Feadship CARAVELLE 23
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Mortola Yacht & Ship Brokers
Italien
| Marke | Feadship |
|---|---|
| Typ | CARAVELLE 23 |
| Baujahr | 1965 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €3.250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 22.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | RAPALLO, Genova, Italien |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 22.5 m |
|---|---|
| Breite | 5.1 m |
| Tiefgang | 1.76 m |
| Min. Tiefgang | 1.76 m |
| Verdränger (Trockengewicht ) | 47000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D 2866 LE 40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 394 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D2866 LX E 40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 394 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | RIVA |
|---|---|
| Werft | Feadship |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 5200 Liter |
| Frischwassertanks | 2300 Liter |
| Fäkalientanks | 800 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Diese 22,5 m (73,10 Fuß) Feadship / Riva Caravelle mit dem Namen CORBINA (Bau-Nr. 587) wurde 1965 gebaut und wurde makellos gepflegt. Sie ist ein Juwel in der Krone eines der berühmtesten Yacht-Designer, Carlo Riva, und verkörpert den beneidenswerten Stil des "dolce vita" kombiniert mit der besten Handwerkskunst von Feadship. Eine ganz besondere Kombination!
CORBINA wurde als Teil der zweiten Serie gebaut, das Redesign umfasst eine Evolution sowohl der Exterieurs als auch der Interieurs. Neben einer weiteren Verlängerung des Rumpfes auf 22,50 m erhält das Deckshaus modernere Linien: die Windsäcke an den Seiten des Deckshauses ändern sich. Das Deckshaus ist auch mit Fenstern ausgestattet, die ihm ein panoramisches Aussehen verleihen, im Riva-Stil, auch dank der gebogenen Eckfenster des Steuerhauses und des Speisesaals. Unter Deck haben die drei hinteren Kabinen jetzt jeweils ihr eigenes Badezimmer, und folglich erscheint ein zusätzliches Bullauge auf der Steuerbordseite. Die Bullaugen der beiden Seiten werden daher symmetrisch und ändern ihr Design.
Dies ist ein klassisches und äußerst seltenes Meisterwerk des Designs.
KLASSISCHE YACHT, ENTWORFEN VON INGENIEUR CARLO RIVA, MIT STAHLRUMPF, VERDRÄNGUNGSKARINA, UND WURDE VON INGENIEUR RIVA IN ZUSAMMENARBEIT MIT DEM BEKANNTEN NIEDERLÄNDISCHEN BÜRO DE VRIES ENTWORFEN UND IN DEN NIEDERLANDEN VON DER WERFT FEADSHIP GEBAUT UND DANN IN ITALIEN VON DER WERFT RIVA IN SARNICO FERTIGGESTELLT. DIE LINIEN SIND KLASSISCH, DIE FARBEN SIND DIE ORIGINALEN, DIE VON INGENIEUR RIVA GEDACHT WURDEN. IM INNEREN HABEN WIR DAS KLEINE WOHNZIMMER MIT DER STEUERUNG, DAS ESSZIMMER, DIE KÜCHE UND DIE CREW-DINETTE. DIE NACHTANORDNUNG HAT DREI DOPPELKABINEN MIT BAD, ZUSÄTZLICH ZUR UNTERBRINGUNG DER CREW.
GROSSE OFFENE RÄUME: POZZETTO MIT TISCH UND SOFAS, SONNENLIEGENBEREICH AUF DEM FLY UND AN DER BUGSPITZE.
DER ZUSTAND IST AUSGEZEICHNET, NEU.
MWST ABGEFÜHRT
Küche
Ofen Gaggenau (2018)Induktionskochfeld Gaggenau (2018)Mikrowelle Gaggenau (2018)KühlschrankGefrierschrankGeschirrspüler MieleWaschmaschine MieleWäschetrockner Miele
Kommunikation, Navigation & Unterhaltung
Kommunikations- und Navigationsausrüstung Navicontrol AP3003/2350/Multisensor Navicontrol Steuerstand RC34 Navicontrol Steuerstandanzeige AR 34 Navicontrol Steuereinheit Geonav Multy Navicontrol kartografisches Display 15” Farbe Furuno Antenne GPS 320B Furuno GPS GP32 Furuno Display Radar 10,4” Farbe Furuno Antenne Radome 602 mm 4KW Furuno unabhängiges Echolot mit Farbdisplay 5,6” FCV 320 Sailor VHF RT 4722 mit Antenne 2,70 CR 1200/1500 elektrohydraulische Steuereinheit Unterhaltungsausrüstung Audiosystem in allen Bereichen TV von Samsung in der Eignerkabine, auf dem Deck und im unteren Salon sowie in der Besatzungskabine
Deckausrüstung
Kran fwdZwei Heck-WindenHydraulische PasserelleZwei Danfort-Anker zwei Passerelle-Kräne Achtern
Liste der Hauptreparaturen
Neuer Anstrich (Rumpf & Aufbauten) (2023) mit Aufbauten, die in Weiß und Hellblau wie ursprünglich lackiert sind; Rumpf vollständig sandgestrahlt (2021). Neue Innenstoffe im gesamten Bereich (2019). Neuer Kohler Generator 17,5Kw (2019) Ankerwinde komplett überholt mit neuem Edelstahl (8mm) Fundament (2020). Radar Furuno (2019) Neue LED-Leuchten im gesamten Bereich (2020) Alle Seitenfenster und die Windschutzscheibe wurden entfernt, verchromt und mit neuen Dichtungen wieder installiert (2020). Neues Klimasystem CONDARIA einschließlich Fan Coil im Maschinenraum (2020). Vollständige Überholung der Schwarz- und Grauwasseranlage. Küche komplett erneuert. Neue Festmacherpoller, maßgefertigt aus Edelstahl (2018). Neuer Tender Zodiac mit neuem Außenbordmotor Yamaha 25PS (2019). Neue Heckwinden 2300W (2018) Neues Unterhaltungssystem (2018). Neues Antennen-TV-Satellitennavigationssystem VSat75HT (2018). Neue Propellerwellen (2018). Neues Stabilisierungssystem Sea Keeper (Anker & unterwegs) (2018). Neue Wasseraufbereitungsanlage (2019). Neuer Kühlschrank im Cockpit (2019). Neuer Grundriss des Maschinenraums (2019). Neue Unterwasserlichter (2019). Neuer Echolot Furuno (2020).
Sicherheit & Schutz
Zwei Rettungsinseln. Feuerwehralarm-System. Feuerlöscher. Rettungsringe, Schwimmwesten.
Tender
Zodiac Tender mit OB-Motor 25 PS Yamaha (2019).
Unterkünfte
Eine Kabine für den Eigentümer achtern + zwei Gästekabinen mit zwei Betten, alle mit eigenem Bad. Crewquartier vorne (2 Kabinen).
Generatoren & Elektrizität
GENERATOREN: Zwei Kohler 27KW UND 17KW EFOZDGENERATOR STUNDEN: Tot. LANDSTROM: 380 / 220 V / 24 VAIR CONDITIONING: Individuelles Klimaanlagensystem im gesamten Gebäude
VERANTWORTUNG
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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