Custom Botje Ensing 130ft
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XAngeboten durch:
Nikos O. Papadakis International Yachts Sales & Charters, Greece
Griechenland
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Botje Ensing 130ft |
| Baujahr | 1961 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €900.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 40 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Athens, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 39.62 m |
|---|---|
| Breite | 7.65 m |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Marke | Deutz |
|---|---|
| Motor-Modell | MWM TBD 234 v16 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1990 |
| Motor | 1027 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 2300 |
| Treibstoff | Diesel |
|---|---|
| Baujahr | 1990 |
| Marke | Deutz |
|---|---|
| Motor-Modell | MWM TBD 234 v16 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1027 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 2300 |
| Werft | Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje Ensing |
|---|---|
| Gästekabinen | 6 |
| Kabinen für die Besatzung | 3 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Crew-Toiletten | 3 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 12 |
Beschreibung
Custom Botje Ensing 40m Tri-Deck Motor Yacht zum Verkauf in Griechenland - Mit privatem Hubschrauberlandeplatz
Entdecken Sie ein seltenes maritimes Juwel: eine Custom Botje Ensing 40m Tri-Deck Motor Yacht zum Verkauf in Griechenland. Dieses prestigeträchtige, niederländisch gebaute Schiff vereint die Ästhetik des "Goldenen Zeitalters" des Yachting mit einer hochgradig gefragten modernen Fähigkeit - einem voll funktionsfähigen Hubschrauberlandeplatz. Gebaut nach den strengsten Lloyds-Standards in Holland im Jahr 1961, ist diese Tri-Deck Motor Yacht die ultimative Plattform für Sicherheit, Entspannung und nahtloses globales Reisen.
Der Inbegriff niederländischer Ingenieurskunst & zeitloser Eleganz:
Sie kombiniert die robuste "Trawler"-Ästhetik mit dem raffinierten Luxus einer vergangenen Ära und bietet ein Maß an Stabilität und Seetüchtigkeit, das in ihrer Klasse unerreicht bleibt.
Wichtige Spezifikationen & Highlights:
• Bau: Botje Ensing (Holland)
• Typ: Klassische Tri-Deck Trawler Motor Yacht
• Ausgestattet mit einem privaten Hubschrauberlandeplatz für mühelose Transfers zwischen Schiff und Land.
• Zustand: Vollständig umgebaut und renoviert (2008)
• Bauweise: Robuster genieteter Stahlrumpf
• Stabilisierung: Vosper-Stabilisatoren für maximalen Komfort auf See
• Gästeanzahl: 12 Gäste in 6 opulenten Kabinen
Unübertroffene Stabilität und Design:
Die Custom Botje Ensing 40m ist für den ernsthaften Kreuzfahrer konzipiert, der bei Sicherheit oder Komfort keine Kompromisse eingeht. Ihre dicke, genietete Stahlkonstruktion und die weltweit renommierten Vosper-Stabilisatoren sorgen dafür, dass sie eine der stabilsten seetüchtigen Yachten ist, die heute erhältlich sind. Ob beim Navigieren oder im ruhigen Hafen verankert, bleibt ihre Bewegung würdevoll und stabil.
Exquisites Interieur & klassische Ästhetik:
Betreten Sie eine Welt des "Old World"-Charmes, gekennzeichnet durch:
• Verfeinerte Kunstfertigkeit: Handlackierte Teakholzarbeiten und klassische Linien, die die große Ära des Yachting heraufbeschwören.
• Geräumiges Wohnen: Weitläufige Mehrdeckbereiche mit vollständigen Serviceeinrichtungen - ein Layout, das selten auf anderen 40-Meter-Yachten zu finden ist.
• Moderner Luxus: Nach einem umfangreichen Umbau und einer Politur im Jahr 2008 strahlt das Interieur mit einem raffinierten, polierten Finish, das ihre majestätische Erscheinung ergänzt.
Überlegene Gästeunterkünfte:
Entwickelt für Charter- oder private Familiennutzung, bietet sie bequem Platz für 12 Gäste in 6 wunderschön eingerichteten Kabinen. Jeder Raum ist ein Rückzugsort der Entspannung und spiegelt das Engagement der Yacht für Eleganz und Gästekomfort wider.
Spezifikationen
Technische Daten:
- Bauer: Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje Ensing
- Baujahr: 1961
- Gesamtlänge 39,60 m (130”)
- Breite 8,00 m (26”)
- Tiefe 3,61 m (11’8’’)
- Bruttotonnen 304 MTNS
- Nettotonnen 93 MTNS
- Bauweise Stahlrumpf, Stahlaufbau, alle exponierten Decks sind mit Teak verkleidet
- Maximale Geschwindigkeit 15 Knoten
- Kreuzfahrtgeschwindigkeit 13 Knoten
Hauptmotoren:
- Zwei (2) MWM – DEUTZ, Typ TBD 234 v16, insgesamt 2054 BHP.
- Installiert 1990. Betriebsstunden etwa 2.300.
- Die Yacht wird von der Brücke aus gesteuert und ist mit einem NEUEN (2008) Bugstrahlruder ausgestattet.
- Maximale Geschwindigkeit: 15 Knoten.
- Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 13/14 Knoten
Generatoren / Maschinen / Kapazitäten:
- Zwei Einheiten, VALMET TYPE 411 CSG,
- Zwei Generatoren 51 KW jeweils 380/220 AC, installiert 1998.
- Ein Notstromgenerator ONAN 23 kW, NEU 2008.
- Stabilisatoren Vosper, NEU 2008.
- Axialsystem / Propeller installiert 1998
- Entsalzungsanlage Village Marine installiert 2008
- Elektrische Schaltanlagen, elektrisch
- Kabel, Pumpen, Motoren, Lichter NEU 2008
- Tankinhalt: 40.000 Liter.
- Frischwasserinhalt: 22.000 Liter
- Brückenraum: Komplett umgebaut 2008
Angeboten durch:
Nikos O. Papadakis International Yachts Sales & Charters, Greece
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