Johnson Brother Tug 64

„Nur Süßwasser“ 1903 Johnson Brother Tug 64. Angetrieben von einem einzelnen Detroit Diesel 16-V149 (1100 PS) Motor. Gebaut 1903 von Johnston Brothers in Ferrysburg, Michigan und in den 1970er Jahren mit der Hinzufügung einer einziehbaren Steuerhaus modernisiert. Das Schiff wurde zuletzt 2012 begutachtet (auf Anfrage verfügbar), als es vom jetzigen Eigentümer gekauft wurde. Das Schiff wird „As-Is Where-Is“ verkauft und befindet sich derzeit im Wasser, ist aber winterfest.

Zusätzliche Details/Unterkünfte umfassen:

• Angetrieben von Detroit 16-V149, 1100 PS
• Doppelter Stahlrumpf mit einem Tiefgang von 6 Fuß
• Twin Disc MG 540 Reduktionsgetriebe
• Generatoren: 2 – 1 Perkins, 1 Detroit
• Treibstoffkapazität: 2000 Gallonen
• Treibstoffverbrauch ~5 Gallonen pro Meile (GPM) bei einer Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten
• Ölkapazität: 200 Gallonen
• Reisegeschwindigkeit 10 Knoten
• Edelstahl-Festpropeller: 4 Blätter - 76″ x 51″, die eine 6″ Welle antreiben
• Guter Gesamtzustand
• Elektronik: GPS, Radio, Echolot, Kompass
• Unterkünfte, Küche, kein WC
• Das Schiff passt unter alle Brücken zwischen Oswego, NY und Albany, NY…die niedrigste Brücke ist 15’5”
• Der Rumpf wurde 2012 gestrichen, ist aber immer noch in großartigem Zustand
• Die Außenseite des Schiffes wurde vor 5-6 Jahren gestrichen und ist in gutem Zustand
• Bruttotonnen (58 Tonnen) / Nettotonnen (39 Tonnen)
• Wartungs-/Servicenachweise sind in einem Protokoll auf dem Schiff
• Das Schiff wurde zuletzt 2019/2020 für kommerzielle Dienste genutzt, wird aber regelmäßig gewartet/serviced (d.h. Motor und Generatoren werden regelmäßig betrieben) und ist bereit, als Arbeitstier eingesetzt zu werden
• ~6000 Stunden auf Dieselgeneratoren und ~2000 Stunden auf dem Hauptdieselmotor