Custom Klipperaak Avontuur
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WesselsWaterWonen
Niederlande
Marke | Custom |
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Typ | Klipperaak Avontuur |
Baujahr | 1913 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €125.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Klassiker (Motor) |
Länge | 21.5 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Nieuwegein, Niederlande |
Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
Länge über alles | 21.5 m |
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Breite | 4.7 m |
Min. Tiefgang | 1 m |
Marke | Daf |
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Motor-Modell | 575 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 100 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Gästekabinen | 1 |
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Kabinen für die Besatzung | 1 |
Treibstoffstanks | 1120 Liter |
Frischwassertanks | 2 x 1250 Liter |
Beschreibung
Die Klipperaak wurde vom aktuellen Eigentümer ständig verbessert und ist ein angenehmes, segelndes Schiff. Trotz der kompakten Abmessungen bietet es viel Wohnraum mit einer geräumigen Küche, einem Wohnzimmer mit Holzofen, einem Badezimmer mit ausreichender Stehhöhe und 2 Schlafzimmern. Suchen Sie ein geräumiges, fahrbereites und segelndes Schiff mit begrenzten Abmessungen? Dann laden wir Sie herzlich ein, die Klipperaak Avontuur zu besichtigen.
Aufteilung
Vom Achterdeck geht es hinunter in die alte Roef, wo sich jetzt eine geräumige Küche befindet. Beim Kochen haben Sie einen wunderschönen Blick auf das Wasserleben. Von hier aus ist das Achterunter mit einem 2. Schlafzimmer erreichbar. Über einen Gang entlang des Maschinenraums gelangen Sie in das geräumige Wohnzimmer mit Essbereich, Holzofen und Platz für eine Relaxbank. Unter dem Mastdeck befinden sich die Toilette, die Wassertanks und der Technikraum. Weiter vorne finden Sie ein geräumiges Schlafzimmer und Badezimmer.
Vom Vordeck haben Sie Zugang zur Voroef, die jetzt als Lager genutzt wird.
Geschichte
Die Avontuur wurde 1913 bei Haike Pieters van der Werff an der Langewijk in Drachten gebaut. Haike Pieters van der Werff stammte aus einer Familie von Schiffbauern rund um Drachten. Seine Werft begann um 1892 als eine der ersten in Friesland mit dem Bau von Eisen (statt Holz) Schiffen, was für diese Zeit enorm modern war. Bei der Wasserung kamen anfangs Interessierte, um zu sehen, ob die neu gebauten Eisen-Schiffe nicht sinken würden.
Das Werftbuch verzeichnet 1913 ein scharfes Aakje für Herrn Zwart aus dem Groningischen Marum; dies ist die Klipperaak Avontuur. Die Avontuur hat von 1913 bis zum Zweiten Weltkrieg hauptsächlich Torf und Terpaarde, aber manchmal auch landwirtschaftliche Produkte wie Kartoffeln, unter Segel rund um Friesland, Overijssel und Drenthe transportiert.
Ab 1937 kam das Schiff in den Besitz von Schipper Bos aus Amsterdam. Um 1990 wurde die Avontuur von einem Zimmermann aus Hellevoetsluis gekauft. Er hat das Schiff etwa 10 Jahre als Lager und Werkstatt genutzt. Das Schiff war zu dieser Zeit noch vollständig im Originalzustand und es war noch kein Motor eingebaut.
1999 wurde das Schiff an Herrn Mellema aus Aalsmeer verkauft. Er brachte das Schiff zur Werft S.R.F. in Harlingen, ließ dort einen Motor einbauen und das Schiff in ein segelndes Wohnschiff umbauen.
Technik
Das Schiff wurde 1999 von S.R.F. technisch überarbeitet, indem ein anderer Schiffsmotor und ein Segelplan installiert wurden. Der aktuelle Eigentümer hat das Schiff 2019 gekauft und seitdem systematisch immer weiter verbessert. Das Stahlwerk wurde gründlich bearbeitet und ein Stahlmast installiert. Danach wurde der Segelplan mit einem neuen Großsegel und Fock verbessert. Der Maschinenraum wurde ebenfalls überarbeitet, unter anderem mit einem anderen Generator. Das Holzwerk außen wurde bearbeitet und innen wurden das Schlafzimmer, das Badezimmer und das Wohnzimmer neu aufgebaut.
Das Schiff wurde 2023 zuletzt auf der Werft geprüft und das CVO/CBB läuft bis 2030. Der neue Eigentümer kann in den kommenden Jahren segelnd die Wasserwege erkunden.
Revier
Das Schiff eignet sich perfekt, um segelnd unterwegs zu sein. Es hat bereits mehrfach an der Strontrace teilgenommen.
Aufgrund ihrer Abmessungen und des historischen Rumpfes ist die Avontuur über die Schepencarrousel in verschiedenen Häfen willkommen. Aufgrund der Abmessungen ist es zudem ein herrliches Schiff, um die Watten, aber auch die europäischen Wasserwege zu erkunden. Das Schiff darf mit einem kleinen Sportbootführerschein befahren werden.
Einige wichtige Merkmale:
- Baujahr Schiff 1913 bei der Werft Van der Werff aus Drachten
- Abmessungen 21,5 x 4,7 x 1 Meter
- Klipperaak
- Wohnfläche von ca. 70 m2
- Daf 575 von ca. 100 PS
- Dieseltank von 1.000 Litern und ein Tagestank von 120 Litern
- Generator von Mitropower mit 5,5 kW
- Victron Batterieladegerät, Wechselrichter und Solarpanelregler
- 2x 400 wp Solarpanels
- Batteriebank von 300 Ah (2018)
- ACV Diesel-CK für Heizung und Warmwasser
- Holzofen mit Anschluss für zentrale Heizung
- Abwassertank 1.250 Liter
- Wassertank 2x 1.250 Liter
- Küche ausgestattet mit Gasherd, Ofen, Geschirrspüler und Kühlschrank
- Badezimmer ausgestattet mit Badewanne mit Dusche, Waschbecken und Platz für Waschmaschine
- Stahlmast, laufendes Gut aus Dyneema
- Segelplan mit Großsegel (2015), Fock (2023) und 2x Genua
- Schwerter und Ruder aus Bankirai
- Letzte Flachenkontrolle 2023
- CVO/CBB bis 2030
Sind Sie der neue Eigentümer, der die Binnenwasserwege mit der Avontuur erkunden wird? Dann kontaktieren Sie uns unverbindlich für eine Besichtigung.
Für das Wohnschiff muss keine Grunderwerbsteuer gezahlt werden. Ihr Notar kann Sie hierzu näher informieren.
Unsere Beschreibungen sind mit größter Sorgfalt erstellt, aber daraus können keine Rechte abgeleitet werden. Es steht Ihnen frei, die Abmessungen und Daten während einer Besichtigung zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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