Rampart 48
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Vereinigte Staaten
| Marke | Rampart |
|---|---|
| Typ | 48 |
| Baujahr | 1966 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$86.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Emeryville, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.73 m |
|---|---|
| Breite | 3.58 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 6354 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1966 |
| Motor | 125 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 6354 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1966 |
| Motor | 125 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Horace Desty |
|---|---|
| Werft | Rampart Boat Works UK |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 264 gal (Stahl) |
| Frischwassertanks | 1 x 150 gal (Aluminium) |
| Fäkalientanks | 1 x 25 gal (Plastik) |
Beschreibung
PREIS REDUZIERT!
SABI STAR ist ein gut gepflegtes Beispiel für die klassische "Gentleman's Yacht." Sie hat die Welt bereist, von der Erkundung des Mittelmeers bis hin zu Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten und Alaska. In letzter Zeit hat sie die Bucht von San Francisco und die Delta-Wasser mit ihrem lokalen Besitzer bereist. Sie wurde umgebaut und wird als voll funktionsfähige klassische Yacht präsentiert.
In den 1950er und 60er Jahren war die Rampart Boat Building Works einer der bekanntesten Motorbootwerften in England. Sie hatte den Ruf, robuste, qualitativ hochwertige Motorboote für Gentlemen zu bauen, die traditionell im Stil waren, während sie schnell, gut ausgestattet und seetüchtig waren.
Bau
- Traditionelles Carvel, beplankt mit Mahagoni und Douglas-Tanne auf Eichenrahmen; mit Kupfernägeln und Siliziumbronze-Schrauben befestigt.
- Teakdeck
Elektrisch
- DC-Elektroinstallation und Sicherungen
- Vier Gruppe 8-D versiegelte Blei-Säure-Batterien
- 80 Ampere Generatoren
- Perko dampfdichte Schalter
- Magnum Energy 100 Ampere Batterieladegerät
- 12 V Beleuchtung für Kabine und Navigation
- AC-Elektroinstallation und Sicherungen
- 120 Volt AC-System mit Sicherungen
- 30 Ampere Landstromanschluss und Kabel
Elektronik und Navigation
- Kompass 6: Danforth am unteren Steuerstand
- Cobra Marine Tiefenmesser
- VHF Zwei (2) ICOM IC-M 56
Köpfe
- Zwei (2) LAVAC-Handköpfe
Ausrüstung
- 55# Fischeranker
- 12V Ankerwinde mit Gypsy
- 50' 3/8" Kette und 150' 1/2" Nylongeflecht
- Liegeplätze und Fender
- Canvas Bimini
- Boardingleiter auf der Backbordseite achtern
Unterkünfte
- Vorschiff-Kabine, ein Etagenbett mit Waschbecken.
- Vordere Kabine, 2 Einzelbetten, Zugang zu Toilette und Waschbecken.
- Großer Salon, Bank kann in ein Bett umgewandelt werden.
- Achtern, Hauptkabine mit Doppelbett auf der Steuerbordseite und Einzelbett auf der Backbordseite.
- Abgeschlossene Toilette und Dusche.
- Webasto-Dieselheizung.
- Stereoanlage.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Der Käufer sollte davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind, und sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
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