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Classic Cruiser Hemingway's Pilar Replica

€300.510 Angebotspreis: US$350.000

Angeboten durch:

Shannon Brokerage

19 Broad Common Road
Bristol, RI, 02809
Vereinigte Staaten
401-289-1639

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Marke Classic Cruiser
Typ Hemingway's Pilar Replica
Baujahr 1934
Bootszustand Gebraucht
Preis US$350.000
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Bristol, Rhode Island, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.58 m
Länge an der Wasserlinie 10.36 m
Länge an Deck 10.97 m
Breite 3.89 m
Tiefgang 0.91 m
Verdränger (Volllast) 17000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 3.28 m
Kabinenhöhe 1.91 m
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH4TE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2015
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 5
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH4TE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2015
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 5
Höchstgeschwindigkeit 12 kn @ 3200 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 10 kn @ 2800 Drehzahl
Reichweite 300 nmi
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
Konstrukteur Walter Mcinnes
Werft Brownel Boat Works
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 12
Sitzplätze 12
Treibstoffstanks 2 x 200 gal (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 2 x 60 gal (Plastik)
Fäkalientanks 1 x 25 gal (Plastik)
Rumpfform Halbgleiter
Trimklappen Ja

Beschreibung

VOLLSTÄNDIG ZUGÄNGLICH AUSGESTATTET FÜR SPORTFISCHEN CHARTERN & PASSAGIERTOUREN

Die 38 Fuß lange “Spirit of Pilar ist eine Nachbildung des berühmten Sportfischbootes von Ernest Hemingway aus dem Jahr 1934 und ist die vollständig zugänglichste Yacht in Amerika für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, einschließlich Rollstuhlnutzung. Die wahre Magie der “Spirit of Pilar” liegt darin, dass alle Zugänglichkeitsmerkmale clever und diskret in das Schiff integriert sind.

Beginnend mit einem Rumpfdesign von Walter McGinnis und gebaut von den berühmten Bootsbauern Brownell Yachts, übernahm Walter Schulz von der Shannon Boat Company ein zweijähriges Umbauprojekt, bei dem keine Kosten gescheut wurden, um “Spirit” zu schaffen. Es wurde eine unglaubliche Anstrengung unternommen, um das Gesamtbild des ursprünglichen Hemingway “Pilar” zu bewahren, während das Schiff auf die Standards eines brandneuen Bootes gebracht wurde. Der Rumpf wurde komplett von der Kiel bis zur Spitze neu aufgebaut und mit kaltgeformtem Epoxidharz-geschichtetem Zedernholz überzogen, das mit epoxidgesättigtem Gewebe bedeckt ist, um Wartung zu vermeiden und den Rumpf gegen bore worms in warmen Klimazonen unempfindlich zu machen. Die gesamte Deckshausstruktur ist brandneu und mit Awlgrip-Beschichtung besprüht, um ein wartungsfreies Boot für viele Jahre Nutzung zu haben. Alle Dieselmotoren, Tanks, Elektrik, Pumpen, Sanitäranlagen, Elektronik, umgekehrte Klimaanlage/Heizung, Kühlung, Mikrowelle usw. sind neu.

Der Beweis für die Zugänglichkeit, Haltbarkeit und geringe Wartung von “Spirit” ist der fünfjährige Zeitraum, in dem das Schiff intensiv in Südflorida genutzt wurde, um behinderte Veteranen und andere mobilitätseingeschränkte junge und ältere Menschen zum Angeln und Cruisen mitzunehmen.

Zwei neue Yanmar-Dieselmotoren wurden installiert, neuer Kraftstofftank, neue Steuerung einschließlich der Hemingway-Flying-Bridge-Station, alle neuen elektrischen und sanitären Systeme, ein maßgeschneidertes elektrisches Hebemechanismus für den Zugang zur speziell gestalteten Küche und Toilette/Duschraum darunter. Es gibt zwei Sitz-/Liegeplätze im Steuerhaus und zwei Liegeplätze in der privaten vorderen Kabine. Es gibt zahlreiche andere Spezialmerkmale auf der “Spirit of Pilar”, die sie zu einem der einzigartigsten Schiffe auf dem Wasser machen.

Für potenzielle Käufer, die daran interessiert sind, "Spirit" für Charter zu nutzen, ist sie dafür ausgelegt, 12 Passagiere für Touren oder Sportfischen zu befördern. Finanzierung ist verfügbar.

ALLE EINNAHMEN WERDEN AN DIE SHANNON RIVER MARINE HERITAGE FOUNDATION GESPENDET

VORDERKABINE

  • Zwei breite Einzelkojen
  • Zwei Kojen-Endschränke
  • Klappbare Rohrkojen
  • Kommode
  • Zwei Kleiderschränke
  • Schubladen unter den Kojen
  • Zwei Oberlichter
  • Bronze öffnende Bullaugen
  • LED-Leseleuchten und Deckenleuchten
  • Umkehrbare Klimaanlage/Heizung
  • Privatheitstür
  • 110-V-Steckdose

GALLEY

  • Corian-Arbeitsplatte
  • Tiefes Edelstahlspülbecken mit Druck heiß/kalt FW
  • Stehender Kühlschrank/Gefrierschrank mit neuem 12-V-Kompressor
  • Mikrowelle (läuft unterwegs über Wechselrichter)
  • Geschirr- und Lebensmittelspinde
  • Propangas 2-Brenner-Herd
  • Besteckschublade
  • Öffnendes bronzenes Portlicht
  • 110-V-Steckdose

MOTOREN UND MECHANIK

ALLES NEU!

  • Zwilling Yanmar 4JH4TE - 75 PS jeweils Diesel
  • Reisegeschwindigkeit: 10 Knoten (12 mph) @6 gph
  • Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten (15 mph)
  • Motorstunden: NEU
  • Duale 120 Ampere Generatoren
  • Duale Racor Kraftstofffilter
  • Motorraumventilator
  • Edelstahl 10 Gallonen Warmwasserbereiter und 110vt 4 Gruppe 31 Marinebatterien 120 Ampere jeweils
  • 3 Bilgenpumpen
  • 8000 BTU Umkehrzyklus Heizung und Klimaanlage
  • Duale Seastar hydraulische Steuerung
  • Zwei 5052 Legierung Kraftstofftanks 200 Gallonen.
  • Zwei Kunststoffwassertanks 60 Gallonen.
  • Druckwassersystem mit neuer Rohrleitung

 

 

RADHAUS

  • Vollständige untere Steuerstation mit neuen Livorsi-Instrumenten
  • Neue Seastar-Hydrauliklenkung
  • Doppelte Morse-Gas- und Schaltanlage
  • Maßgeschneiderter Drehstuhl
  • Vier Bänke (Plätze für 12)
  • Cockpit-Dusche

AFT KOPF

  • Eingeschlossene Kabine mit Corian-Arbeitsplatte
  • Edelstahlspüle
  • Duschkabine mit Überbord-Entwässerungspumpe
  • Elektrische Toilette mit 25 Gallonen Fäkalientank und Zerkleinerungspumpe
  • Öffnendes bronzenes Portlicht
  • LED-Deckenleuchten
  • 110-V-Steckdose

ELEKTRONIK/BELEUCHTUNG

VOLL NEU!

  • Raymarine A65 Radar und Kartenplotter
  • Icom VHF mit PA-System
  • Ruderwinkelanzeige
  • Kabinenlautsprecher
  • GPS-Fernbedienung für Laptop
  • Xantrex 1800 Watt Wechselrichter
  • Xantrex 50 Ampere Batterieladegerät
  • Elektrisches 12 vt/ 110vt Sicherungspaneel mit neuer Verkabelung
  • Alle LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
  • Livorsi-Paneelanzeigen
  • Elektrische Hupe
  • Suchscheinwerfer
  • 3 Scheibenwischer und -waschanlagen

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

"Pilar" ist für zwei Personen in großen Einzelkojen vorne mit zwei zusätzlichen Rohrkojen eingerichtet. Es gibt vier öffnende bronzene Bullaugen und zwei Oberlichter in der privaten vorderen Kabine. Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich eine große Kombüse mit Propanherd, Mikrowelle und aufrechtem Kühlschrank mit Gefrierfach. Auf der Backbordseite ist ein geräumiges Badezimmer mit neuer Raritan-Elektrotoilette, Waschbecken und vollwertiger Duschkabine. Die Kabine ist klimatisiert mit umkehrbarem Heizbetrieb. Die Innenausstattung ist aus lackiertem Mahagoni und Farbe, die dem Stil der Epoche entspricht.

Die Steuerstandstation und das Cockpit entsprechen dem ursprünglichen "Pilar" für Hochsee-Sportfischerei, einschließlich des ursprünglichen Designs der "fliegenden Brücke" von Hemingway aus dem Jahr 1934 mit vollständigen Steuer- und Kontrollmöglichkeiten. Die Doppelsitzbank im Steuerstand kann auch als Kojen genutzt werden und ist abnehmbar. Die ursprüngliche "Pilar" wurde von einem 75 PS Chrysler-Benzinmotor mit einem 25 PS Lycoming "Trolling-Motor" angetrieben. Die neue "Pilar" hat zwei 75 PS Dieselmotoren mit neuen Getrieben, die leicht zugänglich unter dem Steuerstandboden platziert sind.

 

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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