Custom Shain- Monk Bridgedeck Cruiser

1943 Shain–Monk 50' Bridgedeck Cruiser Ein seltenes Marineerbe-Schiff aus dem Zweiten Weltkrieg | Zwillings-Ford-Lehmans | In einem Bootshaus aufbewahrt | Verkauft wie gesehen

(Beiboot nicht enthalten)

Ein bemerkenswertes Stück nordwestlicher maritimer Geschichte

Dieser 1943 Shain–Monk Bridgedeck Cruiser ist weit mehr als eine klassische Holzjacht – sie ist ein überlebendes Beispiel einer limitierten Kriegsproduktion, die von der United States Navy während des Zweiten Weltkriegs in Auftrag gegeben wurde. Entworfen in Zusammenarbeit von Edwin Monk Sr., dem angesehensten maritimen Architekten des Nordwestens seiner Zeit, und Morris Shain (oft fälschlicherweise „Shane“ geschrieben), wurden diese Schiffe in mehreren Werften im Puget Sound als Teil eines dringenden Küstenschutzprogramms gebaut.

Periodenaufzeichnungen und historische Berichte bestätigen, dass etwa 52 Schiffe dieser Klasse 1943 gebaut wurden. Sie dienten entlang der Westküste von Alaska bis Los Angeles und führten Patrouillen- und Hafenaufgaben unter rauen, unvorhersehbaren Küstenbedingungen aus. Ihr Design vereinte marine Robustheit mit Monks charakteristischer nordwestlicher Eleganz – und schuf ein Boot, das sowohl außergewöhnlich stark als auch zeitlos im Aussehen ist.

Dieses Schiff, Rumpf #250770, trägt dieses Erbe weiter.

Zeitloses Monk-Design & originale marine Konstruktion

Diese Kriegszeit-Shain–Monk-Bridgedeck-Cruiser wurden mit den besten verfügbaren Materialien in der Region gebaut:

• Alaskan Yellow Cedar Carvel-Planken

• Dampfbiegung Eichenrahmen

• Starke Rahmenkonstruktion, typisch für Monks marine und Yachtaufträge

• Skeg-geschützte Zwillingswellen (eine Anforderung der Marine, die es diesen Rümpfen ermöglicht, auf Sand gestrandet zu werden)

• Voll-Kiel-Stabilität und ausgezeichnete Spurtreue

• Die lange „Bridgedeck“-Kabine mit charakteristischen geschwungenen Linien

Das Ergebnis ist eine Rumpfform, die seit acht Jahrzehnten für ihre Fähigkeit, Wärme und Seele bewundert wird.

Aktueller Besitz & Zustand

Das Schiff wurde während der gesamten Besitzdauer der aktuellen Eigentümer in einem Bootshaus aufbewahrt, wodurch die Holzstruktur vor UV-Strahlung, Regen und saisonalem Wetter geschützt wird.

Es wird wie gesehen angeboten, sodass der nächste Verwalter entscheiden kann, in welchem Umfang er eine Restaurierung oder Modernisierung anstreben möchte. Ein Reichtum an originalem Charakter bleibt erhalten:

• Die klassische Steuerhaus mit traditionellem Steuer

• Vernickeltes Mahagoni-Interieur

• Vintage-Beschläge und -Armaturen

• Funktionales Liveaboard-Layout mit Salon, Küche, Bad und Kabine

Das in den Fotos gezeigte Beiboot ist nicht enthalten.

MECHANIK – VERIFIZIERTE MERKMALE (SICHER & GENAU)

Dieses Schiff wird angetrieben von:

Zwillings-Ford-Lehman-Dieselmotoren

• Naturansaugende Inline-Sechszylinder-Dieselmotoren

• Bekannt für außergewöhnliche Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer

• Bieten wirtschaftliches Verdrängungsfahren

• Motorzugang über Innenluken

Zusätzliche mechanische Hinweise:

• Zwillings-Innenbord-Direktantriebswellen

• Skeg-geschützte Propeller

• 12V DC-System + 120V AC Landstrom

• Garmin-Navigationselektronik und VHF-Funk im Steuerhaus

• Traditionelle Ketten- und Kabelsteuerung

• Edelstahl-Auspuffrohre
  (Alle mechanischen Systeme unterliegen der Käuferinspektion)

UNTERKÜNFTE & LAYOUT Steuerhaus

• Klassisches Holzsteuer mit Bronze- und Analoganzeigen

• Garmin-Kartenplotter, Tiefensystem, VHF und Navigationssteuerungen

• Panoramablick nach vorne

Salon

• Warm mahagonifarbenes Interieur

• Große Fenster

• Dinette-Sitzgelegenheiten

• Vintage-Öllampen und Messingdetails

• Diesel-/Festbrennstoff-Heizgerät für die Kabine

Küche

• Edelstahl-Arbeitsplatten

• Edelstahl-Spüle

• Original-Schränke

• Ausreichend Stauraum

• Klassischer Marineherd

Vordere Kabine

• Geräumige Koje

• Schrank mit Anker-Thema

• Leselampen

• Portlöcher und originale Verkleidung

Bad / Duschbereich

• Waschbecken und Waschkommode

• Duschwanne

• Stauraumschränke

• Vintage-Armaturen und Beleuchtung

Hintere Außenterrasse

• Offenes Cockpit für Ausrüstung, Stühle oder Angeln

• Zugang zur Badeplattform und zu den Leinen

Oberdeck

• Stauraum und Zugang zum Dach

• Winterabdeckungsstruktur vorhanden (Beiboot nicht enthalten)

WARUM DIESES BOOT BESONDERS IST

Sehr wenige WWII Shain–Monk Bridgedeck-Cruiser sind noch schwimmfähig – noch weniger mit diesem Maß an Originalität und intakter Struktur. Zwischen dem maritimen Erbe, der Monk-Design-Pedigree, der Zwillingsdieselantrieb, dem warmen Interieur und dem bootshausgeschützten Zustand ist dieses Schiff ideal für:

• Ein leidenschaftlicher Holzboot-Enthusiast

• Ein Liveaboard, der Charme und Geschichte sucht

• Ein restaurierungsorientierter Handwerker

• Ein Sammler nordwestlicher maritimer Erbes

• Jemanden, der ein Boot mit Charakter möchte, den man heute nicht replizieren kann

WEITERE DETAILS

• Beiboot nicht enthalten

• Verkauft wie gesehen, wo gesehen in seinem aktuellen Zustand

• Im Bootshaus aufbewahrt unter dem aktuellen Eigentum

• Zwillings-Ford-Lehmans installiert

• Das Schiff behält ihre klassische Shain–Monk-Schiffsarchitektur