Custom mr. de Boot
Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer
XAngeboten durch:
Marke | Custom |
---|---|
Typ | mr. de Boot |
Baujahr | 1963 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €640.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Trawler |
Länge | 25.42 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Torredembarra, Tarragona, Spanien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 25.42 m |
---|---|
Breite | 6.22 m |
Tiefgang | 2.8 m |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | Caterpillar |
Motor-Modell | 3408 DI-TA |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2002 |
Motor | 407 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Motorbetriebsstunden | 300 |
Höchstgeschwindigkeit | 9 kn |
---|---|
Reisegeschwindigkeit | 7 kn |
Reichweite | 8000 nmi |
Verdecke |
|
---|---|
Elektrische Ausstattung |
|
Elektronik |
|
Innenausstattung |
|
Deckausstattung |
|
Konstrukteur | mr.de Boot |
---|---|
Werft | Shipyard the Boat |
Gästekabinen | 5 |
Gäste-Toiletten | 5 |
Sitzplätze | 12 |
Treibstoffstanks | 3 x 7000 Liter |
Frischwassertanks | 2 x 7000 Liter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Kapazität der Rettungsinsel | 12 |
Beschreibung
Der schöne Zeewoelf steht jetzt zum Verkauf. Dies ist eine sehr ansprechende Trawler-Stil-Motoryacht mit vielen Möglichkeiten
* Modell 1963, komplett überholt 2000-2002 und 2013/14 umgebaut
* Neuer Motor 2002
* Reichweite 8.000 nm
* 5 Kabinen / 10 Betten
* Stahlrumpf
* Geringer Verbrauch (17 Liter pro Stunde bei 7 Knoten)
* Perfekt für lange Reisen, hat den Atlantik überquert
* Hauptmotor hat 300 Stunden nach vollständiger Überholung
Das Boot befindet sich westlich von Barcelona in Spanien, näher an Tarragona. Niederländische Flagge und klassifiziert gemäß den niederländischen "Register Holland White Regeln Weltweit".
Der Preis beträgt EUR 895.000 790.000 740.000, mit bezahlter EU-Mehrwertsteuer (MwSt).
Motoren und Mechanik:
- 2002 Modell Caterpillar 3408 DI-TA mit 407 PS Diesel (überholt 2017)
- Der Motor hat 300 Stunden nach der Überholung gelaufen
- Gerade Schulter
- Bugstrahlruder Hydrosta 60 PS (2002)
- Heckstrahlruder
Navigation:
- Kompass
- Raymarine E140 (2013) und Raymarine E125 Kartenplotter
- Simrad Ruderindikator
- Simrad Log
- Simrad AP22 Autopilot
- Simrad Windmesser
- Der Sonar-Code
- Radar JRC jma 3807 48 nm
- GPS
- VHF
- Navtex NAV5 Wetterstation
- Radio- und Satellitenverbindung
Ankerplatz und Sicherheit:
- EPIRB
- 12 Schwimmwesten
- 2 x 6-Personen Rettungsinseln
- 2 Alpha Bilgenpumpen
- 5 wasserdichte Türen
- Anker: 1 x 250 kg, 2 x 300 kg
- 2 x 120 Meter Kette 20mm
- 400V/24V Ankerwinde
- 8 Fender
Elektrik:
- Landstrom 230V - 400V
- 2 Generatoren 230V (Mercedes, Mitsubishi)
- 3 Dynamos, 2 am Generator, 1 am Motor
- Sole 24V Generator
- 2 Starterbatterien, 1 Batterie für Generator, 8 Gelbatterien 24V, 2 Ersatz
- Victron 3x Phoenix Kombi-Wechselrichter
- Solarpanels 2.000 W
Küche:
- Bosch Gasherd
- Miele Küchenventilator
- Mikrowelle
- Kühlschrank (doppelt)
- 2 Gefriertruhen
- Eismaschine
Verschiedenes:
- Warm-/Kaltwasser
- Wasseraufbereiter (180 Liter/Stunde)
- Kabola Dieselheizung
- Vorbereitete Anordnung für Klimaanlage
- Kissen außen auf dem Achterdeck
- Sonnendach für das Achterdeck
- Badeleiter
- AB Alumina 14ALX Beiboot mit Aluminiumtür (2014) und 40 PS 4-Takt Yamaha Außenbordmotor
- Narwhall Beiboot mit 9,8 PS Tohatsu
- Intercom
Dieseltanks: 21.000 Liter
Wassertanks: 14.000 Liter
Warmwasser: 200 Liter
Die Geschichte von Zeewoelf
Der Fischtrawler Zeewoelf wurde 1960 gebaut. Nach einer langen abenteuerlichen Karriere in der Nordsee, die das Bewachen von Ölplattformen umfasste, wurde Zeewoelf 2002 von einem Handelsschiff in eine Motoryacht für private Kreuzfahrten umgebaut.
2012 wurde sie von dem aktuellen Eigentümer gekauft. Er segelte sie ins Mittelmeer für eine umfangreiche Überholung, die sie komfortabler gemacht hat und an lange Seereisen angepasst hat, einschließlich der Hinzufügung von Solarpanels, Wasseraufbereiter und aktualisierten Navigationssystemen.
2014 überquerte Zeewoelf den Atlantik. Die Reise führte über Gibraltar und die Kanarischen Inseln nach St. Maarten und zurück ins westliche Mittelmeer über die Azoren. Hier bewies sie sich als seetüchtiges, kompetentes Schiff, das in der Lage ist, lange Kreuzfahrten ohne den Bedarf, in den Hafen zu gehen, zu unternehmen.
Zeewoelf bietet außergewöhnlichen Komfort und Seelenfrieden für lange Aufenthalte an Bord, Inselhopping und für Reisen zur Entdeckung neuer Orte.
Zeewoelf kann auch perfekt für Abenteuertourismus und Charter sein, für diejenigen, die dies in Betracht ziehen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Angeboten durch:
Services
- VersicherungVersicherung