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Andrews 25 Slipper Launch

€171.841 Angebotspreis: £149.950

Angeboten durch:

Boat Showrooms of Harleyford

Harleyford Estate
Henley Road, Marlow
Bucks,, SL7 2DX
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1628 569888

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Marke Andrews
Typ 25 Slipper Launch
Baujahr 1959
Bootszustand Gebraucht
Preis £149.950
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 7.77 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Marlow, Buckinghamshire, Vereinigtes Königreich (Harleyford Marina)
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 7.77 m
Breite 1.75 m
Tiefgang 0.53 m
Motortyp Innenbord
Marke BMC
Motor-Modell Vedette 950cc
Treibstoff Benzin
Baujahr 1959
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Werft Andrews Boathouses Ltd
Treibstoffstanks 1 x 40 Liter

Beschreibung

£10.000 FRÜHLINGSREDUZIERT - SOFORT VERFÜGBAR

Warum nicht das Angebot einer 3-jährigen zinsfreien Kreditoption für alle unsere Andrews Slipper-Boote annehmen, vorbehaltlich einer Anzahlung von 20 % und einer geeigneten Bonitätsprüfung? Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details.

2 JAHRE KOSTENLOSE UNTERBRINGUNG

Natsumi ist ein wunderbares Beispiel für eines unserer restaurierten Andrews Slipper Launches.
Bei Andrews Boathouses wählen wir sorgfältig Slipper Launches aus, die wir dann durch unseren eigenen strengen Restaurierungsprozess führen. Das beschädigte und unsichere Plankenmaterial wird sorgfältig entfernt und durch ausgewählte Hölzer ersetzt, die mindestens zwei Jahre alt sind.

Vom Kiel aufwärts restaurieren wir den Rumpf mit den besten Hölzern und modernem Dichtmaterial, um die Integrität des Rumpfes zu gewährleisten. Der Rumpf wird in einen soliden Zustand versetzt und in der Farbwahl des neuen Eigentümers lackiert, und natürlich wird der charakteristische blaue und goldene Streifen immer hinzugefügt, bevor er schließlich fertiggestellt wird. Für die Innenverkleidung kann der neue Eigentümer aus einer breiten Palette von speziellen maritimen Bezügen wählen, einschließlich mit Leder bespannten Bänken mit kontrastierenden Paspeln, die zur Farbe des Rumpfes passen.

Für das Deck können wir es entweder in seinem ursprünglichen Design restaurieren, wie in diesem Fall, oder wir können dem neuen Eigentümer schöne Alternativen anbieten, wie ein blasses gelbes Obeche oder ein goldenes Iroko, um mit dem traditionellen Mahagoni oder Sapele zu kombinieren und den klassischen „Erdbeeren und Sahne“-Look zu kreieren. Der neue Eigentümer hat die Möglichkeit, etwas wirklich Einzigartiges und Außergewöhnliches zu schaffen, das seinem persönlichen Geschmack und Charakter entspricht.

Der Morris Vedette-Motor wird vollständig von Morris-Minor-Experten Tom Roy neu aufgebaut und umfasst eine versteckte elektronische Zündung in den originalen Gehäusen. Der Motor und das Getriebe werden dann auf Ausstellungsstandard fertiggestellt und wieder in den Rumpf eingebaut.

Bei Andrews Boatyards sind wir stolz darauf, eng mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, damit sie, wenn sie ein Launch in Auftrag geben, das einzigartige Erlebnis genießen, ein einzigartiges Schiff zu bauen, das viele Jahre lang Stolz und Freude am Eigentum bringen wird.

***BESICHTIGUNG NUR NACH VEREINBARUNG***

Detail

  • Decks, Rumpf und Seiten entblättert.
  • Reparaturen am Deck und Rumpf abgeschlossen.
  • Die Bilgen bis auf das rohe Holz abgeschabt, gereinigt und mit 3 Schichten grauer Bilgenfarbe gestrichen.
  • Das Antriebssystem und die Steuerung entfernt, überholt und neu verpackt.
  • Hydraulische Steuerung eingebaut und die originale Säule mit neuem Bluemels Brooklands-Lenkrad beibehalten.
  • Eine vollständige Verkabelung mit hochwertigem maritimen Kabel und Sicherungskästen.
  • Neue maßgefertigte Smiths-Instrumente eingebaut, einschließlich Kraftstoff, Drehzahlmesser, Öldruck, Temperatur und Uhr.
  • Maßgefertigte verchromte Schaltertafel, lasergraviert zur Hervorhebung der Funktionen.
  • Der originale BMC Vedette 950 cc Motor wurde vollständig überholt, einschließlich versteckter elektrischer Zündung im Originalgehäuse und neuem Dynamator (Generator) in einem klassischen Dynamo-Gehäuse.
  • Das Getriebe wurde mit allen neuen Lagern und Dichtungen überholt.
  • Ein neues Abgassystem wurde mit einem CNC-bearbeiteten Edelstahlabschluss am Heck eingebaut.
  • Decks mit 16 Schichten Awlwood-Lack lackiert, nass geschliffen und maschinell poliert für einen spiegelähnlichen Glanz. Jede Schicht wird aufgetragen und dann glatt geschliffen, bevor die nächste Schicht aufgetragen wird, um den tiefen, glänzenden Look zu erzielen, der Boote dieser Ära definiert.
  • Die originalen Navigationslichter wurden zurückgebaut und dreifach verchromt.
  • Zwei abnehmbare Bang und Olufsen Marine-Bluetooth-Lautsprecher und ambient LED-Beleuchtung sind im Rumpf versteckt, zusammen mit USB-Ladepunkten.
  • Ein abnehmbarer 240/12v Kühler ist unter der Bank versteckt.
  • Eine neue verchromte Messing-Rubrail wurde mit abgeschrägten Kanten eingebaut, um ein nahtloses Erscheinungsbild zu erzielen.
  • Alle Schrauben, die am Boot verwendet werden, sind aus Messing und einzeln verchromt, um das Risiko von Verfärbungen im Holz zu verringern und das Aussehen des Bootes zu verbessern.
  • Das Cockpit hat einen brandneuen Robbins-Marineboden und erneut wurden 16 Schichten Awlwood-Lack aufgetragen.
  • Die Sitze sind 2 Bänke aus cremefarbenem maritimem Stoff mit Mulliner-Stil-Kastenstichen und blauen Kontrastpaspeln.
  • Das Boot wird mit 2 marineblauen Andrews-Regenschirmen geliefert, die in 'Rolls Royce'-Stil Edelstahlhaltern aufbewahrt werden, die in den Maschinenraum geneigt sind und Ablauflöcher haben, damit die Schirme trocknen können. Sie werden wie bei einem Rolls Royce sanft nach unten gedrückt und springen genug heraus, um sie am Griff zu entfernen.
  • Alle unsere Boote werden mit einem Sicherheits-Tracker geliefert, der über eine App auf dem Telefon des Eigentümers überwacht wird, 4 Schwimmwesten, einem vollständigen Satz Dockleinen in passenden Farben, 6 Fendern, einem Andrews-Picknickkorb, 4 Kristall-Gläsern von Andrews, 2 Baseballmützen und 2 Gilets für die neuen Besitzer.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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