Vintage Classic Dawn 45
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Grand Yachts Inc.
Kanada
| Marke | Vintage |
|---|---|
| Typ | Classic Dawn 45 |
| Baujahr | 1930 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$165.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 13.87 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Vancouver, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 13.87 m |
|---|---|
| Breite | 3.61 m |
| Min. Tiefgang | 0.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1972 |
| Motor | 120 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2857 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Lehman |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1972 |
| Motor | 120 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3471 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 100 |
| Frischwassertanks | 100 |
| Fäkalientanks | 40 |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
1930 Dawn Classic Motor Yacht “Sunrise New York” – Zu verkaufen in Vancouver.
Besitzen Sie ein Stück maritime Geschichte mit Sunrise New York, einer seltenen Motorjacht der Dawn Boat Corporation aus dem Jahr 1930. Diese wunderschön erhaltene klassische Yacht ist seit 1946 im pazifischen Nordwesten und wird seit 1994 in einem Bootshaus in Vancouver gepflegt. Sie wurde von nur zwei leidenschaftlichen Eigentümern liebevoll erhalten und ordnungsgemäß gewartet – einer seit 1996.
Während Sunrise New York moderne Upgrades an den wesentlichen Bord-Systemen erhalten hat, bleibt ihr ursprüngliches Layout und die Inneneinrichtung intakt, was sie zu einem herausragenden Exemplar unter den zum Verkauf stehenden Vintage-Yachten macht. Das Schiff bietet Schlafmöglichkeiten für sechs Personen in drei Kabinen, zwei Badezimmern und einer ordentlichen U-förmigen Edelstahlküche. Der geräumige Salon und das untere Steuerhaus bieten hervorragende Sicht und Komfort, während das Flybridge und das überdachte Achterdeck zu Outdoor-Vergnügen während sonniger Fahrten einladen. Die hintere Kabine verfügt sogar über einen gemütlichen Kamin, der Komfort und Privatsphäre für Gäste gewährleistet.
Angetrieben von zwei Ford Lehman 120 PS Diesel-Motoren, bietet dieser klassische Kreuzer zuverlässige und effiziente Leistung.
Ein bewährtes Schaufenster, Sunrise New York hat mehrere Auszeichnungen bei Classic Boat Festivals erhalten und ist bereit, von einem weiteren stolzen Eigentümer geschätzt zu werden. Egal, ob Sie ein Sammler klassischer Yachten, ein Liebhaber maritimer Erbes oder auf der Suche nach einem einzigartigen schwimmenden Zuhause sind, diese historische Motorjacht bietet zeitlose Anziehungskraft.
Käufer an der Ostküste: Dieses Schiff könnte leicht zurück nach Hause transportiert werden – vielleicht rechtzeitig zu ihrem 100. Jubiläum. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, diese klassische Yacht nach Hause zu bringen und ihr Erbe der New Yorker Boots-Community zu präsentieren.
Elemente von Sunshine New York
In den Tagen reiner Handwerkskunst von erfahrenen Schiffsbauern gebaut. Alles aus Holz, der Rumpf besteht aus Zypressenplanken auf Eichenrahmen, Kabine und Aufbauten sind aus Mahagoni und die Decks sind aus Segeltuch auf Nut- und Federplanken. Sobald Sie nebenan kommen, sehen Sie das Geschick und die Geduld, die verwendet wurden, um das Äußere zu streichen, und eine perfekte Barriere zu schaffen, um Feuchtigkeit und Wasser aus dem Boot fernzuhalten, während es gleichzeitig einfach schön aussieht. Treten Sie an Bord auf das Seitendeck, betreten Sie das Innere durch zwei Seitentüren oder das Heckdeck. Sie spüren sofort die Eleganz eines klassischen Baus. Holzböden, Mahagoni-Verkleidungen und -Fertigungen im gesamten Boot. Helle Decken mit dunklen Querbalken. Viele Fenster und Bullaugen, mit Oberlichtern, die viel Tageslicht hereinlassen. Dies ist das einzige Boot, das ich mit abgeschrägtem Glas um alle Fenster im Salon gesehen habe, was ihm einen echten Hauch von Klasse verleiht. Vor dem Salon befinden sich zwei separate Kabinen, die vordere wird manchmal als Besatzungsunterkunft betrachtet, ein einzelnes Hochbett, Toilette, Waschbecken und viel Stauraum. Hinten ist das Gästezimmer, ein Einzelbett auf einer Seite und ein Doppelbett auf der anderen, Stauraumschubladen und Schränke für Ihre Bootsbedürfnisse. Hinter dem Salon befindet sich die U-förmige Küche aus Edelstahl, Arbeitsplatten und Waschbecken zusammen, Propanherd und -ofen, Kühlschrank unter der Arbeitsplatte. Gutes Tageslicht durch das große Fenster. Die Haupttoiletten sind gegenüber, geräuschloses Meerwasser-WC, Porzellantoilette, Dusche mit Boden auf resilientem Bodenbelag, Mahagonischränke und Medizinschrank. Wieder hinten ist die Hauptkabine, volle Breite, hier finden Sie eine gepolsterte Sitzbank, die sich in ein Doppelbett verwandelt. Diesel-Kamin, Stauraumschubladen und zwei Kleiderschränke, mit Teppichboden und öffnenden Luken und Bullaugen. Vom Heckzimmer aus gelangen Sie in das Cockpit, mit hartem Dach und Seitenvorhängen für eine vollständige Abdeckung, Tisch und Stühle werden Ihr Treffpunkt für warme und angenehme Sommerabende sein. Zuletzt ist das Dach der Kabine mit Flybridge, klassischem Ruderboot mit ausklappbarem Davitsystem, Bank auf dem Dach mit Brückensteuerung auf der Steuerbordseite. Nehmen Sie sich Zeit und genießen Sie die Landschaft, alle Außenschächte, Tender, Flybridge, Winden haben vollständige Segeltuchabdeckungen, um schlechtes Wetter fernzuhalten.
Pilothouse Hauptsalon
- Eichenhelm
- Motorsteuerungen, Messgeräte und Instrumente
- Boden aus langblättriger Kiefer mit Teppich
- Bodenluken zum Maschinenraum
- Backbord- und Steuerbordtür für Zugang zu den Seitendecks und für den Ausgang
- Lowrance GPS/Tiefenmesser
- Furuno Radar
- Schiffs-Kompass
- ICOM IC-M504 VHF-Marine-Transceiver mit MMSI
- Mobilfunkverstärker
- Starlink-Verbindung für Router mit Antennenkabel zum Oberdeck
- Zugang zur Flybridge durch Fenster oder über das Seitendeck
- EFOY-Brennstoffzellen-Generatorsteuerung, Wechselrichter/Ladegerät mit Monitor
- Zwei gepolsterte Sitze. (4 Personen)
- Zwei Hocker
- Karten Tisch
- Zwei Lufttrompeten auf dem Oberdeck
- Heizungsventil mit Kippschalter
- Suchscheinwerfer mit manuellen Richtungssteuerungen
- 5 LB Trockenchemikalien-Feuerlöscher. Rauchmelder
- AM/FM Radio Stereo
- Thermostat für den Ofen
Maschinenraum
- Vollzugang durch Bodenluken im Steuerhaus
- Zwei Ford Lehman 120 PS Motoren, installiert 1972 mit ca. 2857 Stunden auf Steuerbord und 3471 Stunden auf Backbord, vollständig gewartet
- Autoterm Planar 49.500 BTU hydronische Heizung mit Wärmeübertrageranschluss zum Warmwasserboiler
- 11 Gallonen US Whale Warmwasserboiler. Neu 2024
- Start- und Bordbatteriebänke. Neu 2024
- Kompressor für Lufttöne
- Zwei 50-Gallonen-Wassertanks, einer auf jeder Seite, Kunststoff für insgesamt 100 Gallonen
- Wechselrichter/Ladegerät
- 2000 GPH Bilgenpumpe
Fliegende Brücke
- Obere Steuerstation mit bronzenem Steuerrad
- Vollständige Motorsteuerung und Motorstarttasten, Instrumentenanzeigen
- Eagle Ultra Nav2 GPS
- Verglaste Windschutzscheibe
- Mahagoni- und gepolsterter Fahrersitz für 2 oder 3 Personen
- Zwei glasgeschützte Kartentische
- Schiffs-Kompass
- Fernbedienung VHF ICOM-504 Station
- Abnehmbare Sunbrella-Abdeckung für das gesamte Konsolen- und Windschutzscheiben
- Mahagoni-Deckbox zur Aufbewahrung
- 9 Fuß Seagrove Ruderboot auf Stützen mit Canvas-Abdeckung und ausklappbarem Davitsystem
Küche
- Edelstahlarbeitsplatten und -schränke
- Einzelwaschbecken integriert in die Arbeitsplatten. Warm- und Kaltwasser
- Propangas 3-Element-Herdplatte und Ofen
- Unterbau-Nova Cool Kühlschrank
- Gassensor und Propanabsperrung
- Großes Fenster für frische Luft
- Heizungsventilator mit Kippschalter
- Robuster Bodenbelag
- Zugangsluke im Boden zur Antriebswelle
- 3000 GPH Bilgepumpe unter dem Boden
- 2,5 LB trockener chemischer Feuerlöscher
Hauptüberschrift
- Tecma Silence Meerwasser-Toilette mit neuer 2-Tasten-Steuereinheit
- Porzellanwaschbecken
- Mahagoni-Schränke und Metallschrank für Medikamente
- Robuster Bodenbelag
- Dusche mit Boden
- Zugangsluke im Boden zum Wellenverschluss
- Heizungsventilator mit Kippschalter
Heckkabine / Hauptschlafzimmer / Salon
- Großer Raum in voller Breite, der sowohl als Kabine als auch als Sitzbereich genutzt werden kann.
- Polsterbank, die in ein Doppelbett umwandelbar ist
- Dieselbetriebenen Kamin
- Teppich auf dem Boden
- Stauraumschubladen und 2 Kleiderschränke
- Zugang zum Kraftstoffabsperrventil, Abwassertank-Überbordabsperrung, Kraftstoffstandanzeige
- Hilfsbilgebelüftungsventilator hinter dem Gang
- Zugang zum Cockpit über die Rückwand des Gangs
- 5 LB Feuerlöscher mit trockenem Chemikalien
- Rauchmelder und CO2-Detektor
- Heizungsventil mit Kippschalter für den Ventilator
- Seitenfenster für Tageslicht
Cockpit
- Zugang von der Achterkabine oder den Seitendecks
- Vollständiges hartes Deckdach
- Vollständige abnehmbare Sunbrella-Verkleidung
- Teak-Sole
- Lazarette mit allgemeinem Stauraum und 40 Gallonen Seaward Abwassertank unter Deck
- 100 Gallonen 2X50 Monel-Tanks unter Deck
- Dickenson Spitfire Propangas BBQ mit Canvas-Abdeckung
- Lackierter beweglicher Tisch und vier Rattanstühle
- 5 LB trockener chemischer Feuerlöscher
- Ersatz Bruce-Anker
Vorfahrtkabine
- Begleiterweg von der Mitte im Salon
- 3 Schlafplätze: Einzelbett auf der Steuerbordseite und 2 übereinander auf der Backbordseite
- Schubladen unter den Schlafplätzen
- EFOY 210 Brennstoffzellen-Generator unter dem Einzelbett auf der Steuerbordseite
- Kleiderschrank
- Regal über dem Steuerbordbett in voller Länge
- Teppich auf dem Boden
- Porzellanspüle, heiße und kalte Wasserhähne, Regale zur Aufbewahrung
- Heizungsventilator mit Schalter für die Steuerung des Ventilators
- Zugang zum elektrischen Panel für 12V-Sicherungen und 120V-Schutzschalter
- 1500 GPH Bilgenpumpe
- 5 LB trockener chemischer Feuerlöscher
- Rauchmelder und CO@-Detektor
- Oberlicht
- Dieselofen. (selten benutzt wegen des Schiffsofens)
Bugkabine/ Besatzungsunterkünfte. Kopf
- Einzelne hohe Koje auf der Steuerbordseite
- Tecma Easy Fit Seewasser-Toilette
- Kleines Porzellanspülbecken mit heißem und kaltem Wasser
- Lagerregale
- Teppich
- Heizungsventil mit Steuerungsschalter
- 2 Ersatzschiffsschrauben
- 5 LB Trockenchemikalien-Feuerlöscher
- Zugang zum Ankerfach
- Luke zum Vorschiff
Elektrisches System
- Vollständige Paneele im vorderen Kabine 12 V und 120 V
- Spannung 12V und 120 V. Steckdosen im Steuerhaus am Steuerstand, in der Küche, im Haupt-WC und im Maschinenraum
- Xantrex Freedom SW 2000 Wechselrichter/Ladegerät im Maschinenraum
- EFOY 210. Brennstoffzellen-Ladegerät
- Batterien. 1. 200 AH Motorstart, 6 Trojan 6 Volt T-105. 225 HA Tiefzyklus-Hausbatterien
- 30 AMP 50 ft Landstromkabel mit Ersatz
- 12 V Steckdose im Hauptschlafzimmer und Cockpit
- Doppelte Generatoren der Motoren. einer mit hoher Leistung
Decks
- Lofrans Ankerwinde 250 ft Kette. 250 ft Nylon-Ankerleine
- Zwei Danforth-Anker auf dem Vordeck
- Luke auf dem Vordeck zur vorderen Kabine und Butterfly-Luke zur vorderen Koje
- 6 Klampen. 3 auf jeder Seite
- Lufttöne auf dem oberen Steuerhausdeck
- Elektrische Hupe unter dem Sonnenschutz des vorderen Fensters
- Messingglocke am Steuerhausfenster
- Teak-Schwimmgitter. 1,5 ft breit
- Cell Booster Antenne auf dem oberen Steuerhausdeck
- Skylink Antennenbasis-Kabel und Verbindung auf dem oberen Steuerhausdeck
- Holzmast mit Spreizern, Flaggen und Ankerlicht hinter dem Flybridge
- Ersatzfender, Festmacherleinen.
Zusätzliche Informationen/ Ersatzteile
- Motorstarter
- Hochleistungsalternator
- Rohwasserpumpe für den Motor
- Ersatzschläuche für Ford Lehman
- Ersatzölwanne für den Motor
- Ersatzkraftstofffilter
- Ersatzsteuergerät für das Haupt-Tecma-Kopf
- Ersatzpumpen für Haupt- und vordere Kopfzerkleinerer
- Ersatzpumpe für das Frischwasser-Drucksystem
- Lackmaterialien
- Ersatzmotoröl
- Bootswartungshistorie, Ausrüstungsunterlagen und Wartungshandbücher
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