Century Coronado
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Freedom Boat Service
Vereinigte Staaten
| Marke | Century |
|---|---|
| Typ | Coronado |
| Baujahr | 1968 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$100.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Klassiker (Motor) |
| Länge | 6.4 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Mayer, Minnesota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.4 m |
|---|---|
| Breite | 2.29 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford Interceptor |
| Motor-Modell | 427 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 1968 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Max Passagieranzahl | 10 |
|---|---|
| Sitzplätze | 7 |
| Treibstoffstanks | 1 x 30 gal |
| Rumpfform | Gleiter |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der letzte Holz-Coronado, der bei Century vom Band lief, verifiziert vom Century Club (siehe Dokumente am Ende der Fotos). Großteils original, haben wir den originalen 427/300 PS Ford Interceptor überholt, der etwa 20 Stunden Laufzeit hat. Der Stundenmesser zeigt insgesamt 370 Stunden auf dem Boot, wahrscheinlich korrekt. Neue originale Innenausstattung, Lack und Unterwasseranstrich wurden letzten Herbst aufgefrischt. Als Century ankündigte, die Produktion von Holzbooten einzustellen, sagte Sierra Boat am Lake Tahoe, sie würden alle verbleibenden Coronados übernehmen, aber sie mussten Hardtops sein. Century muss einige übrig gebliebene schwarze Hardtops aus der Produktion von 1965-67 gehabt haben, da das Hardtop von 1968 beige war wie die Decks. Dieses schwarze Hardtop ist ebenfalls vom Century Boat Club als original verifiziert.
Ein maßgeschneiderter Tandemachse-Anhänger und eine Abdeckplane sind im Preis enthalten. Preis entsprechend der Seltenheit und dem Zustand.
Standard
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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