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Monk Triple Deck Cruiser

€30.986 Angebotspreis: CA$49.900

Angeboten durch:

Calibre Yacht Sales

1690 Stewart Avenue
Nanaimo, British Columbia, V9S 4E1
Kanada
+17785625488

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Marke Monk
Typ Triple Deck Cruiser
Baujahr 1958
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$49.900
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 12.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Cowichan Bay, British Columbia, Kanada
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.5 m
Länge an der Wasserlinie 11.89 m
Breite 3.66 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell 6BTA
Treibstoff Diesel
Motor 220 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3000
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Gästekabinen 2
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung


Dieses Schiff strahlt den Charme und die Eleganz einer vergangenen Ära aus! Dies ist eine wahre Gelegenheit für einen generationenübergreifenden Besitz. Ein schönes Ding ist eine Freude für immer!

Dies ist ein Showboot für das klassische Holzbootfestival und wartet geduldig darauf, dass ein Holzbootliebhaber und Sammler feiner Dinge der neue Hüter wird. Manitou ist ein absolutes Vergnügen zu zeigen und der Stolz des Eigentums ist überall offensichtlich.

Ja, sie ist aus Holz - glorreiches Holz, prächtiges Holz! Kürzlich wurde der Rumpf erheblich von der angesehenen Werft Abernethy & Gaudin Boatbuilders Ltd in Brentwood Bay neu aufgebaut. Mehrere Rippen wurden verstärkt, Kielbolzen wurden erneuert und Befestigungen und Planken wurden liebevoll ersetzt, wo es notwendig war. Die Durchlässe sind alle aus der neuesten Generation von synthetischem Marelon. Wenn sie geliebt und gepflegt wird, wird dieses Schiff auch in weiteren 60 Jahren noch ein begehrenswertes und wertvolles Gut sein!

Stabil beim Überqueren von Wellen, leise und anspruchsvoll unterwegs und ein perfektes und geräumiges Zuhause, während es im Ankerplatz ruhig in Ihrer Lieblingsbucht sitzt, während Sie ein Glas Wein bei Sonnenuntergang genießen. Der Salon ist riesig und geräumig für eine große Menge und hell und luftig aufgrund der enormen Fenster und großzügigen Steuer- und Backbord-Eingänge. Das „Stück der Widerstandsfähigkeit“ ist das riesige und luftige, aber geschützte Oberdeck. Das abnehmbare Sunbrella-Dach auf stabilen Edelstahlrahmen bietet Schutz vor Sonne und Regen. Die Sicht für den Kapitän ist 360° rundum perfekt. Dies ist der Mittelpunkt für gesellige Zusammenkünfte und Entspannung.

Der ursprüngliche benzinbetriebene Motor wurde entfernt, neue Tanks installiert und der Cummins-Diesel schnurrt wie ein Kätzchen. Manitou gleitet wirtschaftlich bei 1.250 U/min mit 7 Knoten und verbraucht weniger als 10 Liter pro Stunde. Wenn sie jedoch gefordert wird, zeigt sie bei 1.700 U/min (Vollgas 2.500 U/min) eine beeindruckende Geschwindigkeit und erzeugt dank des glatten Rumpfdesigns des legendären Monk-Teams kaum eine Welle.

Elektronik, Verkabelung und Systeme sind alle neu und übertreffen die Standardinstallation der meisten modernen Boote. Die Kombüse ist riesig und verfügt über zwei Kühlschränke/Gefriergeräte, eine große Edelstahlspüle und einen großartigen Propanherd mit Ofen. Ein neuer Generator mit nur 100 Stunden in einem Schallschutzgehäuse liefert bei Bedarf ausreichend Strom. Der Tankinhalt ist großzügig. Der Stauraum ist geräumig und leicht zugänglich.


MAßE

  • Länge 41'
  • Breite 12'
  • Tiefgang 4'

LEISTUNG

  • Einzel-Diesel - Cummins 6BTA (1989)
  • 220 PS, natürlich angesaugt
  • 3.000 Stunden
  • Getriebe ZF-280 (2003)
  • Propellerwelle Aquamat 1,5" (2017)
  • Maschinen gut gewartet und dokumentiert
  • Maschinenraum isoliert mit SoundDown

KRAFTSTOFFFILTERUNG

  • Racor 73/1000 Hauptmotor
  • Racor 120A Generator

BATTERIEN und LADEN

  • Haus 6 x 6 Volt, die 12V-Haussystem ersetzen (2019)
  • Motorstart 8D (neu)
  • Pro-Link-Batterieüberwachungssystem
  • NextGen 3,5 kW Generator im Schallschutzgehäuse
  • Xantrex/Prosine 2000 Watt
  • Xantrax Echo-Ladegerät für Starterbatterie
  • 120 Amp Marken SL1059 Generator im Motor

TANKINHALT

  • Diesel 190 Gallonen in 2 Tanks
  • Frischwasser 140 Gallonen in 2 Tanks (1 Gallone Drucktank)
  • Seaward Hydronic Wasserheizung
  • Holdingtank 20 Gallonen
  • 6 Gallonen Wasserheizer (neu)

SANITÄRANLAGEN

  • Jabsco elektrische Toilette 37010
  • Jabsco manuelle Toilette
  • Zerkleinerer 18590
  • Atwood Duschpumpe

HEIZUNG

  • Espar Diesel Airtronic DL-15 (neu)

UNTERKÜNFTE:

  • Vordere Doppelkabine mit WC und Dusche
  • Salon mit Steuer- und Backbord-Eingängen
  • Salon achtere Treppe zum Oberdeck und Steuerstand
  • Salon achtere Treppe zur unteren Kombüse und Hauptkabine
  • Hauptkabine mit WC und Dusche
  • Vollständige umfassende Kombüse
  • Hinterdeck mit Schwimmgitter

KOMBÜSE

  • Edelstahlspüle mit neueren Wasserhähnen
  • Magic Chef 3-Brenner Propanherd mit Ofen
  • Vollständiges Propan-Sicherheitssystem
  • 2 x Frontlader Kühlschränke und Gefriergeräte Novacool 12/110V
  • Viel Stauraum!

ELEKTRONIK

  • Autopilot Autohelm
  • Icom MC5 VHF
  • Raymarine Axiom 12" Kartenplotter
  • Raymarine Quantum 18" Radar
  • Eagle Echolot
  • Yandina galvanischer Isolator

DECK UND ANKERGERÄT

  • Ankerwinde Ideal elektrisch 12V EWM
  • Bruce 20kg mit 200' 5/16" Kette (2018)
  • Edelstahlanker mit 250 1" Leine
  • Decksbeschläge poliert und/oder neu verchromt
  • Edelstahl-Ocean-Marine-Davits
  • 12' Stryker Center-Console-Dinghy
  • Mercury 30 PS Außenbordmotor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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