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Custom Hargrave

€1.504.753 Angebotspreis: US$1.750.000

Angeboten durch:

Northrop and Johnson San Diego, CA

1551 Shelter Island Drive
Kona Kai Marina #105
San Diego, CA, 92106
Vereinigte Staaten
+18585446740

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Marke Custom
Typ Hargrave
Baujahr 1969
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.750.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 29.26 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 29.26 m
Breite 6.61 m
Tiefgang 3.38 m
Min. Tiefgang 3.38 m
Brutto-Tonnage 136 t
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell D343T
Treibstoff Diesel
Motor 460 PS
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 8250
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell D343T
Treibstoff Diesel
Motor 460 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 8200
Höchstgeschwindigkeit 13 kn
Reisegeschwindigkeit 10 kn
Reichweite 3000 nmi
Konstrukteur Hargrave
Werft Lantana
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 2
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 3000 gal
Frischwassertanks 2700 gal
Fäkalientanks 400 gal
Rumpfform Halbgleiter

Beschreibung

Beim Boarding der NORDIC STAR vom hinteren Cockpit und dem hinteren Deck werden die Gäste von einem geräumigen Cockpit und einem funktionalen sowie einladenden hinteren Deck mit zwei Sitz-/Essbereichen empfangen.

Sie betreten dann direkt den hellen und einladenden Salon auf dem Hauptdeck. Große Fenster sorgen für hervorragendes Tageslicht, während die satinierte Teakholzverkleidung und die Teak- und Ahornböden ein warmes, klassisches Interieur schaffen. Der Salon ist mit bequemen Loungesesseln im Heck und einem formellen Essbereich im Bug eingerichtet, was den Raum sowohl für Entspannung als auch für Unterhaltung gut geeignet macht.

Vorne auf dem Hauptdeck befindet sich die gut ausgestattete Kombüse, die mit Edelstahl-Arbeitsplatten, zwei Spülen, reichlich Stauraum und hochwertigen Geräten ausgestattet ist. Die Lage der Kombüse unterstützt einen effizienten Service für private Fahrten oder Chartereinsätze.

Die Gästeunterkünfte sind über eine Treppe vom Salon aus zugänglich und befinden sich auf dem unteren Deck für mehr Privatsphäre. Die gesamte Breite des Master-Schlafzimmers ist mittschiffs positioniert und bietet großzügigen Raum, ein Kingsize-Bett, eingebaute Sitzgelegenheiten und umfangreichen Stauraum. Das en-suite Master-Bad verfügt über Marmorarbeitsplatten und eine separate, geschlossene Duschkabine.

Zwei zusätzliche Gäste-Schlafzimmer befinden sich steuerbord und backbord, jeweils mit zwei Einzelbetten und privaten en-suite Bädern mit Marmorwaschtischen und geschlossenen Duschen.

Die Unterkünfte für die Crew befinden sich im Bug und umfassen eine Kapitänskajüte, ein zusätzliches Crew-Schlafzimmer und einen Crew-Raum/Lounge mit einem zusätzlichen Bett, was eine hervorragende Trennung von den Gästebereichen bietet.

Die Aufteilung der NORDIC STAR ist praktisch, komfortabel und vielseitig, was sie gut für den privaten Besitz oder Chartereinsatz geeignet macht. Ihr neuer Anstrich im vergangenen Jahr und die Überholung 2014/2015 haben das Interieur modernisiert und das Exterieur aufgefrischt, während der klassische Charakter der Yacht erhalten blieb.

SALON

Der Salon auf dem Hauptdeck ist hell, einladend und wunderschön gestaltet. Große Fenster, reichhaltige Teakholzverkleidungen und aktualisierte Möbel schaffen einen einladenden Raum zum Entspannen oder um Gäste zu unterhalten.

  • Geräumiger Salon auf dem Hauptdeck mit Panoramafenstern
  • Teakholzverkleidungen mit Satin-Finish im gesamten Bereich
  • Teak- und Ahornboden
  • Bequeme Lounge-Sitzgelegenheiten achtern
  • Formeller Essbereich vorne
  • Aktualisierte Textilien und Polsterung
  • 55" Samsung Flachbildfernseher
  • Yamaha Audio-System
  • Weinkühler und Getränkekühlschrank im Salon
  • Tagestoilette

GALLEY

Vorwärts auf dem Hauptdeck gelegen, ist die Kombüse gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten oder Charteroperationen. Edelstahloberflächen und Geräte in Gewerbequalität bieten Haltbarkeit und Funktionalität.

  • Kombüse auf dem Hauptdeck vor dem Salon
  • Edelstahlarbeitsplatten
  • Doppelte Edelstahlspülen
  • Bosch Elektroherd mit vier Kochfeldern
  • Bosch Elektrobackofen
  • Panasonic Mikrowelle
  • Sub-Zero Kühlschrank
  • Sub-Zero Gefrierschrank
  • Gewerblicher Della-Eismaker
  • KitchenAid Geschirrspüler
  • Waschmaschine / Trockner
  • Ausgezeichnete Lagerung und Arbeitsfläche

MASTER

Die durchgehende Master-Kabine bietet außergewöhnlichen Komfort und Volumen für eine Yacht dieser Größe. Durchdachte Stauräume, Sitzgelegenheiten und ein aufgewertetes en-suite Bad machen diesen Raum beeindruckend und komfortabel.

  • Durchgehende Master-Kabine in der Mitte
  • King-Size-Bett
  • Integrierte Sitzbank
  • Umfangreiche Kleiderschränke und Schubladenlagerung
  • Große Bullaugen für natürliches Licht
  • En-suite Master-Bad
  • Marmorarbeitsplatte im Waschbeckenbereich
  • Separate geschlossene Duschkabine
  • Aktualisierte Armaturen und Oberflächen

GÄSTE-KABINE UND BAD

Beide Gästestaterooms sind großzügig geschnitten und verfügen über private en-suite Badezimmer, was sie ideal für Gäste, Familie oder Charternutzung macht.

  • Linkes Gästestateroom mit zwei Einzelbetten.
  • Rechtes Gästestateroom mit zwei Einzelbetten.
  • Private en-suite Badezimmer für jedes Stateroom. Beide mit separaten Duschen.
  • Marmor-Waschtischplatten
  • Eingeschlossene Duschkabinen
  • Integrierte Stauräume und Kleiderschränke
  • Individuelle Klimaanlagen
  • Portlights für natürliches Licht

CREW QUARTIERE UND KOPF

Die Unterkünfte für die Crew befinden sich im vorderen Bereich und sind auf Funktionalität und Privatsphäre ausgelegt. Der Grundriss unterstützt den professionellen Betrieb und bleibt dabei über längere Zeiträume an Bord komfortabel.

  • Eigene Kapitänskabine
  • Zusätzliches Crew-Schlafzimmer
  • Bereich für die Crew zum Essen/Entspannen
  • Getrennter Zugang von den Gästebereichen
  • Nähe zur Kombüse und zu den Arbeitsbereichen
  • Notausstieg zur Vorderdeck

NAVIGATION UND ELEKTRONIK

NORDIC STAR verfügt über ein umfassendes Furuno-Elektronikpaket, das während ihrer umfassenden Überholung im Jahr 2015 installiert wurde. Redundante Systeme und mehrere Steuerstände gewährleisten eine sichere Navigation und einen sicheren Betrieb.

  • Alle Furuno-Navigationselektronik
  • Furuno MU-190 Primär- und Sekundärradarsysteme
  • Furuno GPS-Einheit
  • Furuno AIS-System
  • Furuno Autopilot
  • Echo-Sounder und Geschwindigkeitsinstrumente
  • Furuno Windinstrumente
  • Mehrere Navigationsdisplays
  • Ritchie Magnetkompass
  • Furuno Digital-Kompass
  • 2x Ruderanzeigen
  • FURUNO VHF-Radiotelefon FM-8900S
  • FURUNO ICOM IC-M604 VHF-Radio
  • Vier Steuerstände: Steuerhaus, Flybridge und 2x Seitenstationen

MOTOR UND MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

Die Maschinen und mechanischen Räume sind gut angeordnet und gewartet. Vertrauenswürdige Caterpillar-Dieselkraft und robuste Hilfssysteme, die für die Zuverlässigkeit beim Langstreckenkreuzfahrten entworfen und gewartet wurden.

  • Zwei Caterpillar D343T Dieselmotoren (jeweils 460 PS)
  • Getriebe: Twin Disc, 3:1-Übersetzungen
  • 2x Edelstahl-Antriebswellen mit tropffreien Stopfbüchsen, die mit doppelt geklemmten verstärkten Schläuchen am Wellenrohr befestigt sind
  • 2x Vierblatt-Bronze-Propeller
  • Racor-Kraftstofffiltersystem
  • Aluminium-Ruder
  • Kreuzhydraulisches Steuersystem
  • Steuerung: Pneumatische Motorsteuerungen mit 4 Steuerstationen: Steuerhaus, hintere Flybridge-Decks, (2) Flügelstationen
  • Generatoren: 2x Kohler 30kW
  • Naiad-Finnenstabilisatoren
  • Wesmar 57 PS Bugstrahlruder (2011)
  • 2x Dometic Klimaanlagen mit Umkehrzyklus, 12.000 BTU Kühler (neu 2018)
  • Sea Recovery Wasseraufbereiter
  • 2x Pedrollo 230VAC Frischwasserpumpen
  • Wasserheizer: 20 Gallonen 240VAC
  • 7x Rule Hochwasser-Alarm-Schwimmerschalter
  • Notbilge-System: Verteiler mit A/C-Pumpe und motorgetriebener Hydraulikpumpe

ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

NORDIC STAR ist mit einem robusten AC- und DC-Stromversorgungssystem ausgestattet. Redundante Energiequellen und moderne Ladesysteme.

  • AC-Stromversorgungssystem (125-240VAC)
  • 12/24 DC-Stromversorgungssystem
  • 3x 100-Ampere Landstromanschlüsse
  • Xantrex Freedom SW2012 2000W Wechselrichtersystem
  • 2x Xantrex (TC6012 & 30Amp) Batterieladegeräte
  • Dedizierte Motorstart-, Generator- (4x12V Gel), Wechselrichter- und Hausbatteriebänke
  • ISO-Transformator und Energiemanagementsystem
  • Deutlich beschriftete AC- und DC-Verteilungstafeln

DECK UND RUMPF

Gebaut mit einem Aluminiumrumpf und einer Aluminiumoberstruktur kombiniert die NORDIC STAR klassisches Design mit Langlebigkeit und Stärke. Die Außenbereiche wurden gut gepflegt und kürzlich aufgewertet.

  • Frischer neuer Anstrich (2025)
  • Geschweißter Aluminiumrumpf, Oberstruktur und Badeplattform
  • Semi-Displacement-Rumpfdesign
  • Teakdeck in allen Außenbereichen
  • Teak-Kaprails
  • Duale Edelstahl-Ankerfächer mit Rollen
  • 2x verzinkte Baldt 300lb Anker
  • IDEAL elektrischer Ankerwinde
  • 4x Edelstahl-Mooring-Klammern auf dem Vorschiff
  • 6x Edelstahl-Mooring-Klammern auf jeder Seite in der Mitte
  • 2x Edelstahl-Mooring-Klammern auf dem Hauptdeck
  • 2x Edelstahl-Mooring-Klammern im Cockpit mit elektrischen Moorwinden
  • Breite Gehwege mit sicheren Geländern

PILOTHOUSE

Die geschlossene Steuerkabine bietet hervorragende Sicht und eine dominante Steuerposition. Bequeme Sitzgelegenheiten und direkter Zugang zum Deck machen dies zu einem praktischen und geselligen Arbeitsbereich.

  • Geschlossene Steuerkabine mit panoramischer Sicht
  • Zentrale Steuerstation
  • Vollständige Navigations- und Motorsteuerung
  • Integrierte Sitzgelegenheiten und Sofas
  • Innenzugang zum Salon und zur Kombüse
  • Ausgezeichnete Schalldämmung und Wetterschutz

AUSSENUNTERKÜNFTE UND FLYBRIDGE

Außenwohnräume sind weitläufig und vielseitig und bieten mehrere Zonen zum Essen, Entspannen und für Aktivitäten. Diese Bereiche sind ideal für Unterhaltung, Charterveranstaltungen oder entspanntes Cruisen.

  • Große achtereck mit Ess- und Sitzgelegenheiten
  • Wettergeschützte achtereckverkleidung
  • Flybridge mit sekundärem Steuerstand
  • Flybridge-Sitzgelegenheiten und Stauraum
  • Breiter Cockpit mit Teakdeck und hinteren Steuerkontrollen
  • Schwimmplattform mit Leiter
  • Großer Bugbereich mit eingebauten Sitzgelegenheiten und Platz für zusätzliche Liegestühle
  • Einfacher Zugang zwischen den Decks
  • Ausgezeichnete Sichtlinien zum Anlegen und Manövrieren

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG UND SICHERHEIT

NORDIC STAR ist gut ausgestattet mit Hilfssystemen und Sicherheitsausrüstung, die sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Gebrauch geeignet sind.

  • Brower Systems WC 2000 Davit
  • CCTV-Maschinenraumkameras
  • Feuerlöschsysteme und tragbare Feuerlöscher
  • Rettungsinseln und EPIRB
  • Lufthorn
  • Navigationslichter
  • PFDs
  • Wurfrettungsring
  • Rauchmelder
  • Kohlenmonoxidmelder
  • EPIRB

REFIT

Wesentliche Refits, die 2025 und 2014/2015 abgeschlossen wurden, haben das Interieur, die Systeme und die Ausrüstung der NORDIC STAR erheblich aufgewertet und ihre Zuverlässigkeit und Attraktivität verbessert.

  • Kompletter Außenanstrich (2025)
  • Lasur (2025)
  • Isinglass auf dem Achterdeck (2025)
  • Edelstahl-Bugschutz / Ankerwächter (2025)
  • Alle laufenden Geräte gewartet (2025)
  • Rumpf wurde abgetastet und inspiziert (2025)
  • Kompletter Außenanstrich 2025 bis auf Metall abgeschliffen
  • Komplette Innenrenovierung mit neuer Teakverkleidung (2015)
  • Neuer Teak- und Ahornboden im gesamten Bereich (2015)
  • Komplett neue Textilien und Polsterung (2015)
  • Aufgerüstete Küchengeräte (2015)
  • Komplett neues Furuno-Elektronikpaket (2015)
  • Neues Davit-System installiert (2015)

Haftungsausschluss

Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.

 

Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

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