Vismara V 62

Die Vismara 62 ist vollständig aus Carbon gebaut und wurde so konstruiert, dass sie segeln kann, indem sie eine moderate Neigung erreicht und dann auf optimale Formstabilität setzt und so segelt, als wäre sie auf Schienen. Das Boot kann dank des modernen teleskopischen Kielsystems und einer Reihe montierbarer Elemente schnell in einen Kreuzer umgewandelt werden. Alleinbesitzer Salinigi hält den Rekord für das Pesaro Rovignon in den beiden Rundstrecken 2010.

English
The Vismara 62 is built entirely of carbon and has been designed to sail by reaching a moderate inclination and then leaning on optimal shape stability and sailing as if it were on rails. The boat can quickly be transformed into a cruiser thanks to the modern telescopic keel system and a series of installable elements. Sole owner, Salinigi holds the record for the Pesaro Rovignon in the two legs, round trip in 2010.

Française
Le Vismara 62 est entièrement construit en carbone et a été conçu pour naviguer en atteignant une inclinaison modérée, puis en s’appuyant sur une forme optimale, une stabilité et naviguer comme s’il était sur des rails. Le bateau peut être rapidement transformé en croiseur grâce au système moderne de quille télescopique et à une série d’éléments installables. Propriétaire unique, Salinigi détient le record du Rovignon de Pesaro sur les deux étapes, aller-retour en 2010.

Deutsch
Die Vismara 62 ist vollständig aus Carbon gebaut und wurde so konstruiert, dass sie segeln kann, indem sie eine moderate Neigung erreicht und dann auf optimale Formstabilität setzt und so segelt, als wäre sie auf Schienen. Das Boot kann dank des modernen teleskopischen Kielsystems und einer Reihe montierbarer Elemente schnell in einen Kreuzer umgewandelt werden. Alleinbesitzer Salinigi hält den Rekord für das Pesaro Rovignon in den beiden Rundstrecken 2010.

Español
El Vismara 62 está construido íntegramente de carbono y ha sido diseñado para navegar alcanzando una inclinación moderada y luego apoyándose en una estabilidad óptima de forma y navegando como si estuviera sobre raíles. El barco puede transformarse rápidamente en un crucero gracias al moderno sistema telescópico de quilla y a una serie de elementos instalables. Único propietario, Salinigi, ostenta el récord del Pesaro Rovignon en las dos etapas de ida y vuelta en 2010.

Nederlands
De Vismara 62 is volledig van koolstof gebouwd en is ontworpen om te zeilen door een matige helling te bereiken en vervolgens te leunen op optimale vormstabiliteit en zeilen alsof hij op rails is. De boot kan snel worden omgebouwd tot een cruiser dankzij het moderne telescopische kielsysteem en een reeks installeerbare elementen. Als enige eigenaar heeft Salinigi het record voor de Pesaro Rovignon in de twee etappes heen en terug in 2010.

Русский
Vismara 62 полностью построена из углерода и спроектирована так, чтобы ходить с минимальным наклоном, затем опираясь на оптимальную форму, устойчивость и ходить, как по рельсам. Лодку можно быстро превратить в крейсер благодаря современной телескопической системе киля и ряду устанавливаемых элементов. Единственный владелец, Салиниджи, держит рекорд для Pesaro Rovignon в двух этапах — туда-обратно в 2010 году.