Custom J.J Schiffswerft

Spezifikationen

BESCHREIBUNG

SCHIFFBAUER                                                                           J..J. Sietas

SCHIFFSTYP                                                                            Kommerzielle Yacht

BAUPLATZ                                                                      Deutschland

BAUJAHR                                                                        1959 umgebaut 2004

MATERIAL                                                                                   Stahl/Aluminium

LÄNGE O.A.                                                                              62,05 m

BREITE MAX.                                                                         9,50 m

TIEFE                                                                                          5,25 m

MITTELERER TIEFGANG                                                                             1,94                                                            

G.T.                                                                                                896 T

N.T.                                                                                                292 T

KRAFTSTOFFKAPAZITÄT                                                                        50.000L

FRISCHWASSERKAPAZITÄT                                                       30.000L

KLASSIFIZIERUNG                                                                      

KOMMERZIELLE YACHT FÜR BIS ZU 12 REISEN FÜR INTERNATIONALE REISEN MIT EINER AUSNAHME FÜR MEHR PASSAGIERE

Zertifikate ausgestellt Klasse (Rumpf & Maschinen)                  

 REGISTRIERUNG, SICHERE BESATZUNG, FUNKSTATIONSLIZENZ, TONNAGE, SICHERHEITSBAU, SICHERHEITSAUSRÜSTUNG, SICHERHEITSRADIO (GMDSS A2), IOPP, ISSC, SMC, MÜLLVERUNREINIGUNG, LASTLINIE, IAPP

 

HAUPT- UND NEBENANTRIEBE

 

ANTRIEBSTYP B.H.P.                                                          4 TAKT EINZELWIRKENDER DIESEL MIT      TURBOLADER 935 PS JEDER

HERSTELLER                                                                                       2 X CUMMINS ENGINE CO INC. KTA38M

ZYLINDERN                                                                               12

WELLE, PROPPELLER                                                                 2 x PROPPELLERWELLEN MIT 4 BLATT FEST 

MASCHINENTEILE UND IHREN ZUSTAND                            MOTOREN NEU, WARTUNG WURDE      WIE VON HERSTELLERN ANGEFORDERT DURCHGEFÜHRT

NEBENANLAGEN                                                       X CUMMINS 4 ZYL 65 KVA

                                                                                                      1 X MWM 4 ZYL RHS 518V 78 KVA

NOTSTROMAGGREGAT                                                   1 X MWM 4 ZYL AKD 10V 30 KVA

BATTERIEN                                                                                STARTBATTERIEN FÜR MOTOR 

VORRUDER                                                                      

VORRUDER IST EINGEBAUT UND WIRD VON EINEM GETRENNTEN MOTOR (SCANIA) BETRIEBEN IST IN EINEM VORDEREN ABTEIL EINGEBAUT, STARTET VON DER BRÜCKE

DER MASCHINENRAUM VERFÜGT AUCH ÜBER FOLGENDES EQUIPMENT

2 x MEERWASSERPUMPEN 
2 x FRISCHWASSERKÜHLPUMPEN 
2 x FEUER- UND DIENSTPUMPEN
1 x NOTFEUERPUMPE 50 M3/HR
1 x SCHIFFSPUMPEN
1 x KRAFTSTOFFÜBERTRAGUNGSPUMPE
1 x ÖLWASSER-TRENNANLAGE
1 x ÖLHEIZUNG UND WASSERHEIZUNG FÜR HEISSES WASSER UND ZENTRALHEIZUNG
KÜHLER, RUMPFKÜHLER-TYP
SCHALTAUSSTATTUNG
5 x KLIMAANLAGEN FÜR UNTERKUNFTSAREALE, INSGESAMT 200.000 BTU, NEUE EINHEITEN 2005 EINGEBAUT, DIESE KÖNNEN EINZELN BETRIEBEN WERDEN, KÖNNEN AUCH ZUM HEIZEN VERWENDET WERDEN
ZENTRALISIERTE ZENTRALHEIZUNG IM UNTERKUNFTSRAUM

TECHNISCHE INFORMATIONEN 

Reisegeschwindigkeit                                                                          Reise 13 Knoten - Maximalgeschwindigkeit 16 Knoten
Klimatisiert                                                                         Alle Bereiche
Hauptmotoren                                                                             Cummins -KTA38M 2 x701KW (1900Hp insgesamt)
Neue Motoren 2000 installiert
Generatoren                                                                                 2 X MWM, I X Scania Insgesamt 200kW 175 kVA
Elektrische Anlage                                                                          380/220V
Verbrauch bei Reise                                                              4,75 Tonnen/Tag
Rettungsinseln                                                                                     Für 75 Personen
Tender                                                                                        6 Personen Beiboot mit Außenbordmotor 25 PS.
Sicherheitsausrüstung                                                                      Wie von SOLAS für kommerzielle Yachten über    500GRT gefordert

Navigations-/Brücken-Ausrüstung                                            

Kartenplotter/Radar/Autopilot/GPS,AIS Motorsteuerungen und Alarmsystem, Brandmeldeanlage und alle anderen Geräte wie    von SOLAS gefordert

TV/Telefon integriertes System

BEREICHE 

Essbereich                                                                               48 Gäste drinnen / 60+ draußen sitzend
Nachtclub & Bar                                                                       Plätze 50 + Stehplätze 
Interne Lounge                                                                          40 Gäste 
Crew Catering                                                                           7 Grund + 2 Stewardessen - insgesamt 9           Kabinen 
   Große Küche voll ausgestattet, mit 4 Kühlräumen.

PASSAGIERLIMITS 

Passagierkabinen - Schlafplätze                                                10 in 5 Doppelzimmer mit Bad
Deckpassagiere auf See                                                           100 Gäste (nur Tagesausflüge)
Liegeplatz im Hafen                                                                      300+ Gäste
 

ANDERE AUSRÜSTUNG 

ANKER                                                                                    X2
ANKERKETTE                                                                                 X2
WINDLASS                                                                                    ELEKTRISCH
KAPSTAN                                                                                      HINTERWINDEN FÜR ANLEGUNG
MORINGSESSEN                                                                       12 STÜCK GUTER ZUSTAND, EINIGE ERNEUERT.  AUCH SEITENFENDER
FEUERHYDRANTEN                                                                        JA
FEUERLÖSCHSCHLAUCH (MATERIAL)                                                          JA, GUMMI UND CANVAS
DÜSEN (TYP)                                                                         SPRAY/JET
RETTUNGSBOOT                                                                              ZODIAC, 6 PERSONEN, 4,8MTR, MIT 50 PS AUSSENBORDMOTOR, START- UND RÜCKGEWINNUNGSEINHEIT, ELEKTRO 
HYDRAULISCH                                                                                WINDEN, SWL 1,7 TONNEN VORNE EINGEBAUT 

 

FEUERLÖSCHAUSRÜSTUNG

DIE YACHT IST MIT FEUERDETEKTION UND -LÖSCHSYSTEMEN, TRAGBAREN FEUERLÖSCHERN UND FEUERWEHRANZÜGEN MIT ATEMGERÄTEN AUSGESTATTET, WIE VON SOLAS FÜR DIESE ART VON SCHIFFEN VORGESCHRIEBEN, ALLES IN GUTEM FUNKTIONIERENDEN ZUSTAND, MIT VOLLER ZERTIFIZIERUNG WIE BENÖTIGT. FEUERANLAGEN WERDEN REGELMÄSSIG GETESTET, ALLE BESATZUNG IST AUSGEBILDET, UM MIT JEDER SITUATION UMZUGEHEN.

 
BRÜCKENAUSRÜSTUNG

RAYMARINE RADAR, 
KARTENPLATTER UND GPS-SYSTEM, DAS AUF DER KONSOLE DUPLIERT IST
FURUNO 400MM ARPA 
RADAR 2 x RAY MARINE 
AUTOPILOT
GMDSS FUNKAUSRÜSTUNG; 
2 x HAUPTSEGLER VHF-SATZ, 
MF/HF SEGLER FUNKSET.
3x TRAGBARE NOT-GMDSS VHF-SATZ
SATELLIT JRC EPIRB
AUTOMATISCHES IDENTIFIKATIONSSYSTEM
SCHIFFSSICHERHEITSALERTSYSTEM
ECHO-SOUNDER
STEERING CONSOLE
KARTEN UND PUBLIKATIONEN FÜR ALLE MEDIERRANEE UND ANDERE GEBIETE PA UND MUSIKSYSTEM, 
SAT-UNTERHALTUNGSEMPFÄNGER FÜR UNTERKUNFT TVS
THURAYA SAT TELEFON- UND FAXSYSTEM
NAVIGATIONSLICHTER UND ANDERE NAVIGATIONS-HILFSMITTEL WIE VON SOLAS VORGESCHRIEBEN, EINSCHLIESSLICH FLAGGEN GYROKOMPASS
HAUPTMOTOREN-FERNSTEUERKONSOLE UND ALARMPANEL

 DIE BLUE DAWN IST MIT ALLEN AUSRÜSTUNGEN AUSGESTATTET, WIE VON SOLAS VORGESCHRIEBEN UND DEN ANFORDERUNGEN DES FLAGGENSTAATES. SIE WIRD IMMER AUF HÖCHSTEM STANDARD GEHALTEN

Die Yacht hat kürzlich im Juni 2007 eine vollständige Klassendockung und Zwischeninspektionen in Toulon, Frankreich, durchgeführt, wo das Boot aus dem Wasser gehoben wurde, die Unterwasserabschnitte, wo Bewuchs festgestellt wurde, wurden vollständig abgeschabt, hochdruckgewaschen und gereinigt, gefolgt von einer Beschichtung mit Sigma Antifouling TBT-Farben.

 Das Schiff wurde einer vollständigen Rumpf- und Maschineninspektion unterzogen, um festzustellen, dass die Struktur in gutem Zustand war, was durch die Aufzeichnung von Dicke-Messungen des Bodenbelags bestätigt wurde. Stahl wurde in sehr gutem Zustand gefunden.

Die Maschinen wurden im Zusammenhang mit den geplanten Wartungsplänen, die von den Herstellern festgelegt wurden, überholt und die Maschinen wurden getestet und als in Ordnung befunden.

Das Ruder wurde vollständig demontiert und neue Lager eingesetzt. Die Propeller wurden poliert und neue Zinkanoden im gesamten Rumpf eingesetzt.

Die Klasse des Schiffes ist INSB, aus Griechenland, die auch für die Flaggenzertifizierung des Schiffes verantwortlich sind, das als kommerzielle Yacht zertifiziert ist. Alle Klassenzertifikate sind in Ordnung und auf dem neuesten Stand, wie von allen internationalen Konventionen und lokalen Vorschriften gefordert.

Alle Navigationsgeräte wurden als in gutem Zustand befunden, mit neuen Systemen, die kürzlich installiert wurden, um die Anforderungen der Brücke zu verbessern, die die vollständige Motorsteuerung umfasst.

Die Unterkünfte, sowohl privat als auch für die Besatzung, wurden als in sehr gutem Zustand, gut gepflegt und möbliert, einschließlich der erforderlichen Sicherheitsausrüstung für den Notfall, angesehen.

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.