Trumpy 55

Renovierungen

2025:

• Installierte Lexan-Polycarbonatfenster, die sich von beiden Seiten des Heckdecks öffnen lassen, und klare Rollglasfenster im Heck. Jetzt können Sie den Wind und Regen draußen halten, die Wärme drinnen und die Kühle drinnen.
• Geschliffener und lackierter Rumpf, Antriebstechnik
• Geschliffenes und lackiertes Teakholz auf dem gesamten Deck, Teakholz am Steuerstand, Bodenbelag des Heckdecks (mehrere Schichten aufgetragen)
• Neues Starlink-System und Router installiert
• Neuer Icom Class B AIS-Responder/Empfänger installiert
• Neuer Garmin GPSMAP 943xsv installiert
• Ladegeräte (2): Xantrex True Charge
• Wechselrichter: Xantrex Freedom XC Wechselrichter

2024:

• Geschliffen, grundiert und von der Wasserlinie nach oben mit Awl Grip lackiert, einschließlich des Hardtops und des Vordecks
• Geschliffenes und lackiertes Heckdeckmöbel

2023:

• Neue Maxwell-Winde installiert
• Holzreparaturen

2022:

• Vorbereitung und Fiberglas/Harz (frp) am Rumpf von der Wasserlinie bis zum Kiel

2021:

• Alle 32-Volt-Kabel und Systeme auf 12-Volt-System entfernt
• Ölwechsel-System des Motors modifiziert, um Ölwechsel zu vereinfachen

Schiff Durchgang und Details

Am Dock steigen Sie die mitgelieferte Stehleiter, die 6 Fuß hoch ist, um Zugang zum Schiff zu erhalten. Die Stehleiter kann nur mittschiffs in der Nähe der schrägen Tür auf der Steuer- oder Backbordseite angebracht werden.

Sobald Sie auf das Schiff treten, können Sie entweder in den Bugbereich vorne gehen oder die Tür über der Stehleiter zum Hauptdeck betreten, das Zugang zum Achterdeck, zum Steuerstand oder 3 Stufen hinunter zum Hauptsalon bietet. Vom Hauptsalon aus gelangen Sie zur Kombüse und zur Bugkabine, indem Sie 3 Stufen hinuntergehen. Die Hauptkabine und die zweite Kabine sind auf der Rückseite des Salons durch 4 Stufen zugänglich.

• Haupt-/Achterdeck: 224 Quadratfuß.
• Salon: 126 Quadratfuß.
• Hauptkabine: 96 Quadratfuß.

Hauptsalon:

Zugang zum Salon auf der Steuerbordseite des Steuerstands, indem Sie 3 Stufen hinuntergehen.

Es gibt 3 Fenster auf jeder Seite und vorne. Die mittleren Fenster auf jeder Seite haben den ursprünglichen Rollmechanismus mit einem abnehmbaren Bildschirm. Originalsofa, zwei Stühle und zwei Tische sind enthalten. Die Stufen auf der Bugseite führen zur Kombüse und zur Bugkabine. Die Stufen nach hinten führen zur Haupt- und Zweitkabine.

• Fernseher – Vizio 30’
• Stereo – Sony

Kombüse:

• Kühlschrank/Gefrierfach: Frigidaire mit Edelstahloberfläche
• Herd: Force 10 mit drei Brennern
• Abzugshaube
• Spüle: Doppelbecken, Edelstahl
• Mikrowelle und Konvektionsofen: Frigidaire - NEU
• Kaffeemaschine: Mr. Coffee
• Essbereich für 4 Personen

Hauptkabine:

Zwei Einzelbetten, die derzeit zusammenstehen. Können getrennt werden, um ein Bett auf jeder Seite mit einer Kommode zwischen den Betten zu haben. Dusche, Waschbecken und Toilette befinden sich auf der Steuerbordseite. Der Kleiderschrank befindet sich auf der rechten Seite beim Betreten des Raumes. Es gibt viele Ordner im Kleiderschrank mit der Geschichte von Windrush.

Mittlere Kabine:

Zwei kleinere Einzelbetten, die derzeit getrennt sind. Das innere Bett kann zum äußeren Bett verschoben werden, um ein größeres Bett zu bilden. Toilette, Waschbecken und Dusche befinden sich im Flur gegenüber. Der Kleiderschrank befindet sich in der Kabine.

Bugkabine:

Die Bugkabine würde als Crewquartier bezeichnet werden, wenn sie gechartert wird. Es gibt ein Set Etagenbetten auf der Steuerbordseite. Waschbecken und Toilette befinden sich vor den Betten. Die Dusche und die Lagerräume befinden sich auf der Backbordseite. Es gibt eine Deckenluke, die für frische Luft geöffnet werden kann, mit einem Schiebescreen.

Bugdeck:

• Anker: (1) Verzinkter Pflug im Bugpulpit und (2) Danforth-Edelstahlanker auf dem Deck
• Seil: 3/4” 300’ NEUES Nylonseil mit 3/8” Edelstahlkette NEU
• Zusätzliches 3/4” 300’ gebrauchtes Nylonseil in der Bugdockbox
• Ankerwinde: NEUE Maxwell-Ankerwinde, die vom Steuerstand aus betrieben wird NEU
• Teak Original-Dockboxen (kürzlich geschliffen und lackiert) mit Oberpolstern
• Mittelteil vor den Salonfenstern hat Polster
• Zugang zur Oberseite des Hardtops

Tanks:

• Treibstoff: (2) Neue ¼” marinegrad Aluminiumtanks mit 400 Gallonen Kapazität - NEU
• Wasser: (2) trinkbare Aluminiumtanks mit 260 Gallonen Kapazität
• Abwassertank: 100 Gallonen

Elektronik, Navigation und Steuerstand:

• Garmin GPSMAP 943xsv Kombi NEU 2025
• Garmin 24” Radar
• Furuno RD-30 (Echolot und GPS)
• Starlink-System und Router – NEU 2025
• Icom Klasse B AIS-Transponder/Empfänger – NEU 2025
• Kompass: Danforth-Magnetkompass
• Suchscheinwerfer
• Glocke - 8”
• Pfeife - elektrisch

Elektrik:

• 120/240 Volt AC
• 12 Volt DC
  • 12 Volt Gel-Batteriebank
  • 12 Volt dedizierte Generatorstartbatterie
• Generatoren: Hauptmotorantrieb (1) 12 Volt
• Ladegeräte (2): Xantrex True Charge NEU 2025
• Wechselrichter: Xantrex Freedom XC Wechselrichter NEU 2025
• Isolationstransformator: ACME, allgemeiner Transformator
• Galvanischer Isolator: Quick Silver

Sicherheitsausrüstung und Feuerlöschgeräte:

• Persönliche Schwimmhilfen, Typ 2: 8 Geräte
• Rettungsringe: 1
• Erste-Hilfe-Set: 1
• Hochwasseralarme: 3
• Olin-Near-Coaster-Set: 1
• Größe BC-I Handtragbare Trockenchemikalie: 4
• Größe A-II/BC-I Handtragbare Trockenchemikalie: 1
• Integriertes System – Kidde CO2 – (2) 35 lb. Flaschen im Maschinenraum

Motoren und mechanische Ausrüstung:

• Motoren: 2 General Motors Diesel-Motoren
• Motoren sind elektronisch gestartet; Frischwasser gekühlt; nasse Abgasanlagen
• Baujahr: 1966
• Pferdestärke: 270 PS jeweils
• Seriennummer: Steuerbord – 6A152133 / Backbord – 6A152052
• Modell: 6-71N
• Marinegetriebe Hersteller: Allison
• Marinegetriebe Modell: M15
• Reduktion: 1,5 x 1
• Marinegetriebe Seriennummer: Steuerbord 31171 / Backbord 31231
• Propellerwellen: 1 ¾” Monel Jack Shafts; 1 ¾” Monel Tail Shafts; 1 ¾” Bronze Muffenkupplungen
• Propeller: (2) Vierblattbronzelegierung mit 24” Durchmesser und 20” Steigung
• Generator: Onan Diesel, elektronisch gestartet, Frischwasser gekühlt mit nasser Abgasanlage
  • Modell: MDKAB 4488818
  • S/N: I000153949
  • KW – 13,5 kW
  • Spannung: 120/240 1-Phasen
• Pumpensysteme: Bilge – 7 / elektrisch mit automatischen Schwimmerschaltern
• Steuerungssystem: Manuelles Edelstahlkabel durch gegossene Bronze-Blöcke mit Edelstahl-Rollen
• Klimaanlage und Heizung: 3 Cruisair Umkehrzyklusgeräte
• Warmwasserbereiter: Kuuma Electric – 11 Gallonen Edelstahl

Bau:

• Rahmen: 1 ½” x 2” Weißeiche
• Böden: 1 3/8” Weißeiche
• Rumpfverkleidung: Doppelt diagonal Honduranisches Mahagoni
• Heck: Weißeiche
• Heckspiegel: Lackiertes Teak
• Verkleidung: Lackiertes Teak und Mahagoni
• Achterdeck: Teak
• Innendecks: Teak und Holly

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob implizit oder anders, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.