Grand Banks 32 Sedan

Neu & Featured

Refit abgeschlossen von Abernathy & Gaudin, Gartside Marine, Ripson Electrical und Ideal Teak sowie den Eigentümern.

·       Das gesamte Boot wurde professionell nach ABYC-Vorschrift neu verkabelt

·       Alle neuen Sanitärsysteme einschließlich Warmwasserbereiter, Druckpumpe usw.

·       Motor vollständig inspiziert und gewartet von Gartside Marine, einschließlich Wartung des Wärmetauschers und der Einspritzdüsen.

Rumpf von Abernathy & Gaudin begutachtet

·       Befestigungen entfernt und in ausgezeichnetem Zustand befunden.

·       Relings, Pulpits, Stützen mit neuen Siliziumbronze-Schrauben neu befestigt

·       Unterwasseranstrich saisonal erneuert

·       Rumpf und Oberseite geschliffen, verspachtelt und gestrichen

·       Flexiteek an den Seiten und auf dem Vorschiff

·       Neue Bespannung

·       Neue Bronze-Durchlässe und Ventile

·       Wellenlager neu aufgebaut

·       Ruderwelle ausgerichtet und Fiberglasrohr installiert, Stopfbuchse gereinigt und neu gepackt.

·       Stopfbuchse neu gepackt

·       Jegliches Fäulnis gefunden, entfernt und repariert

·       Neuer Bronze-Sensor

·       Propeller entfernt und 2022 gewartet

·       Toilette neu gestaltet und modernisiert, während das traditionelle Gefühl beibehalten wurde

·       Komposttoilette installiert (KEINE Gerüche!)

·       Neuer Raritan 6-Gallonen-Wassererhitzer

·       Neue Sanitärarmaturen im gesamten Boot hinzugefügt

·       Neuer Schaumstoff auf der Sitzbank

·       Neue Matratze auf dem V-Bett

         Vollwinterabdeckung

Layout & Beschreibung

Von achtern nach vorn ist ein durchgehendes Teak-Schwimmgitter am Heck befestigt. Ein riesiges Teak-Heckdeck wird von einer durchgehenden Canvas-Abdeckung beschattet. Teak-Handläufe umgeben das Boot. Eine Treppe zur Steuerbordseite führt zum Oberdeck und Flybridge, wo ein zweites Steuer auch von einem Bimini abgedeckt ist. Die Seitendecks sind breit genug, um leicht zum Vorschiff zu gehen. Sowohl die Seitendecks als auch das Vorschiff sind neu mit Flexiteek versehen, um Attraktivität und Pflegeleichtigkeit zu gewährleisten.

Beim Betreten des Innenraums vom Heckdeck befindet sich auf der unmittelbaren Steuerbordseite eine Kombüse mit einem ausklappbaren Tisch und einer L-förmigen Sitzbank auf der Backbordseite. Diese kann zu einem Doppelbett umgebaut werden. Vor der Kombüse befindet sich ein Begleitplatz, der dem ersten Offizier einen eigenen nach vorne gerichteten Platz bietet, der bei einigen GB 32s fehlt. Vor der Sitzbank befindet sich das Hauptsteuer.

Das Steuer hat ein wunderschönes, traditionelles Holzrad mit einigen schönen Knotenmuster. Eine Reihe von Navigationswerkzeugen steht zur Verfügung, mit neuen AC- und DC-Strompaneelen an der Seite des Steuers.

Vier Stufen nach unten gibt es einen Kleiderschrank mit eigener Tür zur Backbordseite, mit dem WC auf der Steuerbordseite. Das WC hat eine Komposttoilette, einen schönen Waschtisch und eine Dusche mit 1,93 m Kopffreiheit. Dieser Raum wurde während der Renovierung geschaffen, um die ursprünglichen stilistischen Merkmale mit mehr modernem Raumgefühl, Kopffreiheit und Benutzerfreundlichkeit zu erhalten. Vor dem Kleiderschrank und dem WC befindet sich ein großes V-Bett mit neuer Matratze.

Mechanische und Bodenverankerung

Motor

Gartside Marine Engines aus Victoria, BC hat den gesamten Motor gewartet. Alle Schläuche wurden ersetzt, und der Wärmetauscher wurde entfernt und gewartet. Einspritzdüsen gewartet und/oder ersetzt.

Ford Lehman, 6-Zylinder, 109PS

Stunden: 3190

Kreuzgeschwindigkeit: 7 Knoten

Verbrauch: 2 Gallonen/Stunde

Propeller: 3-Blatt Bronze

·       Entfernt und gewartet 2022

Ankerzeug

Anker: 25 lb Danforth.

Rode: 3/8” Kette und neue 3/4” 3-strängige Nylonleine

Rumpf & Deck

Flybridge:

·       Äußeres Steuer mit traditionellem Rad, Motorsteuerungen und Navigationsinstrumenten

·       Überdacht mit Bimini und neuer Bespannung

·       Gepolsterte Sitze

·       Stauraum für Klappstühle, Tisch und mehr

Geländer, Pulpits und Stützen sind alle aus Bronze und wurden mit neuen Silikonbronze-Schrauben neu eingesetzt

Teak-Schwimmgitter

Vollständige 3-teilige Winterabdeckung von Lohman Sails

Flexiteek an den Seiten und auf dem Vorschiff

Unterwasseranstrich saisonal erneuert

Der Rumpf und die Oberseite wurden kürzlich geschliffen, geformt und mit 3 Schichten Interlux Bootslack gestrichen.

Der Mast ist aus 4” konischem Fichtenholz mit bronzenem Tabernakel

Der Baum ist ebenfalls aus Fichte

Tanks & Pumpen

Kraftstoff: 160 Gallonen insgesamt. 1 80 Gallonen auf der Steuerbordseite, 2 40 Gallonen auf der Backbordseite.

Propangas: 20lb Tank. Neue Leitung, Schalter und Detektoren

Frischwasser: ~100 US Gallonen Kupfertank

Warmwasser: 6 US Gallonen

Frischwasserpumpe

Duschpumpe

Elektrische Bilgenpumpen: 1 x 1500gpm, 2 x 2000gpm.

·       Alle haben automatische Schalter sowie manuelle Schalter am Steuerstand.

Elektrisch

Das gesamte Boot wurde professionell nach ABYC-Vorschrift neu verkabelt

Wunderschön organisiert und beschriftet

3 zusätzliche Leselampen installiert

Solar-/Batterielüfter im V-Bereich; 1 Lüfter im Bad

Neue AC- und DC-Panels.

Hausbatterie: 1 x 12V Tiefzyklus 8D - neu

Startbatterie: 4 x 6-Volt Tiefzyklus

Ladegerät/Inverter: Victron Energy - Blue Power

50’ 30-Ampere Stromkabel mit SmartPlug

Navigation & Instrumente

Chartplotter/GPS: neu Lowrance, Modell HDS7, ausgestattet mit Navionics Software

Tiefe: Neuer Bronze-Sensor

VHF: neu ICOM Raymarine Standard Horizon, Modell IC-M330

Kompass: Ritchie 4” im Steuerhaus und 3” auf dem Flybridge

6” Chelsea Uhr, US Maritime Commission. Aufziehen mit Schlüssel.

Haushaltsgeräte

Kochen: Force 10 3-Brenner Propanherd

Kühlschrank: Originale Eisbox umgebaut zu Nova Kool Kühlschrank mit kleinem Gefrierfach

Neu Schaumstoff und Polsterung

Neu solar/batteriebetriebener Lüfter im V-Bett

Neu Airhead Komposttoilette

Neu H/C Sanitärsystem

Neu Raritan 6-Gallonen Wasserheizer

Neu Sanitärarmaturen überall hinzugefügt

Sicherheit

CO-Alarm

Propangas-Alarm

Hochwasser-Alarm

Feuerlöscher

Wiederanlegleiter

12VDC-Horn

4 Schwimmwesten

Signalraketen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.