Heckdeck

Awesome ist leicht über die geschwungenen Heckstufen oder über die mittschiffs ausfahrbaren Aluminium-Bordleitern zu betreten. Sie bietet eine fantastische Brückendeckhöhe und ein 25 Fuß breites Heckdeck, das schlanke und leicht zu fahrende Kanu-Heck-Rümpfe verbindet. Ihre Heckbank wurde für Sportfischerei entworfen und bietet Platz für bis zu 12 Personen mit Stauraum darunter. Mehrere Rutenhalter sind eingebaut, ebenso wie ein manueller Downrigger, eine Fischreinigungsstation, ein Baitwell/Nass-/Trockenlager, ein Grill, ein begehbarer Werkzeugraum, eine Waschmaschine/Trockner, ein elektrischer Schrank mit dem 3000 Watt Inverter/Ladegerät (2021) und zwei zusätzlichen Victron 100 Ampere Ladegeräten (2021), ein Eisbereiter, ein Außenspülbecken und ein riesiger top-ladender Kühlschrank/Gefrierschrank. Der innere Teil des Heckdecks, der dem Schiebetür des Salons am nächsten liegt, ist vollständig durch das Heckdeck der Flybridge für Schatten und Schutz abgeschirmt. Ein 35 lb Bruce Heckanker befindet sich an der Reling mit 25 Fuß 1/4" Kette und 200 Fuß Nylonleine.

 

Vordeck

Das Vordeck ist über mittschiffs Treppen und breite Gehwege auf jeder Seite des Salons zugänglich. Direkt vor dem Salon befinden sich zwei riesige Stauraumfächer für Fender, Leinen und Spielzeug. Das Beiboot (ein 2021 True Kit 12' Landungsboot, das von einem Torqeedo-Elektromotor angetrieben wird) befindet sich auf dem großzügigen Vordeck neben seinem Auslegedavit. Das gesamte Vordeck ist von robusten Edelstahlgeländern mit Netzen und Dyneema-Fußleinen umgeben, um die Crew, Kinder und Haustiere sicher an Bord zu halten. Vorne am Backbord-Bug befindet sich ein Ketten- und Fenderkasten, der von einer Maxwell 3500 Ankerwinde mit 150 Fuß 1/2" Kette und 200 Fuß 12-strängiger Leine bedient wird. Der Backbordanker ist ein 154 lb Rocna (2016). Dies ist der „Oh Shit“-Anker. Der Arbeitsanker ist ein 88 lb Rocna (2015) auf der Steuerbordseite. Er wird von einer Maxwell 2500 Ankerwinde mit 300 Fuß 3/8" Kette und 300 Fuß Nylonleine bedient. Sowohl ein leichter als auch ein schwerer Ankerbride sind vorhanden, ebenso wie robuste innere Bugklampen. Beide Ankerwinden können über Fußschalter an den Ankerwinden oder über Schalter an beiden Steuerständen gesteuert werden. Beide Ankerwinden-Schalter/Relais-Controller wurden 2021 durch neue ersetzt. Es gibt auch einen etwa 90 lb Danforth „Hurrikan“-Anker, der an der Backbord-Ankerkasten-Schottwand befestigt ist. Mehrere kleine Lewmar-Decksluken und zwei große Lewmar-Decksluken bieten Zugang und Belüftung zu den Rümpfen darunter. Der Kanister-Rettungsfloß befindet sich ebenfalls auf dem Vordeck (muss neu zertifiziert werden).

 

Salon

Über eine mittschiffs Schiebetür zugänglich, ist der Salon riesig. Er hat eine Küche auf der Backbordseite mit einem eingebauten 4-flammigen Elektrokochfeld mit Dunstabzugshaube, einem zusätzlichen 2-flammigen Induktionskochfeld, das vom Inverter (2021) betrieben wird, einem zweischubladigen Isotherm Kühlschrank/Gefrierschrank (2018), einer dualen Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser. Es gibt reichlich Stauraum unter den Marmorarbeitsplatten sowohl der umlaufenden Küchenzeile als auch der passenden Insel - einschließlich eines maßgeschneiderten Spirituosenschranks und eines Elektronikschranks (Stereo - mit Surround-Lautsprechern und Subwoofern im gesamten Salon und auf dem Heckdeck). Der Innensteuerstand befindet sich in der Mittellinie vorne. Awesome verfügt über zwei vollständige Sätze von Navigationsinstrumenten - ein älteres Dual-Display Furuno-System mit Karten für die Ostküste von Nord- und Südamerika, das mit einem Furuno 48-Meilen-Open-Array-RADAR sowie einem Echolot verbunden ist, und ein 2016 Lowrance HDS-System mit Westküstenkarten von Mexiko bis SE-Alaska, das mit einem Breitband-4G-RADAR und Seiten-Scan-Sonar/Fischfinder/Echolot verbunden ist. Steuerbord im Salon befindet sich ein verstellbarer Essbereich/Kaffeetisch und eine umlaufende Couch (die bald neu bezogen werden muss). Unter der Couch befindet sich die 600 Ampere-Stunden Battleborne Lithium (LiFePo) Hausbank (2021) sowie zusätzlicher Stauraum. Der Salonboden ist aus Kirschholz und die Decke besteht aus grauen Vinylfliesen mit einem zentralen Spiegel über der Insel.

 

Eigentümer-Rumpf

Der Eigentümer-Rumpf hat ein queensize Federkernmatratzenbett achtern mit einem Schminktisch. In der Mitte befindet sich ein vollwertiger Schreibtisch und ein Oberschrank, der nur darauf wartet, in dieser Zeit in etwas anderes verwandelt zu werden. Davor befindet sich ein Doppelkleiderschrank mit Schiebetüren mit Spiegeln. Als nächstes kommt das frische Wasser gespülte Vakuum-WC und dann ein vollständiges Waschbecken mit Waschbecken und schließlich eine vollwertige Dusche für den Eigentümer mit einer Duschwanne (großartig für Kinder). Beide Rümpfe werden von zwei Wallas-Diesel-Luftheizungen beheizt, die das gesamte Boot selbst an den kältesten Tagen mühelos warm halten. Jeder Rumpf hat seine eigene Klimaanlage, ebenso wie der zentrale Salon.

 

Gäste-Rumpf

Achtern auf der Backbordseite befindet sich eine private Gästesuite mit einer queensize Matratze und einem Kleiderschrank. In der Mitte befindet sich das Gäste-WC mit einem weiteren frischen Wasser gespülten Vakuum-WC, Waschbecken und Dusche. Vorne befindet sich eine Kabine mit tiefem Stauraum unter dem großen V-Bett und einer zusätzlichen angrenzenden Couch/Gäste-Bett. Alle Innenräume sind mit LED-Beleuchtung ausgestattet und genießen dieselbe Heiz- und Klimaanlage.

 

Maschinenräume (& vollständiger Ersatzmotor!)

Beide Maschinenräume haben 1997 Yanmar 6CX-ETE 420 PS Motoren, die direkt absolut ebene 2 1/2" Wellen antreiben, um einen Verlust der Antriebskraft aufgrund von Neigung zu vermeiden. Die Motoren wurden 1997 unter Garantie von Yanmar ersetzt (nachdem Yanmar das falsche Kühlmittel angegeben hatte) und haben daher jeweils etwa 3500 Stunden (die ursprünglichen Zähler wurden beibehalten und stimmen nicht mit den tatsächlichen Stunden überein). Im Jahr 2019 wurde ein vollständiger 3000-Stunden-Service an beiden Motoren durchgeführt, einschließlich der Überholung beider Turbos, der Überholung beider Einspritzpumpen und der Einspritzdüsen. Ein vollständiger Ersatzmotor mit nur 600 gemeldeten Stunden (ohne Block) kommt ebenfalls mit Awesome. Er befindet sich in meinem Keller und bietet einen Ersatz für alles. Neben diesem Ersatzmotor und seinem Turbo, Generator, Anlasser usw. gibt es einen zusätzlichen Ersatzanlasser und zwei Ersatzgeneratoren, 2 Ersatzsätze von Propellern und umfangreiche Motor- und Systemersatzteile. Der Maschinenraum auf der Steuerbordseite enthält den Kompressor für den oben befindlichen top-ladenden Kühlschrank/Gefrierschrank. Der Steuerbordmotor ist mit einem 200 Ampere Generator (2021) ausgestattet, um die Lithium-Hausbatteriebank während der Fahrt schnell aufzuladen. Beide Maschinenräume enthalten Kompressoren, die das pneumatische Motorsteuerungssystem bedienen (erneuert 2022). Es gibt auch einen Ersatzkompressor. Beide Maschinenräume enthalten auch die wandmontierten Wallas-Dieselheizungen. Der Maschinenraum auf der Backbordseite beherbergt einen Teil der Wasseraufbereitungsanlage (Panel, Filter, Membranen) und sein Generator lädt beide Motorstartbatterien mit verfügbaren Überkreuzverbindungen auf.

 

Mechanische/Filterräume

Hinter jedem Maschinenraum befindet sich ein mechanischer/Filterraum, der duale Racor-Kraftstofffilter für jeden Motor sowie einen dritten Racor-Kraftstoffpolierfilter und eine Pumpe (Reverso) beherbergt. Awesome hat 2000 Gallonen in 4 Tanks - zwei 700 Gallonen Tanks achtern in jedem Rumpf und zwei 300 Gallonen Tanks mittschiffs in jedem Rumpf. Der mechanische Raum auf der Backbordseite beherbergt auch den 12,5 kW Phasor-Generator mit etwa 4900 Stunden und die Hochdruck-Wasseraufbereitungsanlage. Der Maschinenraum auf der Steuerbordseite wird für einige Lagerung genutzt und hat auch elektrische Anschlüsse für einen ehemaligen 220-Volt-Tauchkompressor, der nicht mehr installiert ist.

 

Ruder-Lazarette

Am weitesten achtern und über Freeman wasserdichte Luken zugänglich, befinden sich die Ruderwellen. Awesome hat hydraulische Steuerung von beiden Steuerständen sowie einen hydraulischen Autopiloten. Die unteren Teile der hydraulischen Steuerungsschläuche wurden 2020 erneuert. Die Lazarette sind teilweise von den mechanischen/Filterräumen abgetrennt, sodass Awesome in einer Seewelle beim Sportfischen zurückfahren kann.

 

Sonstiges Equipment & Sicherheit

-6 Feuerlöscher (2021)

-2 automatische Feuerlöscher im Maschinenraum (2020)

-6-Personen-Kanister-Rettungsfloß

-Handfackeln, Fackelpistole und Rauchfackeln

-Man-overboard-Stange und -Flagge

-2 x Man-overboard-Wurfgeräte

-Geschweißte Decksreling mit Netzen

-Duale Rocna-Buganker (154 und 88 lb)

-Großer Notanker Fortress

-Bruce Heckanker

-Duale Maxwell-Ankerwinden mit Kette und Nylonleinen

-Duale Ankerbriden

-Große aufblasbare Fender (2019)

-Liegeplätze

-12' True Kit Landungsboot (2021)

-Vordeck-Davit

-Torqeedo-Elektroaußenborder (2021)

-Flachbildfernseher

-Stereoanlage mit Surround-Lautsprechern

-Wasseraufbereitungsanlage (eingelegt - muss gewartet werden)

-Duale Chartplotter-Systeme Furuno (älter) & Lowrance (2016)

-Duale RADAR

-Duale Echolote/Fischfinder & Seiten-Scan-Sonar

-2 x VHF (Flybridge VHF 2019)

-SSB

-Eingeschlossene Flybridge (2016)

-Duale Hörner

-Lithium-Hausbank - Battlebourne 600 Ampere (2021)

-3000 Watt Magnum Inverter/Ladegerät (2021)

-Duale 100 Ampere Victron Landstrom-Ladegeräte (2021)

-200 Ampere Generator für die Hausbank (2021)

-Duale SmartPlug Landstromanschlüsse

-50 Ampere Landstromkabel

-30 Ampere Landstromkabel

-30/30 auf 50 Landstromadapter

-30 auf 50 Landstromadapter

-30 auf 15 Landstromadapter

-Vollständiger Ersatzmotor (gemeldete 600 Stunden - ohne Block)

-Umfangreiche Ersatzteile

-Ausgezeichnete städtische Endtie-Moorung (Marina & Yachtclub)

-3 Klimaanlagen

-2 Wallas-Diesel-Luftheizungen

-2 x duale Racor-Kraftstofffilteranlagen

-2 x Kraftstoffpolieranlagen

-2 x Kraftstofftransferpumpen

-170 Gallonen Frischwassertank

-Heißes & kaltes Druckwasser

-Splendide Waschmaschine/Trockner

-2 x frisches Wasser Vacuflush-WCs

-45 Gallonen Abwassertank mit Deckspumpen und Überbord-Bypass

-LED-Beleuchtung im gesamten Boot

-Pneumatische Motorsteuerungen (2022)

-2 neue große Lewmar-Decksluken (2021 - 1 noch nicht installiert)

-Fischreinigungsstation

-Downrigger

-2 x Heckduschen

-Grill

-4-flammiges elektrisches Einbaukochfeld

-2-flammiges Induktionskochfeld

-Großer top-ladender Kühlschrank/Gefrierschrank

-Isotherm 2-Schubladen Kühlschrank/Gefrierschrank

-Eisbereiter

-Vollständiger Awlgrip-Anstrich (2016)

-Vollständige Barrierebeschichtung (2016)

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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