Huckins Linwood
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Huckins Yacht Service LLC
Vereinigte Staaten
| Marke | Huckins |
|---|---|
| Typ | Linwood |
| Baujahr | 1963 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$385.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 16.15 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Jacksonville, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.31 m |
|---|---|
| Breite | 4.34 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 60000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | GM |
| Motor-Modell | 8V-71N |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 323 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | GM |
| Motor-Modell | 8V-71N |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 323 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 650 |
| Werft | Huckins Yacht Corp |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1 x 500 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 200 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 90 gal |
| Rumpfform | Gleiter |
Beschreibung
Steigen Sie an Bord dieser klassischen kaltgeformten Huckins Linwood 53, die von ihrem engagierten Eigentümer durchdacht umgebaut und sorgfältig gepflegt wurde. Sie wurde mit Blick auf Komfort und Funktionalität entworfen und bietet ein begehrenswertes Layout mit drei Kabinen und drei Badezimmern, was sie ideal für längere Kreuzfahrten mit der Familie oder für stilvolle Unterhaltung von Gästen macht.
Das geräumige, halbgeschlossene Brückendeck bietet hervorragende Sicht und einen komfortablen Versammlungsraum, der groß genug ist, um Freunde während der Fahrt oder im Anker zu empfangen.
Angetrieben von zuverlässigen GM 8V71N-Motoren, fährt sie komfortabel mit 15 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten. Ihre kaltgeformte Rumpfkonstruktion (Glas über Holz) bietet die Stärke und Leistungsfähigkeit, für die Huckins bekannt ist, und bewahrt gleichzeitig die zeitlose Handwerkskunst, die diese klassischen Yachten auszeichnet.
Ob Sie einen leistungsfähigen Kreuzer oder eine wunderschön gepflegte Klassik suchen, diese Linwood 53 bietet sowohl Leistung als auch Herkunft.
Aktualisierungen
Durchdachte Upgrades und mechanische Verbesserungen, die zu einer schlüsselfertigen, hochmodernen Yacht führen. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten und Refits gehören:
Mechanik & Antrieb:
Propellerwellen Cutless®-Lager ersetzt
V-Drive-Kupplungen gewartet und gefettet
Propeller neu ausgewuchtet
Große Überholung der Hauptmotoren im Jahr 2020
Neuer AC-Generator mit Schallschutz
Luftkompressor ersetzt
Bilgepumpen ersetzt
Batterieladegeräte ersetzt
Batterien auf AGM aufgerüstet
Rumpf, Deck & Außenbereich:
Falltür-artige Außenrumpf-Siebe über Unterwasser-Durchlässe installiert
Unterwasser-Seeschieber ersetzt (außer im Maschinenraum)
Obere Schutzgeländer neu eingeklebt
Neuere 110V elektrische Davit-Winde
Neuere 10’ RIB mit 4-Takt-Motor
Neuere Sunbrella-Polsterung auf dem Brückendeck
Überholte Cockpit-Motorluken
Maschinenraum detailliert und neu gestrichen
Innenraum & Unterkünfte:
Innenraum mit lackiertem Teakholz und Holly-Böden umgestaltet
Toiletten ersetzt
Schwarzwassertanks installiert
Klimaanlagen ersetzt
LPG-System für die Küche hinzugefügt
Küche & Unterhaltung:
Küchengeräte ersetzt
Küchenausstattung ersetzt
Unterhaltungsgeräte ersetzt
Elektrik & Navigation:
AC- & DC-Verkabelung des Fahrzeugs aktualisiert und verbessert
Navigationselektronik ersetzt
Navigationslichter ersetzt
Diese umfassende Liste von Upgrades spiegelt eine Yacht wider, die systematisch modernisiert wurde, während ihr klassisches Erbe bewahrt bleibt – sie bietet Zuverlässigkeit, Komfort und raffinierten Stil in allen Bereichen.
Layout
Von Bug bis Heck ist das Layout an Bord dieser Huckins Linwood 53 sowohl praktisch als auch einladend und bietet komfortable Unterkünfte für Eigentümer und Gäste gleichermaßen.
Vordere Unterkünfte
Der Vorpeak verfügt über ein spezielles Fach zur Aufbewahrung des Ankerseils. Direkt dahinter befinden sich die Crewquartiere mit Etagenbetten, einem Kleiderschrank und einem privaten WC auf der Steuerbordseite, das mit einer separaten Duschkabine ausgestattet ist.
Galley-Ebene
Weiter nach hinten auf derselben Ebene befindet sich die voll ausgestattete Küche auf der Steuerbordseite mit einem Gasherd, einem Mikrowellen-Konvektionsofen, einem Spülbecken, einem Toasterofen und zwei ausziehbaren Kühlschrankschubladen. Auf der Steuerbordseite bietet ein Küchenbuffet großzügigen zusätzlichen Stauraum sowie einen Kühlschrank und einen Gefrierschrank für längere Kreuzfahrten.
Küchenausstattung neu im Jahr 2020:
- Force 10 3-Brenner Herd und Ofen
- 2 Propantanks im vorderen Schrank
- (2) s/s Marvel ausziehbare Kühlschrankschubladen
- (1) s/s Marvel Kühlschrank
- (1) s/s Marvel Gefrierschrank
- Breville Mikrowellen-Konvektionsofen
- Kohler Spüle und Wasserhahn
- Corian Arbeitsplatten
Salon
Drei Stufen nach oben und nach hinten führt der Salon zu einem einladenden Versammlungsraum. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank mit Couchtisch, während auf der Steuerbordseite ein Fernseher und Platz für zwei Gelegenheitsstühle vorhanden sind, die einen komfortablen Unterhaltungsbereich schaffen.
Gäste- & Hauptschlafzimmer
Vier Stufen nach unten hinter dem Salon führt der Gang. Auf der Steuerbordseite befindet sich der Elektroraum und auf der Steuerbordseite ein Gästezimmer mit Etagenbetten, Kleiderschrank und ausreichend Schubladenstauraum. Das Gäste-WC befindet sich auf der Steuerbordseite mit einer separaten Duschkabine.
Weiter hinten befindet sich das Hauptschlafzimmer, das über zwei Einzelbetten auf Steuerbord und Backbord, zwei Kleiderschränke und ein privates WC mit Duschkabine verfügt.
Cockpit & Motorzugang
Fünf Stufen nach oben führen zum Cockpit durch eine Tür aus dem Hauptbereich. Der Maschinenraum befindet sich unter dem Cockpitboden und bietet einen bequemen Zugang zur Wartung.
Brückendeck
Vom Salon führen fünf Stufen nach oben zum geräumigen, halbgeschlossenen Brückendeck. Es verfügt über ein volles Hardtop, feste Seitenfenster und eine Isinglass-Abdeckung hinten zum Wetterschutz. Das Steuerstandkonsole befindet sich mittig vorne mit einem Sitzplatz im Gang auf der Steuerbordseite. Eine eingebaute Lounge hinten umfasst brandneue marineblaue Ultraleather-Kissen und neuen Teppichboden, was ein komfortables und stilvolles Steuerdeck schafft, das ideal für Kreuzfahrten oder Unterhaltung ist.
Mechanisch
Die Leistung wird von zwei GM 8V71N-Dieselmotoren bereitgestellt, die jeweils mit 323 PS bei 2300 U/min bewertet sind. Beide Motoren wurden 2020 überholt und zeigen derzeit etwa 550 Stunden seit der Überholung. Sie sind mit Frischwasser gekühlt für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Die Motoren drehen 24" x 24" dreiblättrige Bronze-Propeller und werden von neuen Motorhaltern unterstützt. Alle Abgasbestandteile und Steigleitungen wurden ersetzt.
32V Startmotoren
32V riemengetriebener Generator am Steuerbordmotor
12V Generator am Backbordmotor
Allison M10 hydraulische Getriebe mit 1,06:1 Übersetzung
Huckins M56 V-Getriebe mit 1,38:1 Übersetzung
Die Steuerungen sind aus rostfreiem Stahl und arbeiten über Ketten- und Zahnradverbindungen, mit 1/4" Drahtseil für die Ruder und 1/16" Drahtseil für die separaten Gas- und Ganghebel - ein robustes und bewährtes mechanisches System.
Elektrisch
Generator & Helm
Neuer Generator mit Schallschutz (32 Stunden). Der Zähler zeigt die Zeit des vorherigen Generators an.
(1) Elektrischer Windschutzscheibenmotor und (2) pneumatische Einheiten
DC-Systeme
Navigationseinrichtungen arbeiten mit 12V DC-Strom
32V DC-Geräte umfassen:
(4) Bilgenpumpen
Frischwasserpumpe
Warmwasserpumpe
(3) Duschschmutzwasserpumpen
Überholte Ideal-Windlass
AC-Systeme (110V)
(5) Dometic A/C-Kompressoren und Luftbehandler
Küchengeräte
Neue Jabsco-Toiletten
Neue 32V und 12V Batterieladegeräte
Dinghy-Davit-Winde
Neue 110V elektrische Davit-Winde
10-Gallonen-Wasserheizer
Sanitär & Abwasser
Neue PEX-Rohre im gesamten Gebäude
Neue Frischwasserpumpe mit Drucktank
(2) Neue Abwassertanks mit neuen Schläuchen
Jabsco Frischwasser-Spültoiletten
Zusätzliche Ausrüstung
(3) Lumishore SMX Unterwasserlichter
(2) Quicksilver 560-Amp galvanische Isolatoren mit aktualisiertem Erdungssystem
Drei-Trumpet Kohelnberg-Lufthorn
Navigationsausrüstung
- Danforth-Kompass
- Simrad NR12ev3-Display
- Simrad RS35/AIS-Empfänger BHF
- Simrad A2004-Autopilot
- Simrad Radar
Zusätzliche Ausrüstung
- Tide Ride Aluminium-Bordrampe gesichert und abgedeckt auf dem Dach des Deckshauses
- Mahagoni-Mast und Aluminium-Dinghy-Davit auf dem Dach des Brückendecks
- (1) 50 lb Delta-Anker
- (2) Fernseher: 32" im Salon, 32" im Brückendeck
- (12) Tye II Schwimmwesten mit 19" Ringbojen
- 10' Zar RIB mit 10 PS 4-Takt-Motor
Bau
Die Rahmen bestehen aus 1x3" gesägt weißer Eiche mit einem Abstand von ungefähr 14" und doppelt 1/2" Sperrholz-Bodenbalken sowie Chime-Gussets, die an den Rahmen geklebt und verschraubt sind. Motor- und V-Antriebsbetten sind vier vertikal montierte 2" Seiten, die an den Rahmen geschraubt sind. Es gibt vier Schottwände (3 sind wasserdicht): Vorpiek, vor dem Laderaum A, hinter dem Laderaum B und vor dem Maschinenraum. Die drei hinteren Schottwände sind mit Entwässerungsventilen ausgestattet. Die Rumpfverkleidung besteht aus doppelt 3/8" diagonalen philippinischen Mahagoni, das mit Resorcinharz geklebt und mit Kupferklammernägeln und Bronze-Schrauben befestigt ist. Das Deck besteht aus 3/4" marinem Sperrholz über 1x2" Deckbalken. Die Aufbauten bestehen aus 3/4" marinem Sperrholz. Der Rumpf ist mit 20 oz. Glasfasergewebe in Epoxidharz beschichtet. Die Decks und die Oberseiten der Aufbauten sind mit 10 oz. Glasfasergewebe in Epoxidharz beschichtet. Die Innenbilge ist mit Epoxidharz beschichtet.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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