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Custom Clelands Shipbuilding TSDMY

€1.500.000

Angeboten durch:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
Spanien
+34 971 700 844

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Marke Custom
Typ Clelands Shipbuilding TSDMY
Baujahr 1960
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.500.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 33.83 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz valencia, Valencia, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 33.83 m
Breite 6.74 m
Tiefgang 3.7 m
Min. Tiefgang 3.7 m
Brutto-Tonnage 173 t
Motortyp Innenbord
Marke Man
Treibstoff Diesel
Motor 493 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 1700
Motortyp Innenbord
Marke Man
Treibstoff Diesel
Motor 493 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 1700
Höchstgeschwindigkeit 12 kn
Reisegeschwindigkeit 10 kn
Reichweite 5000 nmi
Werft Clelands Shipbuilding
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 3
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 39150 Liter
Frischwassertanks 11700 Liter

Beschreibung

Klassische Herren-Yacht mit umfangreicher Überholung

Ursprünglich 1960 von Cleland's gebaut, wurde diese zeitlose Herren-Yacht 2005 einer umfassenden Überholung unterzogen, die die Installation neuer Motoren, eines Generators und eines komplett aktualisierten Interieurs umfasste, mit einer weiteren Überholung in 2022/2023.

Sie bietet bequem Platz für bis zu 8 Gäste in vier gut ausgestatteten Kabinen: einer Master-Suite über die gesamte Breite, einer VIP-Kabine und zwei Zweibettkabinen. Das Bootdeck verfügt über eine stilvolle überdachte Bar und einen geräumigen Essbereich im Freien – ideal für Unterhaltung oder Entspannung in Komfort.

Ausgestattet mit Solarpanelen, Stabilisatoren und einem großen Kran wurde sie nach ABS-Klassenstandards gebaut und ist außergewöhnlich gut für Langstreckenfahrten und die Erkundung abgelegener Ziele auf der ganzen Welt geeignet.

Spanische Matrikulationssteuer bezahlt.


Unterkunft

Vier Kabinen für acht Gäste - Separate Master-Kabine mit voller Breite im vorderen Unterdeck mit eigenem Bad, VIP-Kabine sowie zwei Zweibettkabinen.

Großer Spielraum auf dem Hauptdeck, der in eine fünfte Kabine umgewandelt werden könnte

Besatzungsunterkunft

Kapitän + 4 Besatzungsmitglieder in 3 Kabinen im vorderen Unterdeck

Mechanische Ausrüstung

2 X Onan Generatoren 45 kW

1 X Onan Generator 30 kW

Vospers Stabilisatoren

Hydraulischer Bugstrahlruder

Horizon Seafari Wasseraufbereiter 300 LPH

Warmwasserboiler 160l

Klima-Anlage mit 4 X neuen Wasserpumpen (2 für Meerwasser, 2 für Zirkulationswasser)

2. neue Klimaanlage installiert 2025, gespeist von den Solarpanelen

Wasserdrucksystem 2 X DAB ESYBOX Einheiten (Für konstanten Systemdruck)

Neues Lithium-Batteriesystem (2025)

Solarenergiesystem – 12 Paneele mit jeweils 375 W, insgesamt 4,5 kW (2025)

3 x Ladegeräte / Wechselrichter VITRON MultiPlus 24v / 5000 / 120 (2025)

2 x Vitron Blue Solar Ladegerät Steuerung MPPT 150 / 70 – Tr (2025)


Navigation

Furuno GPS

Seiwa GPS

2 x Kartenplotter-Bildschirme

Robertson Autopilot

Kodan Radar

VHF – Icom IC M330

VHF – Advansea

VHF GMDSS Handheld JOTRON TR 30

4 x VHF Handheld Retvis RT 24

SSB Radio ICOM M470

Kompass


Küche

Geschirrspüler – Sauber

Herd – Balay

Backofen – Balay

Mikrowelle – Cecutec

2 große Haushaltskühlschränke von Samsung

1 kleiner Kühlschrank auf dem Oberdeck.

Waschmaschine – LG

Trockner – Indesit


Deckausrüstung

Hydraulische Gangway

Seiten-Bordleiter

Besenzoni-Kran

Doppelte Ankerwinde kombiniert mit Winden.

2 x 150 kg Anker mit 2 x 150 m 22 mm Kette

2 elektrische Winden auf dem achteren Deck


Ausschreibungen & Spielzeug

4,8 Meter Schlauchboot mit 100 PS Yamaha Außenbordmotor

Servicehistorie und Konstruktion

Ihr kürzlicher Umbau in 2022/23 brachte eine Überholung des Innenraums mit einem eleganten, zeitgemäßen weißen Design in den Gästekabinen, im Salon und in der Lounge auf dem Vordeck, was eine helle und einladende Atmosphäre schafft.

Außen erhielt der Rumpf eine frische Lackierung, und ein vollständiges Solarpanel-System wurde hinzugefügt, kombiniert mit einem Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriesystem.

Die mechanischen Systeme im Maschinenraum wurden aufgefrischt, während die Kombüse mit neuen, modernen Geräten ausgestattet wurde. Ein großer Kran wurde auf dem Vordeck installiert, und sie ist jetzt mit der neuesten Navigations- und Kommunikationstechnologie ausgestattet.


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