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Rybovich Sport Fish

€280.250 Angebotspreis: US$329.000

Angeboten durch:

OCEAN5 YACHT SALES INC

4575 SE DIXIE HWY
Stuart, FL, 34997
Vereinigte Staaten
772-794-8241

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Marke Rybovich
Typ Sport Fish
Baujahr 1949
Bootszustand Gebraucht
Preis US$329.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 11.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Palm Beach Gardens, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.28 m
Breite 3.4 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 5.9 6BTA-330
Treibstoff Diesel
Motor 315 PS
Motorbetriebsstunden 757
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 5.9 6BTA-330
Treibstoff Diesel
Motor 315 PS
Motorbetriebsstunden 757
Treibstoffstanks 300 gal
Frischwassertanks 65 gal
Fäkalientanks 20 gal

Beschreibung

Der Verkäufer hat Legend im 1/2021 von seinem Vater gekauft, der das Boot seit 2009 besaß. Es wurde von Michael Rybovich & Sons Boatworks gewartet. Eine umfassende Restaurierung wurde 1989/1990 von Emil und Michael Rybovich abgeschlossen. Cummins 315-PS-Motoren wurden 2016 installiert. Die Legend, Rumpf #2, ist die älteste existierende Rybovich. Der Außenrumpf wurde 1989/1990 mit Fiberglas und Harz beschichtet. Legend wird hauptsächlich im Winter genutzt und für die Sturmzeit in Innenlagerung gebracht. Der Eigentümer hat den Preis gesenkt und hat sein neues Boot. Der Zustand von Legend ist sehenswert. Legend befindet sich in Innenlagerung, ist aber leicht zu sehen. Großartige Gelegenheit, sie aus dem Wasser zu sehen. Der Eigentümer sucht nach Angeboten....

Unterkünfte

Wenn man vom Cockpit in das Deckshaus geht, das in honduranischem Mahagoni ausgeführt ist, gibt es einen Stangenlager und eine Sitzbank auf der Steuerbordseite. Die Dinette befindet sich auf der Backbordseite und kann in ein Bett umgewandelt werden. Wenn man nach vorne geht und die Stufen des Gangways hinuntergeht, befindet sich die Kombüse auf der Backbordseite. Die Toilette, die Duschkabine und der Kleiderschrank sind auf der Steuerbordseite und das V-Bett befindet sich vorne.

Küche

  • Edelstahlspüle
  • Edelstahlarbeitsplatte
  • Mikrowelle
  • Maßgeschneiderter Top-Load-Gefrierschrank von Rybovich
  • Gefrierschrank & Kühlschrank ersetzen den Kondensator durch eine maßgeschneiderte Einheit 404A von Murray Marine 2/2024
  • Instant-Heißwasser
  • Grohe-Armaturen
  • Stauraum über und unter der Arbeitsplatte

Elektronik

  • Icom M120 VHF
  • Furuno F30 Tiefenmesser
  • Garmin 4210 XSV GPS-Plotter mit Echolot Neu 2019
  • Raymarine ST 70 Autopilot

Mechanisch/Elektrisch

  • 5KW Westerbeke Generator mit 1908 Stunden
  • Cummins ReCons 5.9 6BTA 330 zertifiziert am 24.03.2016
  • Twin Disc Getriebe MG506A inspiziert/erneuert 2016
  • Racor Filter für Generator und Motoren
  • Racor geschlossenes Kurbelgehäusebelüftungssystem CCV4500
  • Dayton Temperaturregelungen für den Maschinenraum
  • CAPAC-System für Elektrolyse-Modell 90w12D
  • (2) Odessey-Batterien ersetzt 02/2025
  • 120V DC/ 12V AC
  • Maßgeschneideres Rybovich-Elektropanel
  • 30 AMP Landstrom
  • Charles 30 AMP ISO Boost Transformator Landanschluss ELCID Schutzschalter installiert 03/2020
  • True Batterieladegerät
  • Ein/Aus Batteriewahlschalter
  • Parallelschalter
  • Glendinning Synchronisierer
  • Hynautic Steuerung
  • Moorse Steuerungen MD 24 installiert 1990
  • Marine Air 18.000 BTU mit zwei Luftbehandlern, Kompressor-Service 2022
  • Smart Start-System am AC-Kompressor installiert 12-2020
  • Master Flush Head Modell 8940 installiert 01-2021
  • ISO Temp Slim 4,2 Gallonen Warmwasserbereiter installiert 01-2021
  • Tropfenlose Wellenlogs
  • Vierblatt-Propeller am Schiff (aufbereitet 01-2021) und Ersatz-Dreiblatt-Propeller
  • Bennett Trimtabs
  • Stewart Warner Instrumente

Deck

Dieses Schiff wurde 1989/1990 von Emil und Michael Rybovich einer Restaurierung mit dem Kiel nach oben unterzogen, während der die Außenseite des Rumpfes mit Fiberglas und Harz beschichtet wurde.

  • Offene Trennwand mit Vorhängen
  • Aluminiumgitter für Privatsphäre und Sonnenschutz im Innenbereich des Deckshauses
  • Teak-Beschichtungsbretter und Teak-Vordeck
  • Teak-Cockpit, Boden des Deckshauses und Boden darunter
  • Honduranisches Mahagoni an den Seiten und der Vorderseite der Kabine
  • Honduranisches Mahagoni-Transom 2009 ersetzt
  • Sechs feste Bullaugen in der Kabine
  • Portlöcher auf der Steuer- und Backbordseite der Kabine neu abgedichtet, auch neu verchromte Rahmen und neue Fenster installiert 1-2021
  • Honduranisches Mahagoni-Luke über dem V-Bett
  • Rumpf und Aufbauten 2009 mit Imron 555U lackiert
  • Jack Hopewell Bimini-Top 2011 installiert mit drei Isinglass-Frontpaneelen
  • Vollständige Abdeckung für das gesamte Boot
  • Maßgeschneiderte Brückenleiter
  • Unteres Cockpit mit Steuerung, Instrumenten und Steuerung
  • Klarlack auf der unteren Station 1-2021 aufgesprüht
  • Die Reling wurde 1-2021 mit Klarlack besprüht
  • Die Seiten der Kabine und die Fußleiste wurden 1-2021 mit Klarlack besprüht
  • Sitka-Fichte-Gin-Pole mit Block und Tackel
  • Drei Kraftstofftanks im Cockpit 60/180/60
  • Ankerfach im Cockpit des V-Bettes
  • Salz- und Süßwasser-Waschsystem
  • Kabine

Angelgeräte

  • Benutzerdefinierte Fischbox
  • (4) Rupp Rutenhalter
  • Rybovich Raketenwerfer
  • Rybovich Thunfisch-Kampfsessel
  • (4) Angelzeugschubladen
  • Rybovich doppelte Sprider-Außenrigger
  • Zwei Rockaway-Stühle

Zusätzliche Informationen

Bilder sagen mehr als tausend Worte, aber in diesem Fall müssen Sie an Bord der Legend gehen, um die Qualität, den Grundriss und vor allem die SORGE zu verstehen, die in dieses besondere Boot geflossen ist.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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